由中國內燃機工業(yè)協(xié)會主辦、東方嘉恒展覽(北京)有限公司承辦的“第十屆中國國際內燃機及零部件展覽會(ENGINE CHINA 2011)”將于2011年10月8日～10日在北京國家會議中心隆重舉行。

　　從“十一五”的發(fā)展來看，中國內燃機工業(yè)雖未被列入高污染重點行業(yè)，卻承受著節(jié)能與減排的雙重壓力。目前，與內燃機制造先進國家相比，我國內燃機工業(yè)的燃油消耗還普遍偏高。這就要求采用高新技術的同時，不斷提升內燃機制造技術水平，持續(xù)不斷地改善、提高傳統(tǒng)內燃機的節(jié)能、減排功效。正是為了充分迎合這一需求，本屆展會以“創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、綠色制造”為主題，分三大部分進行展示：第一部分為內燃機主機技術和產品展，主要涉及：不斷進步的傳統(tǒng)內燃機、使用替代能源的內燃機和新能源動力等;第二部分為內燃機零部件及相關零部件展;第三部分為工藝與專用裝備展，主要涉及：計算機軟件及輔助系統(tǒng)、金屬加工設備、測試與試驗、輸送與裝配、工廠自動化系統(tǒng)以及管理咨詢與質量認證等各類設計制造技術、工藝和服務。

　　過去的一年，中國內燃機行業(yè)堅持走新型工業(yè)化道路，不斷深化改革，發(fā)展步伐明顯加快，經(jīng)濟效益大大提高。據(jù)中國內燃機工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2010年我國內燃機行業(yè)完成工業(yè)總產值3100億元，同比增長34.9%，內燃機產量達7350萬臺，總功率突破13.5億千瓦,同比增長34.5%。汽車、工程機械、農機三大行業(yè)仍然是內燃機行業(yè)的最大用戶群體，也是拉動內燃機行業(yè)快速增長的主要推動力。

　　2011年是“十二五”的開局之年，同時恰逢中國內燃機工業(yè)轉變生產方式，調整產業(yè)結構，我國將由制造大國向制造強國邁進的大好形勢。國家“十二五”規(guī)劃已明確指出，將繼續(xù)關注節(jié)能減排，與此同時，世界各國的排放法規(guī)也日趨嚴格。面對國內外兩大市場，中國的內燃機工業(yè)企業(yè)只有不斷研發(fā)并應用創(chuàng)新技術，抓住難得的發(fā)展機遇，用自己過硬的產品品質和技術實力迎接來自節(jié)能與環(huán)保的挑戰(zhàn)。

　　中國內燃機工業(yè)協(xié)會常務副理事長兼秘書長邢敏先生表示，“十一五”期間，內燃機全行業(yè)滿足了汽車、工程機械、鐵道內燃機車、船舶、內燃機發(fā)電設備和大型農業(yè)機械等工農業(yè)及交通運輸領域發(fā)展的需要，為國民經(jīng)濟各行業(yè)發(fā)展提供了新型節(jié)能環(huán)保動力;在“十二五”規(guī)劃期內，全行業(yè)將重點推動經(jīng)濟發(fā)展方式和經(jīng)濟結構的轉變和調整。

　　“中國國際內燃機及零部件展覽會”自1994年首次舉辦以來，已成功舉辦了九屆，如今已成為我國具有廣泛國際影響力的內燃機行業(yè)最大的專業(yè)性展會。

　　目前，展會的招展工作正在火熱進行中，今年的總展出面積預計達到22000平方米。截至目前，濰柴、玉柴、錫柴、全柴、云內、常柴、長城內燃機、新風、一拖、新柴、日野、歐意德、昆明雷默動力等主機企業(yè)報名參展，博世、蒂森克虜伯發(fā)動機零部件、克拉克過濾器(CLARCOR Filtration)、泰屹新(Teesing)、圣斯萊特、佩特萊電器、天山新材料等零部件企業(yè)以及美國西南研究院、Power Systems Research(動力系統(tǒng)研究)等研究機構也已確認了展位;其次，無錫威孚、無錫凱龍、蘇州派格力、浙江銀輪、四川中自、煙臺華龍等一批后處理系統(tǒng)高科技企業(yè)也已深度參與。他們將帶來其滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準的創(chuàng)新產品和技術解決方案。另外裝備企業(yè)更是有長沙一派數(shù)控機床、臺灣安加、美國哈挺、威海華東數(shù)控等企業(yè)報名參展。

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