公共汽車客艙火災(zāi)多為乘客攜帶易燃易爆物品上車導(dǎo)致，近幾年發(fā)生多起客艙火災(zāi)均為人為縱火。由于客艙內(nèi)乘客流動(dòng)性大，人員密集，特別是早晚高峰期人員擁擠不堪，一旦著火，群死群傷后果十分嚴(yán)重。

　　公共汽車客艙滅火系統(tǒng)與傳統(tǒng)滅火設(shè)備不同，滅火劑噴射角度和噴口安裝位置要針對(duì)客艙火災(zāi)特點(diǎn)設(shè)計(jì)，在擁擠人群中要將滅火劑全部噴射到火焰上，而不被乘客的頭部、衣服吸收掉，是成功滅火的關(guān)鍵。

　　公共汽車客艙滅火系統(tǒng)由中航中科消防科技(北京)有限公司研發(fā)，北京世紀(jì)聯(lián)保消防新技術(shù)有限公司制造，品牌“航科”。該系統(tǒng)匯集了中國(guó)航天和中國(guó)科學(xué)院多項(xiàng)高新技術(shù)，是針對(duì)客艙火災(zāi)特點(diǎn)專門研制的。系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，滅火劑直接作用于火焰，10S內(nèi)控火，滅火效果突出。

　　本適用于各類車輛客艙內(nèi)消防保護(hù)(不負(fù)責(zé)撲滅保護(hù)區(qū)域外的火焰)。

　　1、 產(chǎn)品特點(diǎn)

　　系統(tǒng)組成包括：

　　• 滅火系統(tǒng)主機(jī)

　　• 手動(dòng)控制開關(guān)

　　• 管路噴頭

　　系統(tǒng)工作原理：由手動(dòng)控制開關(guān)、主機(jī)、管路噴頭等部分組成。由駕駛員根據(jù)火情手動(dòng)啟動(dòng)位于車廂的滅火系統(tǒng)泵組，泵組將水箱內(nèi)水基型滅火劑加壓，通過管道輸送至噴頭，噴灑到發(fā)生火災(zāi)的客艙，對(duì)客艙內(nèi)執(zhí)行快速滅火、降溫、除塵，保護(hù)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　2、系統(tǒng)有手動(dòng)按鈕電控和應(yīng)急手柄兩種啟動(dòng)方式，雙保險(xiǎn)，啟動(dòng)可靠。

　　3、滅火劑無毒、無腐蝕，不破壞大氣臭氧層、符合環(huán)保要求。

　　客車固定滅火系統(tǒng)(1)

　　1.客艙滅火產(chǎn)品性能參數(shù)一

　　注：箱體外觀顏色為米白色，也可根據(jù)用戶要求定制。

　　客車固定滅火系統(tǒng)(2)

　　1. 客艙滅火產(chǎn)品二 – 性能參數(shù)

　　2. 客艙滅火產(chǎn)品二 - 主要部件

　　3.客艙滅火產(chǎn)品二 – 引腳定義

　　4.客艙滅火產(chǎn)品性能參數(shù)二 – 使用說明

　　4.1手動(dòng)按鈕電啟動(dòng)方式：

　　當(dāng)車廂內(nèi)發(fā)生火情后，駕駛員迅速按下安裝在儀表盤附件的手動(dòng)電啟動(dòng)按鈕，客艙滅火系統(tǒng)控制閥開啟，噴射滅火劑滅火，滅火劑以全淹沒方式覆蓋整個(gè)保護(hù)區(qū)。手動(dòng)控制面板具有故障檢測(cè)功能，當(dāng)滅火系統(tǒng)發(fā)生線路故障后，控制面板指示燈亮。

　　4.2、應(yīng)急手柄啟動(dòng)方式：

　　客艙滅火系統(tǒng)上有應(yīng)急手柄，當(dāng)車廂內(nèi)發(fā)生火情后，如果電線線路被燒毀，駕駛員可以按下滅火系統(tǒng)箱體上的應(yīng)急手柄，客艙滅火系統(tǒng)控制閥開啟，噴射滅火劑滅火，滅火劑以全淹沒方式覆蓋整個(gè)保護(hù)區(qū)。

　　5、注意事項(xiàng)

　　1、保護(hù)場(chǎng)所內(nèi)發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)客艙滅火系統(tǒng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)電源，疏散所有乘客至安全區(qū)域。

　　2、客艙自動(dòng)滅火系統(tǒng)箱體不得隨便拆卸。

　　3、清洗車廂時(shí)不要讓雜物堵塞噴嘴，以免阻擋滅火劑正常噴射。

　　4、定期檢查噴嘴是否完好，管路有無松動(dòng)。