康明斯:新常態(tài)下新機遇
康明斯與十家在華合資合作伙伴,幾十個來自各行各業(yè)的客戶代表,供應(yīng)商和經(jīng)銷商代表,社區(qū)合作伙伴,以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)聚集一堂,共同慶??得魉古c行業(yè)伙伴攜手走過的40年歷程。
收獲40億美元
隨著康明斯與東風(fēng)汽車、福田汽車、陜汽、柳工、重慶機電、無錫動力、勝牌、怡和機器、康豪和天遠(yuǎn)科技等10家合資合作伙伴的領(lǐng)導(dǎo)共同按下啟動按鈕,合力凝聚的雁群形成了向上躍升的箭頭,預(yù)示著康明斯與行業(yè)伙伴在新常態(tài)下進一步抓住上升機遇,協(xié)力發(fā)展,合作共贏??得魉箲c祝在華40周年活動進入高潮。
本次慶?;顒右彩强得魉拐酱_立新常態(tài)下公司未來經(jīng)營戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步??得魉菇璐讼蛐袠I(yè)伙伴表明了進一步推進聯(lián)合研發(fā),攜手技術(shù)創(chuàng)新,深耕主流市場的決心和信心,也以堅定推進在華產(chǎn)品開發(fā)和運營投入的姿態(tài)向公眾表明康明斯進一步擴大在中國市場的投入,以攫取新常態(tài)下嶄新的市場機遇。
慶?;顒右杂H歷者講述的形式,與來賓共同回顧了康明斯40年來在中國和所有利益相關(guān)者攜手同行、精誠合作的進程。從純進口時期,到許可證生產(chǎn),到在華獨資及合資企業(yè)的建立,再到本地技術(shù)研發(fā),康明斯一直致力于把頂級的技術(shù)和貼心的服務(wù)以最適合用戶的形式帶到中國市場。與此同時,作為優(yōu)秀的企業(yè)公民,康明斯還致力于回報社區(qū),為本地社會的發(fā)展貢獻自己的力量。
康明斯公司董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文(TomLinebarger)在活動上表示:“今天的慶?;顒訉τ诳得魉怪袊陌l(fā)展具有里程碑意義。經(jīng)過40年的發(fā)展,康明斯中國的業(yè)績已經(jīng)接近40億美元。中國市場已經(jīng)成為康明斯在海外最活躍的市場之一,對康明斯未來的發(fā)展發(fā)揮著舉足輕重的作用。在未來,中國區(qū)業(yè)務(wù)將繼續(xù)推動康明斯全球戰(zhàn)略的發(fā)展。我們將引入更多資源幫助中國業(yè)務(wù)擴容,助力中國行業(yè)的成功升級和轉(zhuǎn)型!”
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚談到:“中國擁有世界上龐大的汽車市場,未來中國也將成為世界上最大的汽車制造基地。發(fā)動機作為汽車的核心,希望康明斯憑借先進和領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)以及過硬的發(fā)動機質(zhì)量為中國汽車行業(yè)的未來做出應(yīng)有的貢獻。”“40年來,康明斯發(fā)動機為中國的工程機械設(shè)備提供了卓越動力,特別是有力地推動了挖掘機,裝載機和推土機等設(shè)備的動力升級。感謝康明斯為中國工程機械行業(yè)的發(fā)展做出的巨大的貢獻。”中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在致辭中說。
康明斯集團副總裁、負(fù)責(zé)中國和俄羅斯業(yè)務(wù)的副總裁曹思德(SteveChapman)說:“我上世紀(jì)80年代來到中國,見證了自改革開放以來中國的飛速進步,親歷了康明斯在中國的蓬勃發(fā)展。康明斯中國能和各位合作伙伴一起成長,讓喜歡康明斯品牌的朋友都能方便的使用我們的產(chǎn)品,令我十分欣慰。今天大家聚在一起慶祝既是回顧,也是對未來的展望,有了各位伙伴的鼎力支持,加上我們的不懈努力,我們將信心滿滿的昂首跨入下一個40年!”
深化合作
新常態(tài)下,中國相關(guān)行業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)升級的展新機遇。政府推進的“走出去”戰(zhàn)略和“中國制造2025”都為相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了嶄新的突破口。憑借著40年中國市場的深耕,康明斯積極尋求與中國伙伴進一步深化合作,推動制造業(yè)升級。康明斯與中國汽車和裝備制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)東風(fēng)汽車、福田汽車、柳工、重慶機電等行業(yè)伙伴將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)和資源優(yōu)勢,推進綠色制造和智能制造。進一步打造東風(fēng)康明斯、福田康明斯等發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的核心競爭力。結(jié)合主流市場戰(zhàn)略,康明斯將進一步加大對在華合資企業(yè)的支持力度,推進福田康明斯二期產(chǎn)能、重慶康明斯新工廠、中國研發(fā)中心綠色技術(shù)研發(fā)擴容、以及大馬力研發(fā)基地的建設(shè)。同時,作為全球運營的領(lǐng)先動力設(shè)備制造商,康明斯也在不斷協(xié)同自身在全球市場的資源優(yōu)勢,助力中國主機廠在國際市場的拓展。今年以來,已有工程機械、客車、電力系統(tǒng)等裝備康明斯動力的中國設(shè)備成功出口海外市場??得魉挂矠檫@些產(chǎn)品的海外服務(wù)提供有力保障。
同時,康明斯也將進一步擴大與行業(yè)伙伴在綠色環(huán)保技術(shù)上的協(xié)作,利用排放處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、渦輪增壓技術(shù)等關(guān)鍵零部件的系統(tǒng)集成優(yōu)勢,進一步降低污染物排放水平,并提升燃油經(jīng)濟性。此外,積極推進清潔的燃?xì)獍l(fā)動機和電力系統(tǒng)應(yīng)用,提升綠色代用燃料的應(yīng)用水平。
康明斯中國員工還通過積極參與在用公交車排放升級活動慶祝在華40周年活動。北京市環(huán)保局為了進一步減少公交車排放污染,為解決使用SCR選擇性催化還原技術(shù)的重型柴油機車在低負(fù)載或低速行駛時可能導(dǎo)致氮氧化物排放升高的問題,發(fā)布了新北京地方標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計新標(biāo)準(zhǔn)實施以后國四和國五排放的公交車每輛平均將進一步減少60%的氮氧化物排放??得魉故鞘准曳e極響應(yīng)此次環(huán)保舉措的發(fā)動機企業(yè)。位于武漢的康明斯中國研發(fā)中心投入了大量人力物力研發(fā)滿足新標(biāo)定要求的技術(shù)和措施。解決方案很快出爐:一方面發(fā)動機需要在排放后處理系統(tǒng)增加保溫材料,另一方面要同時通過軟件升級刷寫發(fā)動機標(biāo)定,以進一步提升運營性能,優(yōu)化排放指標(biāo)。針對公交運營的特點,為了最大程度上減少升級工作對車輛正常運營的影響,康明斯員工正在以社區(qū)服務(wù)的公益形式利用周末時間進行軟件升級的志愿者服務(wù)。
加大投入
盡管目前部分在華外資企業(yè)有撤出中國市場的趨勢,康明斯堅信,中國的市場仍然有巨大的潛力。在已有布局的基礎(chǔ)上,康明斯將加大對中國市場的投入,進一步以客戶為導(dǎo)向,一方面加強本地研發(fā)能力的建設(shè),引進綠色環(huán)保的創(chuàng)新技術(shù),另一方面,拓寬后市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò),精進服務(wù)水平,提升用戶體驗。2015年,康明斯在重慶的大馬力發(fā)動機技術(shù)研發(fā)中心和生產(chǎn)基地奠基動工,預(yù)計將于2016年年底完成技術(shù)中心的建設(shè),于2018年年底完成生產(chǎn)線和配套設(shè)施的建設(shè)。
康明斯與中國的聯(lián)系可以追溯到二十世紀(jì)40年代,羅斯??偨y(tǒng)簽署《租借法案》,向包括中國在內(nèi)的38個國家提供援助。在那場中國人民抗擊侵略者的正義之戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用。上世紀(jì)70年代,隨著中美關(guān)系緩和,中國逐步開啟改革開放之門,康明斯也成為第一批弄潮兒,擁抱這片匯聚機遇與挑戰(zhàn)的廣袤土地,正式開始了與中國的業(yè)務(wù)往來。
作為最早在華進行發(fā)動機本地化生產(chǎn)的西方柴油機公司以及在華最大的發(fā)動機行業(yè)投資者,康明斯及其關(guān)聯(lián)子公司在華累計投資超過10億美元,到目前為止,康明斯在華總計設(shè)有30家機構(gòu),包括16家獨資和合資企業(yè),員工9000多名,生產(chǎn)發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品,康明斯在華服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括12家區(qū)域服務(wù)中心、30多家客戶支持平臺和2000多家在華獨資及合資企業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商。
康明斯長期堅持與中國大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,實現(xiàn)共同發(fā)展。四十年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、重慶機電、陜汽集團、北汽福田和柳工集團在內(nèi)的中國行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)組建了五家發(fā)動機合資廠,康明斯二十四個發(fā)動機系列中已有十五個在中國本地生產(chǎn)。
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