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少林汽車:關(guān)于舍、得的博弈

發(fā)布時(shí)間:2009年11月19日 00:00 作者:賈玥 來源:汽車觀察

    在大安汽夢(mèng)想黯淡之后,奇瑞將目光瞄準(zhǔn)了地處中原的河南。8月25日,奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍帶隊(duì)到河南鄭州拜會(huì)河南省省委書記徐光春;9月1日,奇瑞微車品牌開瑞在河南鄭州發(fā)布新車優(yōu)優(yōu);9月8日,奇瑞中高端商務(wù)車品牌威麟同樣在河南鄭州發(fā)布首款新車V5。


    不到半個(gè)月三訪河南,雖然奇瑞高層以純屬巧合來解釋,但沉不住氣的當(dāng)?shù)孛襟w,已經(jīng)把河南和奇瑞的名字綁在一起。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道稱:“奇瑞將選擇開封作為戰(zhàn)略布點(diǎn)城市,擬在鄭汴產(chǎn)業(yè)帶杏花營(yíng)組團(tuán),固定資產(chǎn)投資17.73億元,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)20萬輛微型車、8萬輛輕卡及農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)的基地。”


   “ 省委 、 省政府將從河南發(fā)展的大局考慮,積極協(xié)調(diào),為奇瑞的發(fā)展創(chuàng)造條件,使項(xiàng)目盡快落地。”徐光春的回應(yīng)讓人們紛紛猜測(cè),河南省將為奇瑞創(chuàng)造的“條件”是什么。由于工信部明確規(guī)定,禁止汽車企業(yè)異地獨(dú)立建廠,原則上不再審批新增項(xiàng)目。奇瑞要到河南建廠就需要在當(dāng)?shù)貙ふ乙患臆嚻蠛献?。鄭州宇通、鄭州日產(chǎn)、海馬汽車、少林汽車,河南省的四大車企中,只有少林汽車與奇瑞具備優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)條件。


   “我們公司內(nèi)部沒有聽到任何關(guān)于此事的消息。”在媒體報(bào)道喧囂之時(shí),少林汽車員工仍然如此對(duì)外界表示。而奇瑞總經(jīng)理辦公室也以“媒體上報(bào)道的消息并非出自官方”為由拒絕做出回應(yīng)。從表面上看,少林汽車是一個(gè)無辜的被動(dòng)參與者,奇瑞在河南布局的戰(zhàn)略也因?yàn)樯倭值睦淠鴶R淺。9月28日,在北方城市大連傳來了奇瑞新生產(chǎn)基地開工建設(shè)的消息。但是據(jù)河南省開封市招商局內(nèi)部人士透露,所有的可能性都還存在。“我們非常歡迎奇瑞汽車在這里建廠,也在積極運(yùn)作這件事,但是現(xiàn)在說什么結(jié)論都為時(shí)過早,我能夠說的是,作為政府職能部門,我們能做的就是創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。”而最重要的投資環(huán)境就是幫助奇瑞解決在河南省的生產(chǎn)資質(zhì)問題。


    如此看來,少林汽車并非完全被動(dòng)。但是少林汽車目前的經(jīng)營(yíng)狀況并不具備被重組的必要性。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,少林汽車經(jīng)營(yíng)狀況在我國(guó)客車生產(chǎn)企業(yè)的銷量排行中排在五、六名的位置,而銷售收入排行也能夠進(jìn)入前十名。“少林汽車現(xiàn)在的市場(chǎng)空間還很廣闊,按照目前的狀況繼續(xù)發(fā)展完全沒有問題。”一名業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,“少林汽車目前最大的問題是缺乏具有突出優(yōu)勢(shì)的核心技術(shù)。”


    有少林汽車內(nèi)部人士對(duì)外透露,少林是一個(gè)典型的民營(yíng)企業(yè),公司黨委書記周文昌與周聚民是父子關(guān)系,就像一個(gè)“家族企業(yè)”,不可能把“家里的事業(yè)”交給別人打理,更何況企業(yè)還處于發(fā)展上升階段。無論是從經(jīng)營(yíng)狀況還是企業(yè)人事結(jié)構(gòu)上,都找不出少林汽車接受重組的理由。


    但也有人提出,奇瑞無疑是少林汽車的一個(gè)機(jī)會(huì)。“少林汽車和河北長(zhǎng)安處于同一市場(chǎng),可是河北長(zhǎng)安具有沖壓工藝,這點(diǎn)就具有優(yōu)勢(shì),少林汽車要想長(zhǎng)期保持發(fā)展勢(shì)頭,需要打造自己的競(jìng)爭(zhēng)力。”業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,“從一個(gè)角度看是少林被奇瑞重組,而從另一個(gè)角度來看,也可以說是少林借助奇瑞壯大了自己。”


    是繼續(xù)目前極端穩(wěn)健的發(fā)展,還是借奇瑞的東風(fēng)來尋找快速突進(jìn)的機(jī)會(huì)?雖然少林汽車董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理周聚民一直未出面做出正式回應(yīng),但是對(duì)于這場(chǎng)關(guān)于舍、得的博弈,相信其心里已經(jīng)有了答案。

 

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