現(xiàn)狀:買票奔波有些累
目前拉薩市有東郊、西郊、北郊和柳梧4大公路客運(yùn)站,東郊客運(yùn)站主要發(fā)售至拉薩市7個(gè)縣的短途班車車票,同時(shí)發(fā)售拉薩至林芝的大小班車車票;北郊客運(yùn)站主要發(fā)售拉薩至昌都、芒康、香格里拉(云南迪慶)沿途各縣區(qū)的客票,此外也發(fā)售拉薩至那曲、日喀則、山南、阿里地區(qū)的客票;西郊客運(yùn)站主要發(fā)售日喀則、山南地區(qū)以及區(qū)外城市(格爾木、成都、西寧、蘭州等城市)的車票。因?yàn)?大客運(yùn)站之間沒有聯(lián)網(wǎng),市民買票必須前往專門出售這一班車線路的客運(yùn)站,有些麻煩。如果一位市民住在北郊,想買一張到成都的長途客運(yùn)票,他就不得不到西郊客運(yùn)站買票。實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)后,這位市民就可以直接到北郊客運(yùn)站的售票窗口買到去成都的票。
聯(lián)網(wǎng)后更方便市民
“聯(lián)網(wǎng)后,4大客運(yùn)站的工作人員可以通過公路客運(yùn)長短途票務(wù)平臺,了解當(dāng)天從拉薩4大客運(yùn)站發(fā)往區(qū)內(nèi)外的180多個(gè)班次的情況,時(shí)進(jìn)行車輛調(diào)配、安排班次,并能掌握客運(yùn)動(dòng)態(tài)。這個(gè)系統(tǒng)不亞于航空和鐵路的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)!蔽鞑貜V宇站務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人孔春芳向記者詳細(xì)介紹了客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票后的變化:效率更高、市民更方便、管理更加有序。
市區(qū)有望設(shè)售票點(diǎn)
據(jù)悉,為了進(jìn)一步方便市民,有關(guān)單位還將在市區(qū)一些人流量大的地方(如沖賽康或八廓街)設(shè)立長短途客運(yùn)票的銷售點(diǎn)。選址工作目前正在進(jìn)行。這樣,市民在購物、逛街的同時(shí),也可輕松地買到票了。在市區(qū)新設(shè)置的代售點(diǎn)不收取任何手續(xù)費(fèi),均是原價(jià)銷售,同時(shí)還提前預(yù)售3天的車票。
要退票在購票點(diǎn)辦理
為規(guī)范乘車秩序,公路客運(yùn)長短途票務(wù)平臺還采取了系列防范措施。如果要退票,必須到購票點(diǎn)辦理,發(fā)車2小時(shí)前辦理退票的,按規(guī)定收取票價(jià)10%的退票費(fèi),發(fā)車2小時(shí)內(nèi)辦理退票的,則收取20%的退票費(fèi)。很多市民關(guān)心聯(lián)網(wǎng)后應(yīng)該在發(fā)車點(diǎn)集中乘車還是在購票點(diǎn)乘車?状悍颊f,將根據(jù)旅客流量實(shí)行兩種方式,一種是客車將繞4大客運(yùn)站一圈,乘客只需在最近的客運(yùn)站乘車即可;另一種是集中在發(fā)車點(diǎn)乘車。
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