康明斯燃油系統(tǒng)(CumminsFuelSystems)業(yè)務(wù)部是全球領(lǐng)先的燃油系統(tǒng)制造商,為9升至78升排量范圍的柴油機(jī)設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造燃油器單體泵、共軌燃油系統(tǒng)(CumminsCommonRail,CCR)以及電控模塊,使發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足環(huán)保排放的同時(shí),具有更高的可靠性、耐久性、動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
康明斯燃油系統(tǒng)擁有逾80多年的開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已分別在美國(guó)印第安納、得克薩斯、墨西哥華雷斯(JUAREZ)和中國(guó)武漢設(shè)立了四大全球生產(chǎn)基地。
康明斯燃油系統(tǒng)2008年銷售額達(dá)4億2600萬美元,較上一年度增長(zhǎng)4%。
康明斯燃油系統(tǒng)的主要外部配套客戶包括瑞典斯堪尼亞和日本小松公司。
發(fā)展歷程
二十世紀(jì) |
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二十年代 - 三十年代 |
康明斯燃油泵投產(chǎn) |
四十年代 |
開發(fā)出康明斯專利產(chǎn)品PT(壓力-時(shí)間)燃油器 |
五十年代 - 八十年代 |
PT燃油系統(tǒng)應(yīng)用于整個(gè)康明斯產(chǎn)品線 |
九十年代 |
康明斯第一個(gè)電控燃油系統(tǒng) - CELECT投產(chǎn) |
開發(fā)出高壓噴射系統(tǒng)(HPI) |
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與瑞典斯堪尼亞公司建立全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 |
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康明斯CAPS燃油系統(tǒng)投產(chǎn) |
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二十一世紀(jì) |
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2000年以來 |
康明斯共軌燃油系統(tǒng)(CCR)投產(chǎn) |
與瑞典斯堪尼亞公司合作開發(fā)出超高壓噴射系統(tǒng)(XPI) |
產(chǎn)品線
CELECT燃油系統(tǒng)是康明斯第一個(gè)電控單體燃油噴射系統(tǒng),于1990年問世,現(xiàn)在主要應(yīng)用于康明斯11升M系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。CELECT系統(tǒng)采用凸輪驅(qū)動(dòng),能夠提供更高的噴射壓力。
高壓噴射(HPI)系統(tǒng)是重型柴油機(jī)(9-15升)使用的電控單體燃油噴射系統(tǒng),目前主要應(yīng)用于康明斯15升和斯堪尼亞12升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。
大馬力高壓噴射(HHPHPI)系統(tǒng)和重型高壓噴射系統(tǒng)(HPI)相似,也是電控單體燃油噴射系統(tǒng),適用于排量范圍從6缸/19升到18缸/78升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
康明斯共軌燃油泵(CCR)主要應(yīng)用于中小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(9升以下),用來替換以前的泵噴嘴燃油系統(tǒng)(PLN),可在小型發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)高壓直噴。與其它同類型產(chǎn)品相比,CCR系統(tǒng)可更加精確地控制噴油量,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放及油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,目前主要配套機(jī)型為康明斯8.9升L系列和8.3升C系列柴油機(jī)。
超高壓噴射(XPI)系統(tǒng)是康明斯燃油系統(tǒng)的最新產(chǎn)品,由康明斯與瑞典斯堪尼亞公司合作開發(fā)制造。與其它共軌燃油系統(tǒng)相比,XPI可以提供更高的噴射壓力,目前主要為康明斯中型和斯堪尼亞重型發(fā)動(dòng)機(jī)配套。
在華本地化生產(chǎn)
康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司總投資1000萬美元,2008年4月8日正式投產(chǎn),主要產(chǎn)品包括柴油機(jī)共軌燃油泵(CCR)、CELECT燃油噴嘴、燃油泵以及相關(guān)零部件。
康明斯燃油系統(tǒng)武漢工廠是繼美國(guó)印第安納、得克薩斯和墨西哥華雷斯(JUAREZ)之后,康明斯在北美以外設(shè)立的第一個(gè)海外燃油系統(tǒng)生產(chǎn)基地,是康明斯進(jìn)一步加強(qiáng)在華本地化生產(chǎn)能力的一項(xiàng)關(guān)鍵舉措。
武漢工廠一期年產(chǎn)能為70,000個(gè)燃油泵和150,000個(gè)燃油噴嘴;二期年產(chǎn)能150,000個(gè)燃油泵和300,000個(gè)燃油噴嘴。
目前,武漢燃油系統(tǒng)工廠的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)主要為東風(fēng)康明斯ISL8.9升、ISZ13升和西安康明斯ISM11升全電控柴油機(jī)配套,此外還將出口亞洲、拉丁美洲和歐洲等國(guó)際市場(chǎng)。
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