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海拉:德國的技術(shù) 中國的價位

圖/文 中國客車網(wǎng)新聞組 張涵
 

  德國海拉胡克集團公司(Hella KGaA Hueck & Co.)是全球著名的汽車燈具和汽車電子電器產(chǎn)品供應(yīng)商。作為此次亞洲展會的知名零部件生產(chǎn)廠家,海拉除了其傳統(tǒng)燈具產(chǎn)品,重點推出了為客卡車專門研發(fā)的電子油門踏板?蛙嚲W(wǎng)利用展會時機邀請到北京海拉車燈有限公司副總經(jīng)理吳振寰先生做客直播間。

  德國海拉模具事業(yè)部屬德國十大精密模具制造商之一,有近50年車燈及模具設(shè)計、生產(chǎn)制造的歷史。海拉模具(長春)有限公司是德國海拉集團在中國投資興建的專門從事模具研制、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售一體化的獨資公司。僅設(shè)備投資高達440萬歐元,資產(chǎn)雄厚,生命力旺盛,作為模具行業(yè)的新生力量正展示它獨有的蓬勃魅力。海拉擁有優(yōu)秀的技術(shù)人員隊伍和體現(xiàn)當今國際先進水平軟、硬件,是一個技術(shù)密集的現(xiàn)代化制造企業(yè)。

  新成立的上海海拉專門做電子產(chǎn)品,包括生產(chǎn)公司今年在中國重點項目就是針對卡客車生產(chǎn)的電子油門踏板產(chǎn)品。中國政府要求2007所有機動車輛排放標準達到歐3以上,所以根據(jù)中國市場需求,中國海拉迅速引進德國電子油門踏板技術(shù),全力進軍客卡市場。

  海拉公司為新一代汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)開發(fā)的電子油門踏板(APS)能提高車輛的駕駛性能并滿足日益嚴格的環(huán)保要求。該產(chǎn)品是一種既能模擬傳統(tǒng)機械油門踏板工作,又能給發(fā)動機管理系統(tǒng)提供信號的一種傳感器。海拉公司運用標準化,模塊化設(shè)計理念,將傳感器模塊和機械模塊集成在一起。緊湊的結(jié)構(gòu)便于用戶布置;大量使用的標準件,優(yōu)化了產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)。由電位計式和非接觸式兩類產(chǎn)品提供的完全獨立的兩路精確穩(wěn)定的信號是用戶可靠安全的保障。

  作為電子油門踏板的技術(shù)先驅(qū)者,海拉公司以大于1500萬套的年銷量一直穩(wěn)占歐洲70%以上的市場份額,同時也是該產(chǎn)品的全球主導(dǎo)供應(yīng)商。
  
  海拉公司針對中國人體工程學專門研制適合中國市場的產(chǎn)品,應(yīng)用德國成熟技術(shù),該產(chǎn)品經(jīng)過幾百萬次的疲勞試驗,并且具有安全模式,即在客車油門踏板失效后可以緩速行駛30公里,保證人車安全。同時海拉產(chǎn)品在一定程度上形成了本土化,比如組裝、輔助檢測等,因為按照目前國內(nèi)情況不一定自己研發(fā)就是最合理的,從本次展會中的國內(nèi)同類產(chǎn)品看,從專業(yè)角度看,很多產(chǎn)品的質(zhì)量是不過關(guān)的,對配套整車存在很嚴重的安全隱患。海拉的產(chǎn)品比市場上同類產(chǎn)品價格普遍高20-30%,但海拉追求的是高質(zhì)量的產(chǎn)品以及品牌優(yōu)勢、品牌效應(yīng)。

  吳總向我們透漏,目前海拉設(shè)立在國內(nèi)的實驗室正在申請國家實驗室,將會成為中國首個電子油門踏板領(lǐng)域內(nèi)的專門實驗室。并且海拉的目標是協(xié)助國家制定相關(guān)行業(yè)標準,“最好的企業(yè)應(yīng)該是制定標準的企業(yè)”。

 
 

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