在我國(guó)，談起民族汽車產(chǎn)業(yè)，堪引以為豪的當(dāng)首推客車。原因何在？因?yàn)?，只有?guó)產(chǎn)客車，不僅在國(guó)內(nèi)占據(jù)了絕大部分的市場(chǎng)份額、將國(guó)外品牌強(qiáng)勢(shì)阻擊在外，而且昂首挺胸走出了國(guó)門，暢銷全球、通行世界。

    “蕭瑟秋風(fēng)今又是，換了人間。”在這些富于開(kāi)拓精神的本土客車企業(yè)中，不得不提到宇通。從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的地方修理廠，發(fā)展成為一個(gè)以客車生產(chǎn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，集重工、房地產(chǎn)等業(yè)務(wù)為一體的綜合性集團(tuán)；從一個(gè)一年只生產(chǎn)幾十輛客車的小廠，成為大中型客車總銷量?jī)H次于奔馳、單廠客車銷量全球第一的中國(guó)客車行業(yè)旗幟，宇通已然在書(shū)寫(xiě)一個(gè)時(shí)代的傳奇。

    實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)

    今年上半年，宇通分別生產(chǎn)和銷售客車11432輛與11361輛，以超過(guò)行業(yè)第二名將近一倍的優(yōu)異成績(jī)繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。而宇通穩(wěn)坐行業(yè)產(chǎn)銷量頭把交椅已經(jīng)多年。2008年，宇通全年銷售各類客車27556輛，同比增長(zhǎng)8%，同比增量為2034輛，銷量居行業(yè)第一，同比增量列行業(yè)首位，奪下行業(yè)“雙冠”，共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額140.78億元，同比增幅達(dá)12%。企業(yè)規(guī)模、銷售業(yè)績(jī)?cè)谛袠I(yè)繼續(xù)位列第一，占據(jù)中國(guó)客車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近1/4的份額。

    如果把時(shí)光回溯16年，我們便會(huì)發(fā)現(xiàn)，1993年的宇通不過(guò)是個(gè)默默無(wú)聞的小汽車廠，年產(chǎn)量只有700輛。但是在廠長(zhǎng)湯玉祥的領(lǐng)導(dǎo)下，宇通在資本運(yùn)作上搶先出擊，從而成為國(guó)內(nèi)首家客車上市公司，也為企業(yè)機(jī)制的更加健全和靈活打下了良好基礎(chǔ)。

    20世紀(jì)90年代，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求正逐漸細(xì)分，宇通敏銳地捕捉到這一趨勢(shì)，在臥鋪客車細(xì)分市場(chǎng)上搶得先機(jī)，從此連續(xù)多年在公路客車領(lǐng)域蟬聯(lián)第一。

    2004年，宇通順利通過(guò)國(guó)際汽車行業(yè)最先進(jìn)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，此時(shí)，一系列耗資巨大的基礎(chǔ)管理建設(shè)工作已經(jīng)完成，包括流程再造、戰(zhàn)略咨詢、績(jī)效管理、CRM、SCM等項(xiàng)目。“為您創(chuàng)造更大價(jià)值”的價(jià)值理念，引領(lǐng)了整個(gè)客車行業(yè)乃至商用車行業(yè)的品牌塑造進(jìn)程。

    2004年，宇通技術(shù)中心被國(guó)家四部委認(rèn)定為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，成為客車行業(yè)第一個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。行業(yè)首家博士后科研工作站在宇通；行業(yè)惟一的客車試驗(yàn)中心在宇通；全球最先進(jìn)、規(guī)模最大的大客車陰極電泳涂裝生產(chǎn)線在宇通；國(guó)內(nèi)技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)、生產(chǎn)效率最高的客車底盤(pán)裝配線也在宇通。

    2008年，宇通集團(tuán)連續(xù)第六年榮列國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的“中國(guó)最大500家企業(yè)集團(tuán)”，第308位的最新排名較上年大幅提升，繼續(xù)成為行業(yè)惟一入選企業(yè)。以宇通為代表的優(yōu)秀中國(guó)客車企業(yè)，正憑借自身的不懈努力和發(fā)展成績(jī)，贏得越來(lái)越多來(lái)自全社會(huì)層面的關(guān)注，讓“中國(guó)客車”的“社會(huì)坐標(biāo)”不斷抬升。

    品牌接軌世界
 

    2005年，宇通走出一條“以技術(shù)換市場(chǎng)”的出口之路，400輛宇通客車出口古巴，總額高達(dá)2.4億元，首創(chuàng)中國(guó)客車出口單批數(shù)量最多、價(jià)值最高的紀(jì)錄。宇通在古巴、伊朗先后建立CKD工廠，成為第一個(gè)出口CKD散件的客車企業(yè)，開(kāi)了中國(guó)客車業(yè)技術(shù)輸出之先河。

    客車出口存在風(fēng)險(xiǎn)，是業(yè)內(nèi)的共識(shí)。宇通強(qiáng)調(diào)，出口必須要追求穩(wěn)健健康的增長(zhǎng)，要以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和培養(yǎng)隊(duì)伍作為基礎(chǔ)。宇通把出口當(dāng)做戰(zhàn)場(chǎng)，兵馬未動(dòng)，糧草先行。堅(jiān)持“服務(wù)先行”的原則，進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)之前先把網(wǎng)絡(luò)建起來(lái)，保證企業(yè)運(yùn)營(yíng)的品牌形象，追求經(jīng)營(yíng)的持久性和效率。宇通海外專職服務(wù)人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)銷售人員，且試行廠區(qū)駐外工作管理機(jī)制，這在國(guó)內(nèi)同行業(yè)沒(méi)有的。

    2007年，宇通再次同古巴簽訂5348輛客車的出口大單，總價(jià)值高達(dá)3.7億美元。這也是近十年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)出口金額最大的一宗訂單合同，成為中國(guó)客車出口一座新的里程碑。同年，宇通安排了資深技術(shù)人員和售后服務(wù)人員為古巴的100多名學(xué)員分批進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。這是中國(guó)客車行業(yè)首次開(kāi)展的海外大規(guī)模人力資源培訓(xùn)，開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)海外發(fā)展的范例。

     宇通還對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了全面的適應(yīng)性改進(jìn)。依靠卓越的研發(fā)能力和龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，宇通在技術(shù)理念和關(guān)鍵技術(shù)方面能夠與國(guó)際同步，可以滿足客戶的定制化需求。從產(chǎn)品研發(fā)開(kāi)始，針對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)需求狀況，宇通優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，能充分提高產(chǎn)品質(zhì)量和適應(yīng)性、領(lǐng)先性，開(kāi)發(fā)出最適合當(dāng)?shù)厍闆r的產(chǎn)品。

    2009年7月前后， 175臺(tái)宇通ZK6118HGA公交客車進(jìn)入科威特市場(chǎng)，這是中國(guó)客車第一次批量進(jìn)入科公交市場(chǎng)，同期有100輛該型號(hào)公交車出口沙特。在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)嚴(yán)峻的2009年，宇通積極穩(wěn)健的品牌出口戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)正在進(jìn)一步凸顯。

    理念贏取未來(lái)

    2005年宇通在客車行業(yè)成立了首個(gè)產(chǎn)品商隊(duì)伍。2007年宇通又啟動(dòng)了整體供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目，目前主要的零部件供應(yīng)商都是國(guó)內(nèi)行業(yè)排名前列的。同時(shí)，宇通還在業(yè)內(nèi)率先與德國(guó)ZF、阿文美馳等一流供應(yīng)商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，這些國(guó)際供應(yīng)商的加盟，不僅為宇通過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提供了保證，更加快宇通邁向國(guó)際化的步伐。

    中國(guó)客車究竟應(yīng)該怎樣才能加快全球化之路？多位國(guó)內(nèi)外專家認(rèn)為，供應(yīng)鏈優(yōu)化、管理轉(zhuǎn)型、信息化建設(shè)將是客車行業(yè)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”成功轉(zhuǎn)軌的不二法寶。在這方面，宇通再一次走在行業(yè)的最前沿。自2004年起至今，宇通以國(guó)際先進(jìn)企業(yè)為標(biāo)桿，全面啟動(dòng)企業(yè)管理轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)流程再造。幾年后，宇通式管理模式成為了大多數(shù)客車企業(yè)管理變革的樣本。

    宇通的管理轉(zhuǎn)型涉及公司各部門、各層面，目的在于實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理“從人治向法治轉(zhuǎn)變、從粗放型管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變、從機(jī)會(huì)拉動(dòng)型發(fā)展向戰(zhàn)略推動(dòng)型發(fā)展轉(zhuǎn)變、從本土企業(yè)向國(guó)際化企業(yè)轉(zhuǎn)變”，大幅提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，提高員工的職業(yè)化水平。

    企業(yè)信息化建設(shè)成為宇通管理轉(zhuǎn)型的另一條主線。“通過(guò)信息化建設(shè)拉動(dòng)管理水平的提升，進(jìn)一步提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力”則是宇通實(shí)施信息化的基本準(zhǔn)則。宇通從1994年就開(kāi)始進(jìn)行管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，2002年與IBM合作建立企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP），次年實(shí)施的SAP信息資源管理系統(tǒng)，建立了整體覆蓋業(yè)務(wù)全方位的信息化平臺(tái)；2004年，宇通實(shí)施業(yè)務(wù)流程再造，建立了產(chǎn)供銷系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了物流、資金流和信息流的統(tǒng)一；兩年后，宇通客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM）實(shí)施，它以客戶服務(wù)網(wǎng)與客服中心為依托，為用戶提供一站式服務(wù)。

    不僅如此，宇通的眼光還在于合作伙伴均是行業(yè)領(lǐng)袖，如和國(guó)際知名的管理咨詢公司羅蘭•貝格公司合作打造管理團(tuán)隊(duì)、與普華永道公司合作制定信息化發(fā)展的方向，與IBM進(jìn)行企業(yè)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目合作等。

    企業(yè)在一個(gè)行業(yè)內(nèi)達(dá)成領(lǐng)先之后該如何發(fā)展？“不應(yīng)該滿足于這種領(lǐng)先，應(yīng)該做行業(yè)中各種管理創(chuàng)新的發(fā)起者，為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，這樣才能叫行業(yè)龍頭”。這就是宇通用行動(dòng)做出的回答。