兩年前，你很難看到這樣的場(chǎng)景：國(guó)內(nèi)客車(chē)制造商主管新能源方面的負(fù)責(zé)人隔三岔五就被邀請(qǐng)至北京——他們或者去國(guó)家科技部，或者去工業(yè)和信息化部，或者去發(fā)改委，或者去交通運(yùn)輸部——不管是受哪個(gè)部委的召集，多半都與新能源汽車(chē)有關(guān)。

    新能源汽車(chē)是什么？它與國(guó)家政策如此緊密相連，它與綠色、環(huán)保、節(jié)能主題高度契合，它就像掛在樹(shù)上的一個(gè)耀眼的果實(shí)，看起來(lái)只要大家努力一跳就有機(jī)會(huì)觸摸到。當(dāng)然不會(huì)有人站出來(lái)指手劃腳——在傳統(tǒng)汽車(chē)制造領(lǐng)域，中國(guó)與國(guó)際之間的差距看得見(jiàn)摸得著，這是誰(shuí)都無(wú)法否認(rèn)的事實(shí)。但是有一天，在傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)上奮戰(zhàn)多年的中國(guó)客車(chē)制造商們猛然發(fā)覺(jué)，原來(lái)真的還有這么一個(gè)平臺(tái)，讓他們與曾經(jīng)高不可攀的世界汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)如此接近。

    幾乎與世界同步，多么美好的想像空間，多么美妙的似錦前程。于是乎，在國(guó)家新能源汽車(chē)計(jì)劃和新能源政策補(bǔ)貼的雙重刺激下，中國(guó)客車(chē)制造商紛紛投入到這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的新能源運(yùn)動(dòng)中。

    2009年多么像一個(gè)分水嶺式的年份。新年伊始，中國(guó)客車(chē)制造商就在新能源領(lǐng)域展開(kāi)正面交鋒。這一點(diǎn)，在2月28日開(kāi)幕的北京客車(chē)展上就可見(jiàn)端倪：海格客車(chē)展臺(tái)上是一款與清華大學(xué)聯(lián)合研制的氫燃料電池客車(chē)；廈門(mén)金旅惟一一款展車(chē)是在北京示范運(yùn)行的混合動(dòng)力客車(chē)；大金龍帶來(lái)一款與東風(fēng)汽車(chē)合作的混合動(dòng)力客車(chē)；重慶恒通展出的3款客車(chē)均與混合動(dòng)力有關(guān)；福田歐V客車(chē)展臺(tái)上是一款氫燃料奧運(yùn)示范用車(chē)。

    除了產(chǎn)品層面真槍實(shí)彈的競(jìng)技外，自2008年下半年以來(lái)，有關(guān)新能源客車(chē)的消息更是層出不窮。《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》調(diào)查到，從2009年2月2日春節(jié)上班后至今，善于集納各家新聞的客車(chē)聯(lián)盟網(wǎng)上，關(guān)于新能源方面的新聞就多達(dá)115條，而同期的客車(chē)網(wǎng)上這一數(shù)字亦是上百條。

    觀察家曾經(jīng)如此描述過(guò)客車(chē)業(yè)：它是這樣一個(gè)行業(yè)，誰(shuí)都不愿意將自己置于鎂光燈下，但誰(shuí)都希望了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況。但這位觀察家只說(shuō)對(duì)了一半，他沒(méi)有說(shuō)對(duì)的另一半是在這場(chǎng)新能源運(yùn)動(dòng)中，客車(chē)制造商的態(tài)度來(lái)了個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎——舞臺(tái)備好，燈光亮起，接下來(lái)就看誰(shuí)先粉墨登場(chǎng)，誰(shuí)將引得輿論紛紛揚(yáng)揚(yáng)。

    新能源客車(chē)為何讓人如此著迷？除了上述因素外，中國(guó)還能夠提供其他世界客車(chē)制造商難以企及的巨大的市場(chǎng)空間，這個(gè)空間理所當(dāng)然能夠承擔(dān)起新能源試驗(yàn)場(chǎng)的重任——掰著手指算算吧，世界客車(chē)制造商能夠達(dá)到上萬(wàn)輛的產(chǎn)能有幾家？全球有幾個(gè)市場(chǎng)的客車(chē)容量堪與中國(guó)比？但在中國(guó)客車(chē)第一陣營(yíng)里，宇通客車(chē)、大金龍、海格客車(chē)、小金龍的產(chǎn)量均突破了萬(wàn)輛大關(guān)；2008年宇通客車(chē)產(chǎn)能甚至直逼3萬(wàn)輛。如此數(shù)量，如此規(guī)模，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？

    但是，新能源客車(chē)果真讓人如此著迷嗎？《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》經(jīng)過(guò)近4個(gè)月對(duì)新能源客車(chē)的全面調(diào)查后認(rèn)為，從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)，似乎很近，又似乎很遠(yuǎn)。