國(guó)內(nèi)輕型客車(chē)走勢(shì)剖析
張維


  一、2003年1~6月份輕型客車(chē)市場(chǎng)概況

  2003年1~6月份,主要受到轎車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)需求的拉動(dòng),國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)仍延續(xù)了去年的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),上半年累計(jì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為2076587輛、2027161輛,同比分別增長(zhǎng)34.13%、31.99%,比去年同期增幅分別高3.99、3.08個(gè)百分點(diǎn),上半年產(chǎn)銷(xiāo)量增幅呈現(xiàn)出鮮明的"先高后低再高"的走勢(shì)。尤其這個(gè)增長(zhǎng)是在4、5月份SARS嚴(yán)重影響人們正常生活秩序的情況下取得的,更為可貴。其中,客車(chē)市場(chǎng)的走勢(shì)與之相似,受輕型客車(chē)市場(chǎng)需求高速擴(kuò)張的拉動(dòng),客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)7.03%、16.04%,雖低于汽車(chē)行業(yè)整體增幅,但輕型客車(chē)的市場(chǎng)走勢(shì)與客車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)截然不同。

        表1 2003年上半年輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況表 單位:輛,%

車(chē)型
2003年1~6月
同比
2002年1~6月
同比
汽車(chē)
產(chǎn)量
2076587
34.13
1548230
30.14
銷(xiāo)量
2027161
31.99
1535795
28.91
客車(chē)
產(chǎn)量
554667
7.03
518230
21.03
銷(xiāo)量
587273
16.04
506106
19.35
輕型客車(chē)
產(chǎn)量
207957
44.01
144404
12.80
銷(xiāo)量
203773
38.21
147433
16.23

  2002年一到六月份國(guó)內(nèi)輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為144404輛、147433輛,同比分別增長(zhǎng)12.80%、16.23%,占客車(chē)市場(chǎng)份額為29.13%,2003年一到六月份在客車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增幅大幅萎縮的情況下,輕型客車(chē)行業(yè)卻取得了前所未有的增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)量分別比同期增長(zhǎng)44.01%、38.21%,占客車(chē)市場(chǎng)份額的34.70%,比去年同期增長(zhǎng)5.57個(gè)百分點(diǎn),占客車(chē)市場(chǎng)比重進(jìn)一步提高。

       表2 2003年一至六月份輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比表 單位:輛,%

一月份
二月份
三月份
四月份
五月份
六月份
產(chǎn)量
35740
22532
40742
42348
32478
33076
環(huán)比
2.1%
-36.96
80.82
3.94
-23.31
1.84
銷(xiāo)量
33576
22434
41599
40154
32161
32365
環(huán)比
-6.3%
-33.18
85.44
-3.47
-19.91
0.63

  由2003年一到六月份輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的環(huán)比情況我們可以明顯看出SARS對(duì)輕型客車(chē)行業(yè)的影響,四、五月份輕型客車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量之所以降幅沒(méi)有其它車(chē)型那么明顯(轎車(chē)除外),主要是由于輕型救護(hù)車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)所致。

  二、2003年1~6月份輕型客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行特征分析


  1、輕型客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)虛增情況不容忽視

  透過(guò)輕型客車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的表面現(xiàn)象下我們不能不看到上半年輕型客車(chē)的虛增情況,其增長(zhǎng)很大一部分是來(lái)源于像保定長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司、吉利集團(tuán)臨海汽車(chē)有限公司、湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)制造股份有限公司、浙江吉利汽車(chē)有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司、河北中興汽車(chē)制造有限公司這些實(shí)際上生產(chǎn)的應(yīng)是SUV和準(zhǔn)轎車(chē)產(chǎn)品的高速增長(zhǎng)。上述六家企業(yè)上半年共完成銷(xiāo)售64787輛,占輕客市場(chǎng)份額的31.79%。而當(dāng)前"純輕客"的生產(chǎn)企業(yè)主要有沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司、東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司、北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司、躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司、江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司六家企業(yè),2003年上半年共完成銷(xiāo)售100232輛,比去年同期增長(zhǎng)31.22%,占輕客行業(yè)銷(xiāo)量的49.19%。

     表3:2003年上半年輕型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售情況表 單位:輛,%

企業(yè)名稱(chēng)
2003年1~6月份
2002年1~6月份
增長(zhǎng)率
輕型客車(chē)(51家)
203773
147433
38.21
沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司
38129
31115
22.54
東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司
24981
17668
41.39
北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司
17044
8924
90.99
保定長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
15364
0
吉利集團(tuán)臨海汽車(chē)有限公司
14406
12315
16.98
湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)制造股份有限公司
12961
5728
126.27
浙江吉利汽車(chē)有限公司
12750
2607
389.07
東風(fēng)汽車(chē)公司
11906
10968
8.55
安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司
9662
9849
-1.90
躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司
7572
9731
-22.19
江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司
7366
3769
95.44
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
5140
5177
-0.71
鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司
5088
1753
190.25
河北中興汽車(chē)制造有限公司
4218
213
1880.28


  2、輕型客車(chē)行業(yè)的三駕馬車(chē)?yán)^續(xù)領(lǐng)跑

  輕型客車(chē)行業(yè)三架馬車(chē)沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司、東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司、北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司2003年上半年其完成銷(xiāo)售80154輛,比去年同期增長(zhǎng)38.9%,占輕客市份額的39.34%。占純輕型客車(chē)市場(chǎng)份額的近80%,可見(jiàn)市場(chǎng)集中度之高。

  3、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和價(jià)格杠桿是目前輕型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)手段

  隨著國(guó)內(nèi)輕型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,國(guó)內(nèi)輕型客車(chē)主要生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)越來(lái)越感覺(jué)到了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和降價(jià)策略對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)售的強(qiáng)有力支持作用,產(chǎn)品的市場(chǎng)應(yīng)變能力明顯增強(qiáng)。今年上半年主要輕客生產(chǎn)企業(yè)都在不斷推出了新產(chǎn)品并爭(zhēng)相展開(kāi)降價(jià)舉措,這是今年上半年輕型客車(chē)市場(chǎng)得以快速揚(yáng)升的原因之一。

  4、輕型客車(chē)企業(yè)日益重視售后服務(wù)

  企業(yè)若想保持旺盛的生命力就必然要從用戶(hù)著眼來(lái)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),想用戶(hù)所想,急用戶(hù)所急。想贏得市場(chǎng),首先就要贏得用戶(hù)的心,做到讓用戶(hù)買(mǎi)的放心,用的舒心。目前輕客企業(yè)越來(lái)越認(rèn)識(shí)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,不斷推出新的服務(wù)內(nèi)容,如上半年金杯客車(chē)推出的"優(yōu)質(zhì)服務(wù)月"活動(dòng),東南汽車(chē)推出的"健康一夏"冷氣健診活動(dòng)。

  5、以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力的輕型客車(chē)份額有所降低

  目前國(guó)內(nèi)柴油類(lèi)輕客的主力車(chē)型是南京依維柯和江鈴全順,由于上半年南京依維柯產(chǎn)銷(xiāo)的大幅滑落,造成柴油機(jī)型輕客略微萎縮。但柴油輕客代表了未來(lái)輕客的重點(diǎn)發(fā)展方向。據(jù)資料顯示,在歐洲和美洲等發(fā)達(dá)國(guó)家,輕客產(chǎn)品的柴油化程度已經(jīng)很高,柴油動(dòng)力車(chē)型是用戶(hù)購(gòu)車(chē)的首選產(chǎn)品。

          表4 柴、汽油輕型客車(chē)銷(xiāo)售情況 單位:輛,%

名稱(chēng)
2003年1~6月
2003年1~6月
增長(zhǎng)率(%)
柴油輕型客車(chē)
38133
39626
-3.77
汽油輕型客車(chē)
165591
107807
53.60
輕型客車(chē)底盤(pán)
18808
18660
0.79

  可以預(yù)見(jiàn),中國(guó)本土輕客產(chǎn)品的柴油化也會(huì)在未來(lái)的幾年內(nèi)逐漸與世界接軌,柴油輕客產(chǎn)品在克服了排放和噪音兩大難題的前提下,與汽油機(jī)產(chǎn)品相比具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì),一是產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性較高,這是柴油機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)。同功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,百公里省油3~4升,而且柴油本身較汽油便宜。二是柴油機(jī)雖然加速性能略差,但功率較大,滿(mǎn)載時(shí)仍保持較快速度。三是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)相對(duì)汽油機(jī)簡(jiǎn)單,產(chǎn)品的質(zhì)量容易保證,維修簡(jiǎn)便而且維修率時(shí)顯降低。

  6、輕客企業(yè)越來(lái)越注重產(chǎn)品差異化

  當(dāng)前輕客企業(yè)角逐的著力點(diǎn)表現(xiàn)出針對(duì)不同區(qū)域需求特點(diǎn),實(shí)施產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略的明顯傾向。比如金杯的"大系列"活動(dòng)、福田推出廣東版,都在市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗。

  三、輕型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)

  輕型客車(chē)按用途劃分可分為營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕客和商務(wù)用輕客兩大類(lèi),根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛長(zhǎng)度范圍在3.5米以上、7米以下的客車(chē)稱(chēng)為輕型客車(chē)。其中六米左右的輕型客車(chē)主要是做為營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)以及機(jī)關(guān)企事業(yè)單位通勤用車(chē),這部分輕客占整個(gè)輕客市場(chǎng)的比例大約為20%左右。而輕客市場(chǎng)的主流車(chē)型主要是集中在4.8米左右,這部分輕客主要是用于公商務(wù)和城市物流運(yùn)輸用車(chē),大約占整個(gè)輕型客車(chē)市場(chǎng)的60%左右。其余的市場(chǎng)份額主要由MPV、SUV占據(jù)。

  1. 營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕型客市場(chǎng)

  目前這一類(lèi)市場(chǎng)主要由依維柯和一些改裝車(chē)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品所占據(jù)。由于近幾年高速公路通車(chē)?yán)锍痰难该桶l(fā)展,營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕客以逐漸退出了城間高速公路運(yùn)輸這一市場(chǎng),目前營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕客的市場(chǎng)主要集中于城市內(nèi)個(gè)體小公汽市場(chǎng)和城鄉(xiāng)之間運(yùn)輸市場(chǎng)。而當(dāng)前農(nóng)村的城市化建設(shè)和支線公路建設(shè)的快速發(fā)展將為營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕客提供一個(gè)廣闊的發(fā)展天地。

  2.公商務(wù)用輕型客市場(chǎng)

  這一市場(chǎng)的主流車(chē)型為日系和歐系,其中金杯海獅為引進(jìn)日本豐田技術(shù),東南得利卡為引進(jìn)日本菱車(chē)型,北汽福田風(fēng)景海獅為仿日本豐田海獅車(chē)型,依維柯為引進(jìn)意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司技術(shù),江鈴全順為美國(guó)福特技術(shù)。這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)仍然集中在10萬(wàn)元左右及10萬(wàn)元以下車(chē)型的低端市場(chǎng)爭(zhēng)奪上,為了搶占市場(chǎng)份額,各企業(yè)爭(zhēng)相降價(jià)或提高配置變相降價(jià),比如全順多次大幅降價(jià)欲擠入這一市場(chǎng)。目前中高檔輕客車(chē)型其用戶(hù)群正在加速向MPV類(lèi)型分流。

  3、客廂式專(zhuān)用車(chē)需求趨旺

  隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,能滿(mǎn)足一些行業(yè)特殊需要的輕型客車(chē)改裝的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)需求正在快速增加,并且要求也越來(lái)越高,但這一市場(chǎng)存在不穩(wěn)定性,受客觀因素影響較大。比如今年四、五月份受SARS擴(kuò)展的影響,救護(hù)車(chē)市場(chǎng)需求急劇增大。

  四、2003年1~6月份主要輕型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)動(dòng)態(tài)掃描

  沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司:從輕客產(chǎn)銷(xiāo)量來(lái)看,金杯客車(chē)穩(wěn)居行業(yè)第一位,產(chǎn)量是居于第二位的東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司的近1.5倍,其霸主地位顯而易見(jiàn)。2003年一至六月份累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為37458、38129輛,分別比同期增長(zhǎng)28.2%、22.54%。在8至14座商用車(chē)領(lǐng)域,金杯海獅的市場(chǎng)占有率接近60%,市場(chǎng)保有量超過(guò)30萬(wàn)輛。

  新產(chǎn)品動(dòng)向:從今年3月起,金杯海獅在全國(guó)范圍內(nèi)推出五大系列、十七種全新升級(jí)產(chǎn)品。金杯海獅五大系列包括"超級(jí)領(lǐng)航者"、"優(yōu)越者"、"領(lǐng)航者"、"都市精英"和"勤務(wù)兵",所有車(chē)型均達(dá)到EURO-II環(huán)保法規(guī)并通過(guò)了國(guó)家安全碰撞試驗(yàn)。其中,優(yōu)越者和領(lǐng)航者屬于全新車(chē)型。優(yōu)越者采用2.4L三菱4G64大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格從13.78萬(wàn)元到19.18萬(wàn)元不等;領(lǐng)航者配置全新4G24發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.4L,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù),是金杯開(kāi)發(fā)的又一種性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)航者的價(jià)位為13.88萬(wàn)元到15.28萬(wàn)元不等。這兩款車(chē)型的目標(biāo)瞄準(zhǔn)多功能商務(wù)用車(chē)這一巨大市場(chǎng)。今年5月15日,國(guó)家各相關(guān)部門(mén)剛剛公布了抗擊非典的專(zhuān)用救護(hù)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),金杯海獅就在短短的十幾天內(nèi),研制成功并生產(chǎn)出全國(guó)第一輛完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的抗"非典"專(zhuān)用救護(hù)車(chē),繼而形成了月產(chǎn)1000輛以上的能力。這輛車(chē)的問(wèn)世,填補(bǔ)了目前我國(guó)抗"非典"專(zhuān)用救護(hù)車(chē)的空白,對(duì)四、五月份金杯客車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)起到巨大的拉動(dòng)作用。

  競(jìng)爭(zhēng)舉措:為進(jìn)一步擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),近來(lái)金杯海獅宣布旗下的都市精英系列大幅優(yōu)惠降價(jià)。金杯海獅都市精英系列超豪華型將從12.33萬(wàn)元降至11.78萬(wàn)元,豪華型從10.78萬(wàn)元降至9.98萬(wàn)元,標(biāo)準(zhǔn)型從10.28萬(wàn)元降至9.68萬(wàn)元。

  服務(wù)舉措:6月1日,金杯海獅在全國(guó)范圍內(nèi)全面開(kāi)展"2003年金杯品牌夏季優(yōu)質(zhì)服務(wù)月"活動(dòng),相信在這一系列組合拳的作用下,其市場(chǎng)的增長(zhǎng)已是指日可待。

  東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司:今年上半年?yáng)|南汽車(chē)?yán)塾?jì)完成產(chǎn)銷(xiāo)27243、24981輛,比去年同期分別增長(zhǎng)58.81%、41.39%.繼續(xù)穩(wěn)居輕型客車(chē)市場(chǎng)第二位。

  新產(chǎn)品動(dòng)向:東南汽車(chē)今年上半年主要是向轎車(chē)業(yè)進(jìn)軍,去年推出的新得利卡目前仍在熱銷(xiāo)。

  競(jìng)爭(zhēng)舉措:富利卡與得利卡的幾款車(chē)型做出價(jià)格調(diào)整,富利卡6440A的價(jià)格由過(guò)去的20.9萬(wàn)元降至16.9萬(wàn)元,富利卡基本型的價(jià)格由10.98萬(wàn)元降至9.98萬(wàn)元,首次跌破10萬(wàn)元關(guān)口,另外,得利卡普及型3款車(chē)型的價(jià)格分別下調(diào)了8000元。

  服務(wù)舉措:為進(jìn)一步拓展市場(chǎng),東南汽車(chē)在6月10日到7月10日期間開(kāi)展"健康一夏"冷氣健診活動(dòng)。 這次活動(dòng)針對(duì)所有的東南汽車(chē)用戶(hù),凡購(gòu)買(mǎi)菱帥、得利卡、富利卡等車(chē)型的用戶(hù),均可以到東南汽車(chē)核準(zhǔn)的特約維修站,享受整車(chē)包括A/C皮帶檢查、壓縮機(jī)離合器檢查、管路泄漏檢查、冷凝器檢查等在內(nèi)的25項(xiàng)免費(fèi)健診服務(wù)。

  銷(xiāo)售戰(zhàn)略:東南汽車(chē)的銷(xiāo)售戰(zhàn)略是重點(diǎn)突出,逐步推進(jìn)。東南把華東、中南、華北作為其銷(xiāo)售市場(chǎng)的戰(zhàn)略要地,這與金杯的銷(xiāo)售重點(diǎn)市場(chǎng)相一致,可見(jiàn)其坐二望一的決心。華東區(qū)是其市場(chǎng)基礎(chǔ)最為穩(wěn)固的"大本營(yíng)",該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),購(gòu)買(mǎi)力水平較高,汽車(chē)市場(chǎng)相對(duì)成熟,而且對(duì)東南品牌的接受度也較高,這與東南的營(yíng)銷(xiāo)努力息息相關(guān)。處于市場(chǎng)成長(zhǎng)期的東南汽車(chē),以華東區(qū)為基地,南打北上,快速向中南、華北擴(kuò)展其市場(chǎng)空間,不斷加大在這些區(qū)域的營(yíng)銷(xiāo)力度。

  北汽福田:福田風(fēng)景作為輕客市場(chǎng)的后起之秀,近兩年取得了驕人的戰(zhàn)績(jī),今年上半年累計(jì)完成產(chǎn)銷(xiāo)17576、17044輛,分別同去年同期增長(zhǎng)99.16%、90.99%.

  新產(chǎn)品動(dòng)向:北汽福田汽車(chē)股份有限公司上半年推出風(fēng)景海獅"特種兵"、"風(fēng)景愛(ài)爾法"。"特種兵"是北汽福田公司根據(jù)市場(chǎng)需求、利用日本技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的柴油輕客。"特種兵"采用4D22、4JB1高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量在2.2升以上。"特種兵"采用日本豐田海獅2002款車(chē)身造型,率選通過(guò)了國(guó)內(nèi)平頭輕客安全碰撞實(shí)驗(yàn)。"風(fēng)景愛(ài)爾法"引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是該車(chē)的動(dòng)力核心。多點(diǎn)電噴燃油噴射系統(tǒng),百公里耗油僅為8升最高時(shí)速達(dá)140公里/小時(shí)。排量為2.237升,達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),完全符合包括北京在內(nèi)的全國(guó)各大城市的排放環(huán)保要求。采用日本三菱技術(shù)生產(chǎn)的輕客專(zhuān)用后橋,品質(zhì)優(yōu)良,運(yùn)行平穩(wěn),噪音較低。前橋采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng),加上進(jìn)口減震器,使整車(chē)的減震系統(tǒng)可以和高檔轎車(chē)相媲美。變速箱優(yōu)選國(guó)內(nèi)成熟技術(shù)生產(chǎn)的愛(ài)信唐齒變速箱。底盤(pán)及車(chē)身油漆都采用陰極電泳處理,保證10年防銹,油路采用全新設(shè)計(jì)的美國(guó)進(jìn)口油管,安全可靠;整車(chē)線束全部采用中日合資技術(shù)生產(chǎn)的,插件直接進(jìn)口,質(zhì)量更有保證。并且在六月北汽福田推出兩款"粵馨"風(fēng)景海獅,這兩款廣東版輕客的投放矛頭直指金杯、金龍及東南得利卡的主銷(xiāo)車(chē)型,這兩款車(chē)除了價(jià)格上極具競(jìng)爭(zhēng)力外,還在車(chē)型和包裝上大作文章,其性?xún)r(jià)比極大提高。這兩款車(chē)型的推出,將對(duì)同類(lèi)車(chē)型造成強(qiáng)烈沖擊。今年福田將從提高產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和服務(wù)質(zhì)量入手,走產(chǎn)品配置高端下延的路子。具體包括三個(gè)方面:一是指產(chǎn)品高配置低延,即將高端產(chǎn)品的配置向低檔車(chē)上轉(zhuǎn)移,而產(chǎn)品的價(jià)格不變;二是指中高頂車(chē)身向平頂車(chē)身下延,以此加大平頂車(chē)的空間;三是指年度車(chē)型內(nèi)飾下延,即自主開(kāi)發(fā)出一種更高檔次的內(nèi)飾,提高所有產(chǎn)品的內(nèi)飾配置。

  服務(wù)舉措:福田公司推出一系列的售后服務(wù)舉措,在原來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件保修20萬(wàn)公里、兩次免費(fèi)保養(yǎng)外,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)保養(yǎng)一次,同時(shí)對(duì)電腦板的保修延長(zhǎng)至8萬(wàn)公里。

  銷(xiāo)售戰(zhàn)略:福田風(fēng)景的銷(xiāo)售是最先打入廣東市場(chǎng),在廣東地區(qū)取得階段性勝利后,福田又將戰(zhàn)略重點(diǎn)指向北京、沈陽(yáng)等地。據(jù)了解,福田風(fēng)景的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略就是要先從廣東、北京、上海等幾個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)入手,然后再向全國(guó)輻射。

  躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司:過(guò)去依維柯把市場(chǎng)重點(diǎn)放在客運(yùn)市場(chǎng),近年由于客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇使依維柯銷(xiāo)售下滑。今年上半年累計(jì)完成產(chǎn)銷(xiāo)7731、7572輛,分別比去年同期增長(zhǎng)-21.11%、-22.19%。

  新產(chǎn)品動(dòng)向:3月3日,南京依維柯五款新車(chē)正式下線。新款中的A35系列和A40系列商務(wù)車(chē),填補(bǔ)了依維柯高檔商務(wù)車(chē)的產(chǎn)品空白;2003款A(yù)40系列和A49系列客車(chē),除了在駕乘舒適性上作了改進(jìn)外,安全性能也更高。A49系列廂式運(yùn)輸車(chē),配置了高頂車(chē)廂,設(shè)置高后雙開(kāi)門(mén),側(cè)窗全封閉,更加符合載貨車(chē)市場(chǎng)細(xì)分和現(xiàn)代城市物流的要求。

  服務(wù)舉措:南京依維柯每個(gè)月都將舉行一個(gè)回饋消費(fèi)者的大型活動(dòng),以精益求精的服務(wù)態(tài)度真誠(chéng)對(duì)待用戶(hù),為所有用戶(hù)送上真正的"零距離"服務(wù),使用戶(hù)在從購(gòu)車(chē)到維修的各種環(huán)節(jié)上都能夠做到:價(jià)格透明--看得見(jiàn);配件正宗--摸得著;維修質(zhì)量--靠得住;服務(wù)承諾--信得過(guò)!的優(yōu)質(zhì)服務(wù),率先在中國(guó)車(chē)市為消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)可以放心消費(fèi)的良好環(huán)境。

  相信隨著這一系列舉措的推出,南京依維柯的市場(chǎng)份額將會(huì)有所回升。

  江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司:全順脫胎于歐洲商務(wù)車(chē)型Transit,具有濃郁的歐洲風(fēng)格。五年來(lái),全順車(chē)銷(xiāo)售連創(chuàng)新高,今年上半年累計(jì)完成產(chǎn)銷(xiāo)7469、7366輛,分別去年同期增長(zhǎng)高達(dá)81.46%、95.44%。銷(xiāo)量增幅高出全國(guó)輕客車(chē)平均水平50多個(gè)百分點(diǎn)。

  全順在華東具有區(qū)位優(yōu)勢(shì),中南區(qū)是全順?shù)N售的重點(diǎn)區(qū)域,其中廣東市場(chǎng)是重中之重。

  全順車(chē)有7座、8座、9座、12座、15座、17座等各種規(guī)格,其中又分低頂、中頂、高頂和標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型、超豪華型車(chē)型,F(xiàn)在全順大部分車(chē)型的售價(jià)已經(jīng)在20萬(wàn)元以?xún)?nèi),最低售價(jià)僅為15.98萬(wàn)元,在總體水平上比國(guó)際價(jià)格更低。

  新產(chǎn)品動(dòng)向:今年全順又推出了2003款車(chē)型,2003款全順車(chē)最大的改進(jìn)在于以下幾點(diǎn):在外觀配置上更顯豪華氣派,仿桃木儀表板替代了灰色的儀表板,手感、視覺(jué)效果更好;配置了與車(chē)身同顏色的前后保險(xiǎn)杠總成、后視鏡等,整體感更強(qiáng);前大燈為銀白色的鉆石大燈,其亮度比原來(lái)提高了10%。該車(chē)最大的改進(jìn)和賣(mài)點(diǎn)就在于安全的追求。江鈴公司在M1類(lèi)9座全順及豪華全順車(chē)上都配置了安全氣囊,而國(guó)家法規(guī)只要求對(duì)M1類(lèi)9座以下客車(chē)才安裝安全氣囊。改進(jìn)后的新款全順車(chē)的傷害指數(shù)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),頭部傷害指數(shù)只有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的50%,胸部傷害指數(shù)只有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的70%。

  此外,中控鎖、電動(dòng)前車(chē)窗的改進(jìn)也進(jìn)一步提高了全順車(chē)的安全性能。


 

 

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