14日上午11時，遂渝高速公路四川段全線通車，最遲到今年底，遂渝高速公路重慶段也將實現(xiàn)通車。屆時，成渝大巴將全部改道走遂渝線。

　　縮短66公里節(jié)省1.5小時

　　去年五一以來，即成渝城際列車投入運行后，成渝大巴客源不斷下滑。為了挽救成渝客運，重慶市和四川省的運管部門特地簽訂了《省際公路客運管理協(xié)議》，決定將現(xiàn)有的成渝大巴全部改走遂渝高速。

　　遂渝高速公路開通后，成渝兩地間的距離將由360公里縮短為294公里，乘車時間也將由現(xiàn)在的4.5小時縮短為3小時，與目前最快的成渝城際列車運行時間相當。

　　車內(nèi)舒適如飛機頭等艙

　　記者14日了解到，重慶和成都已計劃在成渝新干線投入西部地區(qū)最豪華的客運車輛。

　　據(jù)成渝滾動發(fā)車協(xié)會負責人黃先生介紹，目前，成渝兩地之間運行的大巴車有162輛，為了提檔升級，成渝兩地采用二換一的方式，即162輛車換成81輛。

　　“根據(jù)成渝兩地乘客對乘坐舒適度的要求，這些豪華車都是雙層座位，車上帶自動恒溫的空調(diào)、衛(wèi)生間、每個座位都有液晶電視等，每輛車的價格在200多萬元，目前這些車的訂單已經(jīng)下了，預(yù)計在成渝新干線開通時，至少可以投放10輛左右。”黃先生說，豪華大巴車的車長有13.7米，車身空間寬敞，舒適度“按照飛機頭等艙來設(shè)計”。

　　據(jù)悉，豪華雙層大巴每輛車可以坐80多人，與一節(jié)火車車廂裝的人差不多。

　　走遂渝線票價有望降低

　　據(jù)了解，改道遂渝線后，重慶的車將由菜園壩、陳家坪等汽車站始發(fā)，到達成都的客運站，直接把乘客由本地市區(qū)帶到成都市區(qū)，中途不再停留。

　　改道遂渝線的大巴車，仍然實行滾動發(fā)車，且發(fā)班密度還要增大，市民購票后，可即買即走，出行比鐵路更方便、更靈活。

　　目前，成渝新干線大巴車的票價正在報批市政府和市物價局，據(jù)悉，由于運行里程縮短，改走遂渝線后，價格有望降低。