凱博eDMT480產(chǎn)品采用源自歐洲的先進(jìn)技術(shù)、結(jié)構(gòu)、工藝及控制算法,使用雙高速驅(qū)動(dòng)電機(jī)、機(jī)械式Dog-clutch序列式換擋機(jī)構(gòu)及主動(dòng)噴淋式潤(rùn)滑散熱系統(tǒng)。
雙高速、高效率驅(qū)動(dòng)電機(jī),適用于12m-18m大容量城市客車(chē)、8-12米公路、旅游客車(chē)(尤其適用于坡多、彎多的景區(qū)客運(yùn)車(chē)型)及12-25T公路卡車(chē);Dog-Clutch高可靠序列式換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)從機(jī)械上保障雙電機(jī)換擋的協(xié)調(diào)性,解決了換擋過(guò)程中對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的沖擊,提高換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性;通過(guò)雙電機(jī)多模態(tài)協(xié)同控制算法可實(shí)現(xiàn)單雙電機(jī)工作模式靈活切換,徹底解決換擋過(guò)程中的動(dòng)力中斷問(wèn)題,避免大坡度路況換擋失敗導(dǎo)致的溜車(chē)、換擋過(guò)程中無(wú)電制動(dòng)等安全隱患,同時(shí)提升了系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性;通過(guò)扭矩補(bǔ)償策略,實(shí)現(xiàn)換擋平順、低損耗、低噪音,提高車(chē)輛平順性、舒適性和安全性。
變速箱采用主動(dòng)噴淋式潤(rùn)滑,在車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí),將潤(rùn)滑油按需輸送到各潤(rùn)滑點(diǎn),減少各齒輪副的干磨,既保證了潤(rùn)滑效果和高效散熱,又減少了擾油損失,提高了系統(tǒng)的效率。
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