據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)，“十一”黃金周期間，全國公路水路共安全運(yùn)送旅客3.69億人次，全國公路基本暢通，水上沒有發(fā)生與黃金周出行有關(guān)的險(xiǎn)情和事故。

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，黃金周期間，全國共完成道路客運(yùn)量3.63億人次，比去年同期增長9.7%。全國道路運(yùn)輸行業(yè)共投入大中型客車76萬輛，其中旅游客車近7萬輛。道路客運(yùn)高峰出現(xiàn)在10月1日和10月6日，分別完成客運(yùn)量5280萬人次和5350萬人次；7日客運(yùn)量較6日最高峰有所下降，共完成客運(yùn)量5270萬人次。

　　黃金周道路運(yùn)輸呈現(xiàn)五大特點(diǎn)：

　　一是客流增長以中短途客流為主。與平時(shí)相比，長途客流相對穩(wěn)定，中短途旅游和探親客流增長幅度較大，農(nóng)家樂、鄉(xiāng)村采摘游增長迅速。針對前往農(nóng)村地區(qū)客流增多的情況，交通部門投入30余萬輛農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游車，采取適時(shí)投放加班車、循環(huán)發(fā)車等措施，方便旅客下鄉(xiāng)，滿足前往農(nóng)村旅游的需要，增加了農(nóng)民收入。

　　二是旅游客流增幅較大。旅游客流增幅較大的地區(qū)有北京、上海、浙江、江蘇、福建、安徽、重慶、廣東、天津、四川、山東、海南、新疆等省份，特別是北京今年大力宣傳奧運(yùn)，外地來京參觀奧運(yùn)場館的游客激增。

　　三是運(yùn)輸質(zhì)量有所提高。節(jié)日期間，交通部門組織了充足的運(yùn)力，合理安排線路班次，及時(shí)組織旅游包車�？瓦\(yùn)企業(yè)堅(jiān)持“以人為本”，服務(wù)質(zhì)量顯著提高，旅客投訴明顯減少。此外，隨著道路客運(yùn)市場運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，客運(yùn)車輛檔次穩(wěn)步提高，中檔以上客車達(dá)到營運(yùn)客車總數(shù)的40％，高速公路客運(yùn)車輛中高檔豪華客車比例達(dá)到80％以上。

　　四是交通環(huán)境得到改善。隨著高速公路、旅游公路、農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展，全國公路網(wǎng)絡(luò)逐步完善。交通部門在節(jié)日期間，加強(qiáng)了對道路的巡查和維護(hù)，保證了良好的公路狀況和暢通。為保障車輛快速通過，各收費(fèi)站增加了值班人員，增設(shè)收費(fèi)道口，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，努力挖掘公路通行潛力，減少交通堵塞，為廣大旅客出行創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。

　　五是自駕車出游明顯增多。隨著私家車數(shù)量的快速增長和農(nóng)村、城郊旅游文化設(shè)施和交通條件的改善，城邊游、農(nóng)村游逐漸增多，特別在一些中心城市自駕車出游明顯增多。

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，全國主要地區(qū)水路旅客運(yùn)量完成601萬人次，與去年同期相比增長11.8%，其中三峽大壩通過旅客近10萬人次，客船艘次是日常（平均22艘次）的1.5倍多，10月5日最高峰時(shí)達(dá)到45艘次。各級交通主管部門及港航企業(yè)按照要求提前進(jìn)行了部署，共組織兩萬余艘、101萬余個(gè)客位的船舶運(yùn)力。陸島、海峽間運(yùn)輸以及部分江、河旅游運(yùn)輸依然是水路客運(yùn)的熱點(diǎn)地區(qū)，客流增幅較大，此外汽車滾裝運(yùn)輸增長較大。

　　黃金周期間，全國水上安全形勢總體穩(wěn)定，交通部海上搜救中心成功組織防抗了第15號臺風(fēng)“利奇馬”，并正在組織有效防抗第16號臺風(fēng)“羅莎”。黃金周期間處置險(xiǎn)情9起，涉及遇險(xiǎn)船舶13艘、遇險(xiǎn)人員151人，其中獲救131人、失蹤12人、死亡8人，沒有發(fā)生與“十一”黃金周出行有關(guān)的險(xiǎn)情和事故。

　　黃金周期間，全國海事系統(tǒng)出動海事執(zhí)法船舶5488艘次，現(xiàn)場監(jiān)督檢查船舶75082艘次，出動執(zhí)法車輛5537輛次，監(jiān)控船舶58135艘次。截至7日18時(shí)，交通部救撈系統(tǒng)在防抗第15號臺風(fēng)“利奇馬”和第16號臺風(fēng)“羅莎”過程中共執(zhí)行救助任務(wù)9起，出動救助船舶8艘次、救助直升機(jī)5架次，成功救助遇險(xiǎn)貨船兩艘，救援船舶兩艘，救助遇險(xiǎn)船員48人，援助遇險(xiǎn)人員38人。