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濟(jì)青高速將實現(xiàn)全程監(jiān)控

   
   
薛廣乾
    


  經(jīng)過14年的運營,山東首條高速公路——濟(jì)青高速的交通量迅速增長,車輛的運行速度也隨之降低,特別是發(fā)生交通事故時,極易造成交通阻塞。記者12月3日從交通部門獲悉,為解決通行效率的問題,濟(jì)青高速將安裝全程監(jiān)控系統(tǒng),全線24小時不間斷連續(xù)全路段監(jiān)控,事故自動檢測報警,自動發(fā)現(xiàn)交通異常。

   1993年12月建成通車的濟(jì)青高速,全長318公里,是山東第一條高速公路。建成14年,濟(jì)青高速的交通量迅猛增長。到2007年6月,濟(jì)南段平均日交通量已達(dá)到47975輛(折合小客車)。為提高車輛的運行速度,2006年底,山東高速股份有限公司提出了濟(jì)青高速全程監(jiān)控系統(tǒng)的實施方案。

  據(jù)了解,濟(jì)青高速全程監(jiān)控系統(tǒng)將由山東高速股份有限公司與山東省交警總隊聯(lián)合分批建設(shè),首先在車流量較大的濟(jì)南至淄博段試點,預(yù)計明年初啟動,此后相繼在淄博至濰坊段、濰坊至青島段推廣。為實現(xiàn)全程監(jiān)控,濟(jì)南至淄博段117公里,平均每兩公里將安裝一對攝像頭。系統(tǒng)建成后,不僅能夠檢測到車輛逆行、車輛停駛、交通擁堵、行人、火災(zāi)、車輛拋灑物碎片及車輛超速或低速等交通異常情況,還可以實現(xiàn)自動檢測報警,一旦發(fā)生交通事故,實現(xiàn)監(jiān)控、路政、搶險、救援等各部門的聯(lián)動,加快事故處理效率,保證暢通。

   目前,山東境內(nèi)交通量較大的京福、京滬兩條高速公路也開始了全程監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)。



   


責(zé)任編輯:艷陽天 


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