產(chǎn)品具體各項(xiàng)屬性參數(shù)

   1、 系統(tǒng)各部件相關(guān)參數(shù)

   A、 中央控制面板
   調(diào)制方式：FSK
   中心頻率：433MHz
   接收功率：－103dbm
   電壓范圍：DC24V
   電    流：80mA(MAX)
   尺    寸：高度： 19mm±0.5mm
             寬度： 43mm±0.5mm
             長度： 49mm±0.5mm
   重    量：(含顯示面板)120g
   環(huán)境溫度：運(yùn)行狀態(tài)：－30℃～65℃
             存放狀態(tài)：－40℃～85℃
   工作濕度：0～80％

   B、 顯示面板 
   尺    寸：高度： 34mm±0.5mm
             寬度： 28mm±0.5mm
             長度： 91mm±0.5mm

   C、 監(jiān)控基站
   調(diào)制方式：FSK
   中心頻率：433MHz
   發(fā)射功率：0dbm
   壓力測試范圍：0－14Kg/c㎡
   壓力測量精度：0.2%
   壓力測量偏差：－10～70℃＜±0.05 Kg/c㎡，其它溫度范圍＜±0.08 Kg/c㎡
   溫度測量范圍：-40℃－125℃
   溫度測量精度：1℃
   溫度測量誤差：－10℃～70℃＜±1℃，其它溫度范圍＜±2℃
   加速度測量范圍：-12g～115g
   加速度測量精度：0.5g
   電壓測量范圍：1.8V～3.6V
   電壓測量精度：0.0184V
   電壓測量誤差：±0.1V
   工作電壓：3.6V
   工作濕度：0～200％
   尺    寸：高度： 16mm±0.5mm
             寬度： 29mm±0.5mm
             內(nèi)徑： 110mm±0.5mm
   外徑： 75mm±0.5mm
   重    量：40g
   環(huán)境溫度：運(yùn)行狀態(tài)：－30℃～100℃
             存放狀態(tài)：－40℃～125℃

   2.原裝進(jìn)口材料

   測量基站的電子部分采用全球頂級進(jìn)口元器件：
   〈1〉主芯片由北美和北歐生產(chǎn)；
   〈2〉電池由法國生產(chǎn)：采用昂貴的3.6V鋰亞電池（用于潛水艇和航空的特種鋰電池，重量輕，耐高低溫）；
   〈3〉電路板采用臺灣大廠基材；
   〈4〉表面噴涂是英國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)丙浠酸。

   3．世界頂級MEMS傳感芯片

   MEMS數(shù)字傳感器精度高、工作穩(wěn)定，功能多（具備溫度、壓力、電壓、加速度測量功能，目前世界上沒有第二種傳感器可以同時單芯片測量這4個參數(shù)），該傳感器廣泛應(yīng)用于F1賽車，是勞斯萊斯、奔馳、寶馬的頂級車型采用的傳感器，我司同傳感器廠商長期保持著良好的合作關(guān)系，可以在第一時間獲得到廠商的最權(quán)威的技術(shù)支持。

   4.溫度自動補(bǔ)償技術(shù)

   壓力測量精度為+ -0.014公斤/平方厘米，傳感器出廠的時候，逐個將溫度補(bǔ)償數(shù)據(jù)寫入芯片，因?yàn)榫哂凶詣訙囟妊a(bǔ)償功能，徹底解決了目前市面上模擬和普通數(shù)字傳感器在高、低溫下測量精度大幅度降低的問題，精度極高。

   5.ISM頻段技術(shù)

   基站工作在開放的ISM頻段無需申請執(zhí)照，每套系統(tǒng)都有一個全球唯一的ID，兩車互相干擾的概率為1/2.6億，所以兩車基本不會互相干擾。

   6.基站靈敏度處理技術(shù)

   基站發(fā)送超低功耗，僅有8mW，接收靈敏度-103dbm，控制臺距離車輛40m仍然可以正常收到數(shù)據(jù)。

   7.基站安全保護(hù)技術(shù)

   耐輪胎的惡劣環(huán)境，基站外殼采用塑料王——聚碳酸酯注塑而成，四輪基站模塊都經(jīng)過三防處理，能夠耐受車內(nèi)的嚴(yán)酷環(huán)境和1000g的徑向加速度；固定裝置采用優(yōu)質(zhì)防滑不銹鋼條加工而成，壽命同輪輞的壽命相同。