本次大會(huì)有逾150位行業(yè)專家共襄盛舉，其中43%來(lái)自于OEM和發(fā)動(dòng)機(jī)廠商。國(guó)內(nèi)外重型動(dòng)力總成行業(yè)的企業(yè)領(lǐng)袖,行業(yè)專業(yè)人士及國(guó)家相關(guān)法規(guī)制定權(quán)威機(jī)構(gòu)如國(guó)際清潔交通委員會(huì)(ICCT)就歐盟重型車二氧化碳和歐七排放標(biāo)準(zhǔn)最新提案進(jìn)行了解讀，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心就商用車積分管理關(guān)鍵問(wèn)題評(píng)估，商用車低碳發(fā)展未來(lái)協(xié)同配套措施進(jìn)行了一系列的介紹。同時(shí)，美國(guó)西南研究院關(guān)于美國(guó)第三階段重卡溫室氣體法規(guī)及技術(shù)路線開發(fā)的演講也得到了與會(huì)代表的一致好評(píng)。

　　在為期兩天的峰會(huì)中，來(lái)自戴姆勒卡車控股公司的重型卡車和公共汽車：歐洲綠色協(xié)議下的監(jiān)管環(huán)境，一汽解放汽車有限公司的重型商用車零碳發(fā)動(dòng)機(jī)，北汽福田汽車股份有限公司歐康動(dòng)力的輕型商用車柴油動(dòng)力節(jié)能減排技術(shù)實(shí)踐探討，濰柴動(dòng)力股份有限公司的商用車內(nèi)燃機(jī)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇獲得了全場(chǎng)最大的關(guān)注。

　　此外，三一重卡、廣西柳工機(jī)械股份有限公司、國(guó)軒高科、上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司、玉柴芯藍(lán)新能源動(dòng)力科技有限公司分別就三一重卡動(dòng)力電池總成系統(tǒng)及控制器正向開發(fā)落地之路，電動(dòng)化和智能化工程機(jī)械實(shí)踐，全球商用車電動(dòng)化路徑及其電池產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景，多元化的能源保障方案助力交通電動(dòng)化，商用車混合動(dòng)力解決方案等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了解讀。絕大部分的與會(huì)者對(duì)本次峰會(huì)評(píng)價(jià)很高。

　　未來(lái)重型動(dòng)力總成峰會(huì)系列是您和高級(jí)政府官員，OEM制造商，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者以及專家討論跨國(guó)項(xiàng)目的絕佳平臺(tái)。

　　關(guān)于FIVEO Group

　　作為您的信息和最新科技的關(guān)鍵提供商，F(xiàn)IVEO團(tuán)隊(duì)致力于透過(guò)創(chuàng)新視角，為意圖進(jìn)入和擴(kuò)大本土及國(guó)外市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)不斷提供在全球有巨大潛力市場(chǎng)的專業(yè)會(huì)議及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。

　　FIVEO與政府機(jī)關(guān)，眾多強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)先品牌企業(yè)，知名的協(xié)會(huì)，學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等建立和保持了強(qiáng)而有力的聯(lián)系。通過(guò)舉辦高峰論壇，峰會(huì)和研討會(huì)等形式，我們的團(tuán)隊(duì)自始至終專注于和所有主旨演講嘉賓，贊助商，參會(huì)代表與專家就最新市場(chǎng)熱點(diǎn)話題，最前沿行業(yè)技術(shù)革新及最定制化的活動(dòng)形式充分交換意見，最終讓來(lái)自全球不同地區(qū)和行業(yè)的合作伙伴能得到解決實(shí)際經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題和困難的機(jī)會(huì)。