沈陽市交通局對今后五年規(guī)劃展望

　　日前，沈陽市交通局對今后五年交通發(fā)展做出長遠規(guī)劃，最終將實現(xiàn)建立綜合交通運輸體系的目標。

　　展望一：2010年，五市交通同城化

　　沈陽將建設(shè)城際交通大走廊，實現(xiàn)遼寧中部城市群交通一體化。至2010年，實現(xiàn)沈陽、撫順、本溪、鐵嶺、遼陽五市交通同城化。至2012年，實現(xiàn)遼寧中部城市群交通一體化。

　　展望二：高速公路“兩環(huán)九射一過境”

沈陽將以“兩環(huán)九射一過境”高速公路網(wǎng)為主骨架，以12條放射狀國省干線為主通道，以縣鄉(xiāng)和農(nóng)村公路為脈絡(luò)，最終形成以沈陽為中心、城際間點線連接“雙貫通”、覆蓋四大發(fā)展空間和遼寧中部城市群的“一小時交通圈”。

　　展望三：沈本、沈撫、沈鐵客運公交化

　　至2010年，建立綜合客運樞紐6個，市民乘坐公交出行比例達到30%。實現(xiàn)沈陽至撫順、鐵嶺、本溪的城際間客運公交化運營，爭取建成沈撫城際輕軌。

　　至2012年，再建設(shè)綜合客運樞紐4個，市民乘坐公交出行比例達到35%。逐步建設(shè)沈陽至撫順、鐵嶺、本溪、遼陽的城際間軌道交通。

　　展望四：5000臺“城市貨的”滿城跑

　　至2012年，發(fā)展大型物流企業(yè)10家，公路貨運總量達到5億噸，在城際干線上全部使用高效率、低能耗、低污染的大型貨運車輛，發(fā)展城市貨的5000臺。

　　展望五：中部城市群交通智能調(diào)度

　　至2012年，建成智能化交通管理系統(tǒng)——遼寧中部城市群交通調(diào)度指揮中心，實現(xiàn)行業(yè)管理和公共服務(wù)信息化、交通運輸智能化。