剛剛過(guò)去的十一旅游黃金周，廣西桂林汽車(chē)總站運(yùn)力充足，安全管理、服務(wù)意識(shí)到位，針對(duì)客流的特點(diǎn)，及時(shí)組織安排加班包車(chē)，黃金周七天客運(yùn)生產(chǎn)和安全生產(chǎn)形勢(shì)良好，７天共發(fā)送客運(yùn)班次１７３４７次，同比增長(zhǎng)１６.４８％，加班172次，同比增長(zhǎng)5.52%；安全運(yùn)送旅客229459人，同比增長(zhǎng)2.62%，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、效益”四統(tǒng)一的目標(biāo)。

　　運(yùn)力充分保障，旅客“走得了”。桂林汽車(chē)總站共投入1580余輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛參加黃金周旅客運(yùn)輸（含12個(gè)縣汽車(chē)總站），其中桂林汽車(chē)客運(yùn)總站投入運(yùn)力1300余輛，充足的運(yùn)力保障保證旅客能“走得了”。

　　加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理，旅客“走得好”。從9月30日開(kāi)始，桂林汽車(chē)客運(yùn)總站開(kāi)放19個(gè)售票窗口，每天堅(jiān)持“賣(mài)完最后一個(gè)旅客的票才下班”，公司同時(shí)大力推行“車(chē)票是請(qǐng)柬，車(chē)站是我家”的服務(wù)理念，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理，讓旅客“走得好”。

　　安全仍是重中之重，旅客“走得安全”。公司成立了以董事長(zhǎng)為組長(zhǎng)的“十一”黃金周安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)監(jiān)管措施的落實(shí)。各基層單位開(kāi)展“三個(gè)安全教育專(zhuān)題會(huì)”，即安管人員會(huì)議、承包者安全教育會(huì)、駕駛員安全教育會(huì)。嚴(yán)格履行“三把關(guān)、一監(jiān)督”工作，黃金周前對(duì)參加黃金周營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行資歷審核，對(duì)發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故及屢次違章的駕駛員進(jìn)行清退，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次車(chē)輛技術(shù)狀況的維護(hù)與檢查。各客運(yùn)站加強(qiáng)站務(wù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛檢驗(yàn)合格報(bào)班制度及調(diào)度員驗(yàn)證派班制度，確保車(chē)輛出站不超載、手續(xù)齊全。同時(shí)加強(qiáng)了安全檢查工作及路檢路查工作，認(rèn)真落實(shí)駕駛員工作休息制度，防止疲勞駕車(chē)。加強(qiáng)了營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全管理系統(tǒng)、GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)和行車(chē)記錄儀的使用，充分發(fā)揮高科技在安全管理上的作用。

　　節(jié)日前夕，公司還新開(kāi)通了桂林至上海、桂林至南京、桂林至濟(jì)南、桂林至湖南湘鄉(xiāng)四條省際班線，這四條班線行程分別為：桂林——上海（臥鋪）：11:40發(fā)班，隔天一班，行程約20小時(shí) 桂林——南京（臥鋪）：13:50發(fā)班，每天一班，行程約20小時(shí) 桂林——濟(jì)南（臥鋪）：11:00發(fā)班，每天一班，行程約22小時(shí) 桂林——湖南湘鄉(xiāng)（臥鋪）：9：30發(fā)班，每天一班，行程約6小時(shí)。