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聚焦車輛與司乘安全 第二期中國巴士與客車技術(shù)國際網(wǎng)絡(luò)論壇成功舉辦

2020-12-05 作者:宏遠(yuǎn) 來源:客車網(wǎng)

  2020年12月3日下午,由招商局檢測認(rèn)證(重慶)有限公司、重慶車檢院、世界客車博覽(Busworld)共同主辦的第二期中國巴士與客車技術(shù)國際網(wǎng)絡(luò)論壇成功舉辦。本次論壇以“客運(yùn)車輛碰撞安全性能及乘員保護(hù)研討會(huì)——將中國運(yùn)輸安全政策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)推向世界”為主題,吸引了國內(nèi)外3.5萬余人次上線觀看,客車網(wǎng)直播間對(duì)論壇進(jìn)行全程直播。

  世界客車博覽(Busworld)主任Jan Deman,比利時(shí)道路安全研究所(VIAS)參議Patrik Ferwerda,交通運(yùn)輸部汽車運(yùn)輸研究中心主任周煒,招商局檢測認(rèn)證(重慶)有限公司副總經(jīng)理、重慶車檢院董事長倪平,重慶車檢院總經(jīng)理、國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心/國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心(重慶)主任劉昌仁等出席本次論壇。全國公共交通學(xué)科首席科學(xué)傳播專家王健主持論壇。

  倪平在論壇致辭中指出,今年招商局集團(tuán)成立招商局檢測認(rèn)證控股有限公司,正式進(jìn)入檢測認(rèn)證行業(yè),以市場化的方式,改革重組招商局檢測認(rèn)證(重慶)有限公司,開辟了全國檢測認(rèn)證行業(yè)央地合作市場化改革的新領(lǐng)域、新途徑,打造了引領(lǐng)檢測認(rèn)證行業(yè)變革的新模式、新平臺(tái)。重慶車檢院作為招商檢測的重要組成部分,持續(xù)致力于提升“中國質(zhì)量”的影響力和話語權(quán),更好地服務(wù)于我國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。期望借此機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解歐洲客運(yùn)車輛碰撞安全性能及乘員保護(hù)目前的研究、標(biāo)準(zhǔn)制定的進(jìn)展情況,以進(jìn)一步將中國道路運(yùn)輸安全政策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)推向世界,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)中國客車的技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)中國由全球客車大國邁向客車強(qiáng)國。

  劉昌仁在致辭中表示,作為央企招商局集團(tuán)控股的國家級(jí)第三方汽車檢測機(jī)構(gòu),重慶車檢院積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢,著力打造“試驗(yàn)場+試驗(yàn)室”一體化,具備傳統(tǒng)汽車、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評(píng)價(jià)能力的檢測基地,建有3個(gè)“國家質(zhì)檢中心”、8個(gè)省部級(jí)技術(shù)平臺(tái)和2個(gè)省部級(jí)科普基地,為國內(nèi)近700家企業(yè)的汽車、摩托車整車及零部件產(chǎn)品提供質(zhì)量檢驗(yàn)、研發(fā)測試、技術(shù)咨詢等服務(wù),參與起草客車領(lǐng)域多項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建國際領(lǐng)先的《中國客車安全評(píng)價(jià)規(guī)程》(C-SCAP),為客車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步提供有力的技術(shù)支持。

  Jan Deman在致辭中表示,世界客車博覽(Busworld)旨在打造一個(gè)全球范圍內(nèi)有關(guān)巴士與客車行業(yè)的知識(shí)庫,提供整個(gè)行業(yè)所渴求的技術(shù)交流與政策探討,世界客車博覽(Busworld)與中國客車企業(yè)保持著良好的合作機(jī)制。當(dāng)前,客車安全性受到廣泛關(guān)注,希望通過此次網(wǎng)絡(luò)論壇,大家共同交流,提出具有啟發(fā)性的觀點(diǎn),促進(jìn)全球客車安全性能的提升。

  在論壇上,交通運(yùn)輸部汽車運(yùn)輸研究中心主任周煒分享了客運(yùn)運(yùn)輸公共安全政策趨勢,重慶車檢院碰撞試驗(yàn)研究部副部長王欣介紹了客車正面碰撞標(biāo)準(zhǔn)制訂的相關(guān)情況,比利時(shí)道路安全研究所(VIAS)參議Patrik Ferwerda 介紹了歐洲客車正面碰撞現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)展趨勢,金龍客車工程研究院吳長風(fēng)經(jīng)理分享了大客車前碰撞傳力路徑規(guī)劃與乘員保護(hù)技術(shù),重慶車檢院高級(jí)工程師覃禎員介紹了中國客車正面碰撞評(píng)價(jià)方法及測試結(jié)果分析。參會(huì)專家和企業(yè)代表暢所欲言,共同探討客車安全性能提升策略,分享客車碰撞試驗(yàn)研究成果,促進(jìn)了中外客車安全領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)交流,也帶動(dòng)了中國標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)“走出去”。

  議題分享交流結(jié)束后,參會(huì)嘉賓分別圍繞如何開展客車碰撞研發(fā)測試、如何利用技術(shù)手段提升客車安全性能等問題,回答了主持人和參會(huì)人員的提問。

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