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    不再期待新能源規(guī)劃

    發(fā)布時(shí)間:2011年11月25日 00:00 作者:張小虞 來(lái)源:汽車商業(yè)評(píng)論

        政府已經(jīng)明確表示不再出臺(tái)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃,國(guó)家“十二五”規(guī)劃其實(shí)已經(jīng)為汽車工業(yè)提出了明確要求。我們要不折不扣的貫徹,不要道聽(tīng)途說(shuō),不要東講西講。


        在一年多的時(shí)間里,產(chǎn)業(yè)政策的修改一直在運(yùn)轉(zhuǎn),新能源汽車發(fā)展規(guī)劃也運(yùn)轉(zhuǎn)一年了,原來(lái)說(shuō)去年年底?,F(xiàn)在,政府已明確表示了,不再出臺(tái)完整的、全部的汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃,所以我們也不期待了。


        國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“十二五”的整體規(guī)劃,已經(jīng)給汽車工業(yè)提出了明確的任務(wù),它從三個(gè)方面對(duì)汽車工業(yè)提出了明確的要求:


        一個(gè)是24項(xiàng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要指標(biāo),其中有12個(gè)指標(biāo)是指定性指標(biāo),又叫做約束性指標(biāo),是必須要做到的。能耗性指標(biāo)、排放物指標(biāo)、溫室氣體排放指標(biāo)、有害氣體排放指標(biāo)——這四個(gè)指標(biāo)都直接對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展提出了直接的要求。汽車工業(yè)占整個(gè)石油消耗的50%,占有害氣體排放的30%,占二氧化碳?xì)怏w排放的20%,從這個(gè)意義上稍微一做分析,就知道什么是汽車工業(yè)肩負(fù)的任務(wù)。


        第二,在傳統(tǒng)汽車工業(yè)的發(fā)展方面,這個(gè)規(guī)劃綱要提出了非常明確的要求。加強(qiáng)整車的研發(fā)能力,提高關(guān)鍵零部件的自主化,要保證汽車產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保和安全。它談到了要重點(diǎn)突破高效內(nèi)燃機(jī),也談到了普通混合動(dòng)力,都點(diǎn)到了。


        第三,新能源發(fā)展方面。把汽車工業(yè)明確的作為七個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,而且明確提出了發(fā)展的重點(diǎn),明確提出了商業(yè)化示范運(yùn)行的要求和產(chǎn)業(yè)化模式的推廣。它的文字表述,是所有五年計(jì)劃里面文字最多的,也是描述的最具體、最清晰的。


        人代會(huì)通過(guò)的規(guī)劃綱要是具有法律意義的,部門的東西不具有法律性,部門只能頒布一些規(guī)章指令。人代會(huì)通過(guò)的東西,五年以后,政府要回答這個(gè)問(wèn)題的。所以從這個(gè)意義上來(lái)講,國(guó)家已經(jīng)有了一個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展的整體規(guī)劃,所以我們要不折不扣的貫徹,不要道聽(tīng)途說(shuō),不要東講西講。


        我估計(jì)新能源規(guī)劃不會(huì)設(shè)量化指標(biāo),更多的會(huì)把注意力轉(zhuǎn)移到質(zhì)量的指標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)的核心是要掌握核心的競(jìng)爭(zhēng)能力。溫總理講,混合動(dòng)力人家搞了很多年了,我們能不能跟得上?純電動(dòng)汽車我們不掌握核心的技術(shù),那到底技術(shù)路線是什么?起碼有一條,溫總理已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,我們跟國(guó)外的差距。不是像有的人吹的那樣,我們和國(guó)外站在一個(gè)水平線上。


        在新能源汽車方面,我們彎道超車,冒險(xiǎn)就可以了。這種想法是不對(duì)的。彎道超車是要翻車的?,F(xiàn)在講究科學(xué)發(fā)展觀,誰(shuí)讓你翻車?翻車帶來(lái)的損失誰(shuí)承擔(dān)?死了人誰(shuí)管?真正問(wèn)一汽、二汽、上汽花了多少錢,估計(jì)在它們的整個(gè)投資里面5%都沒(méi)有,大多只是說(shuō)得大。新能源這兩年口號(hào)喊得很響,有人說(shuō)會(huì)不會(huì)有一些企業(yè)借這個(gè)口號(hào)騙取國(guó)家的錢?我不能這樣講他們。現(xiàn)在正兒八經(jīng)投到新能源汽車方面的企業(yè)不多,專門建一個(gè)新能源汽車廠的就更少,都在一條生產(chǎn)線上。


        我們現(xiàn)在很多新能源汽車完全處在改裝車的水平上,沒(méi)有正兒八經(jīng)投幾十個(gè)億。王傳福生產(chǎn)了一千輛車,他有專門的生產(chǎn)線嗎?從來(lái)沒(méi)有一個(gè)公司敢別的什么都不干,專門建一個(gè)汽車廠投幾十個(gè)億,不可能的,現(xiàn)在都很聰明。(摘自9月2日中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞在“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇”期間的公開(kāi)講話。)

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