由科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)，全國智能交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)小組、全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組、中國智能交通協(xié)會聯(lián)合主辦的“第七屆國際節(jié)能與新能源車創(chuàng)新發(fā)展論壇暨展覽會”將于2011年9月6日-10日在北京國家會議中心舉辦。以“低碳綠色出行”為主題的本屆展會，吸引了通用、一汽、長安、上汽、北汽、比亞迪、奇瑞、華晨中華、福田汽車、廈門金龍、長城汽車、五洲龍、中聯(lián)重科、玉柴集團、中大集團、天津松正、上海電驅(qū)動等國內(nèi)外知名企業(yè)積極參與，同時北京、上海、廣州等新能源汽車試點示范城市也組團參加了本屆展會。預(yù)計將有上萬名觀眾到場參觀。

    論壇高端前沿 業(yè)界翹楚匯聚京城

    第七屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇將于9月6日、7日兩天在北京國家會議中心盛大召開，期間將舉辦高層論壇、中國新能源汽車示范城市市長論壇，第七屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇以及電控技術(shù)專場、電機技術(shù)專場等會議。屆時國家及地方政府部門的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，國際著名企業(yè)及機構(gòu)的高管，以及知名專家學(xué)者將受邀隆重出席，一場節(jié)能與新能源汽車的行業(yè)盛會即將上演。

    2009年由科技部、發(fā)展改革委、工信部、財政部等四部委，共同組織實施的“節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”及購買新能源汽車補貼試點工作已在多個城市開展。為更好地推進各試點示范城市的推廣應(yīng)用工作，組委會將在展會期間組織“中國新能源汽車示范城市市長論壇”。屆時將邀請25個試點示范城市、計劃申請試點示范城市的主管領(lǐng)導(dǎo)，及科技局、財政局、規(guī)劃局、公安局、交通局、環(huán)保局等多個相關(guān)部門，國外新能源汽車示范城市代表，以及新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)參會。此次論壇必將為新能源汽車應(yīng)用單位與生產(chǎn)企業(yè)搭建絕佳交流平臺，同時也會一如既往地為參會代表奉獻一場思想的交鋒，智慧的盛宴。

    第七屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇，將邀請國內(nèi)外著名專家，學(xué)者，企業(yè)高管到會，包括863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長、清華大學(xué)教授歐陽明高，中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新，北京理工大學(xué)教授孫逢春，中國汽車工程研究院副院長李開國，以及比亞迪，奇瑞，中大集團的高管將就新能源汽車政策，國內(nèi)在新能源汽車方面的自主研發(fā)技術(shù)等議題進行深度研討與交流。

    展覽重磅亮相 知名企業(yè)悉數(shù)到場

    本屆展會始于1996年的“第一屆北京國際電動汽車及代用燃料汽車技術(shù)交流、研討會暨展覽會”。經(jīng)過十幾年的歷史沉淀，頗受全球范圍內(nèi)知名廠商的青睞，歷屆展商包括：寶馬、奔馳、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、雪鐵龍、標(biāo)致、菲亞特、現(xiàn)代、博世、一汽、上汽、東風(fēng)、長安、奇瑞、比亞迪、五洲龍、南車時代、萬向集團等全球知名品牌和國內(nèi)自主品牌，更有中石油、中石化、國家電網(wǎng)等大型央企的大力支持。本屆展會也吸引了通用、一汽、長安、上汽、北汽、東風(fēng)、比亞迪、奇瑞等國內(nèi)外知名企業(yè)的積極參與。

    一汽集團在本屆展會上將展現(xiàn)強大的自主創(chuàng)新實力，更將其"品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新"的品牌內(nèi)涵及"藍途"戰(zhàn)略進行完美詮釋。而新能源車奔騰B50EV、B50PHEV、B70HEV，一汽客車的12米純電動公交客車、10米天然氣公交客車等，則會全方位展示一汽在新能源領(lǐng)域的先進技術(shù)和領(lǐng)先成果，更顯示出一汽在節(jié)能減排與新能源技術(shù)發(fā)展方面的前瞻理念。

    通用汽車一直致力于研究未來城市交通發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)和解決之道，并于2010年的世博會期間向世人展示其對于2030年未來交通的愿景，同時進一步展現(xiàn)在技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向未來城市交通可持續(xù)發(fā)展之路。本屆展會上通用將展出即將在中國銷售的Volt，同時還將設(shè)置互動體驗區(qū)，利用ipad為觀眾提供智能交通體驗。

    長安汽車在新能源汽車領(lǐng)域一直堅持按照混合動力、純電動、燃料電池三頭并進的模式，無論是在混合動力領(lǐng)域的深耕，還是在電動車領(lǐng)域的拓展，甚至是在燃料電池領(lǐng)域的探索，長安汽車憑借在新能源領(lǐng)域多年的積累，走在了行業(yè)的領(lǐng)先位置。本次車展長安汽車將主要展示奔奔mini純電動、奔奔love純電動、CX20混動、燃料電池轎車、C303純電動及混合動力、純電動關(guān)鍵零部件等。

    上汽集團作為上海展團的重要一員，除了展示燃料電池轎車，榮威350和純電動客車外，還將展示TELEMATICS互動模型等蘊涵前沿科技的產(chǎn)品，上汽集團今年的亮相將非常令人期待。此外，上海展團還包括：上海神力科技有限公司、上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司、上海電驅(qū)動有限公司、上海大郡動力控制技術(shù)有限公司、上海中科深江電動車輛有限公司、上海新奧九環(huán)車用能源股份有限公司、上海新源動力有限公司、上?？臻g電源研究所、上海航天電源技術(shù)有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、上海奧威科技開發(fā)有限公司等成員，將全方位的展示上海在“十一五”期間在新能源汽車方面的成果。

    比亞迪自進軍汽車產(chǎn)業(yè)以來，一直以研究和開發(fā)新能源汽車作為企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本目標(biāo)，立志以強大的電池技術(shù)、整車研發(fā)能力以及出色的產(chǎn)業(yè)整合能力成為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。
本屆展會比亞迪將展示全球首款純電動crossover---E6純電動車、可充電的混合動力電動車---F6DM解剖車、K9新能源客車。

    奇瑞作為中國最大的自主品牌汽車研發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)，一直以“自主創(chuàng)新”為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略核心。于2010年建成的汽車技術(shù)試驗中心，是亞洲規(guī)模最大、功能最齊全的實驗中心，在汽車零部件、整車節(jié)能環(huán)保、整車道路、動力總成、被動安全、材料、計量等七個方面開展研發(fā)。在本屆展覽上，除S18、S18B、G5等整車外，奇瑞還將展示電機、電機控制器、VMS、DCDC、充電器、空調(diào)壓縮機 、故障診斷裝置等零部件，充分展現(xiàn)奇瑞在技術(shù)研發(fā)方面的極致水平，彰顯奇瑞在新能源開發(fā)上的態(tài)度與成就。                                                   

    廈門金龍自1988年成立以來，一直專注于生產(chǎn)大中型客車，以“客車專家”為追求目標(biāo)。在本屆展會上，廈門金龍將展出12米純電動公交車及其最新產(chǎn)品--輕客車型，一展大金龍在中國客車行業(yè)龍頭老大的風(fēng)采。

    可以預(yù)見，第七屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇暨展覽會必將是一次國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)的盛會。