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玉柴:整合技術(shù)優(yōu)勢打造玉柴航母

發(fā)布時間:2006年10月08日 00:00 來源:客車網(wǎng)新聞組

   玉柴集團由母體企業(yè)——玉柴機器集團有限公司,以及27家控股、參股子公司組成,擁有資產(chǎn)總額超100億元,從業(yè)人員16000人;具有年產(chǎn)各型柴油機40萬臺、小型工程機械1萬臺和汽車零部件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品70億元,總產(chǎn)銷規(guī)模超過150億元。

 

   玉柴集團是中國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地和最大的小型工程機械生產(chǎn)、出口基地。其中主導(dǎo)產(chǎn)品玉柴牌柴油機達到世界先進水平,獲評為“中國名牌產(chǎn)品”,玉柴商標(biāo)被評為中國馳名商標(biāo)。柴油機和小型工程機械暢銷中國大陸和歐、亞、美、非四大洲。玉柴集團位列2006年中國機械500強第25位,“玉柴動力”品牌價值達到46億元。玉柴已將戰(zhàn)略目標(biāo)確定為“構(gòu)筑行業(yè)千億航母,打造世界知名品牌”。為此,玉柴人緊緊依靠管理、產(chǎn)品、營銷、融投等技術(shù)整合,全力打造真正的玉柴航母:

 

   ——整合管理技術(shù)。規(guī)范母子公司架構(gòu),精簡組織機構(gòu),健全干部機制,精干管理隊伍,健全績效考核體系,設(shè)立成本中心,抓體系降成本、抓技術(shù)降成本。

 

   ——整合產(chǎn)品技術(shù)。玉柴實驗室成為行業(yè)首家國家認(rèn)可實驗室;已與世界上著名的發(fā)動機技術(shù)公司如奧地利AVL、德國BOSCH、英國里卡多、德國MBTECH和美國西南研究院簽訂了技術(shù)開發(fā)和技術(shù)咨詢合同;重獎科技人員,去年玉柴對5個杰出的技術(shù)創(chuàng)新項目頒發(fā)了科技進步獎,獎勵金額高達400萬元,最高個人獎勵30萬元,同時實行“基金期權(quán)”激勵機制,目前,玉柴已有九大系列的柴油機達到了國3標(biāo)準(zhǔn)。

 

   ——整合營銷技術(shù)??焖偻七M服務(wù)站的建設(shè)工作,通過增加服務(wù)站數(shù)量、縮短服務(wù)半徑和整頓作風(fēng)、量化管理、加強回訪等舉措,提高服務(wù)質(zhì)量;加強同重點主機廠溝通調(diào)整相關(guān)商務(wù)政策等舉措,提高市場占有率。

 

   ——整合融投技術(shù)。爭?。玻埃埃纺昴﹩雍M馍鲜谐绦颍倌技担競€億的發(fā)展資金,用3-5年的時間,把工程機械公司發(fā)展成為50-80億元的大企業(yè),同時,玉柴物流、玉柴高潤等成長性好的板塊,也將陸續(xù)進入融資階段。

 

   通過努力,玉柴集團正處于打造“航母”的快速建設(shè)期。目前總投資2.5億元、建設(shè)規(guī)模9000臺中型工程機械的技改工程已經(jīng)動工,玉柴第二大產(chǎn)業(yè)板塊建設(shè)啟動;重組成立玉柴專用汽車公司,進入汽車整車制造業(yè);組建玉柴安達變速器公司,進入汽車零部件業(yè);玉柴動力公司和宜州公司,在農(nóng)機市場異軍突起;電器公司、達業(yè)公司、海南玉柴等合資合作項目已進入實質(zhì)性階段,擴大柴油機零部件規(guī)模;2月份推出的國內(nèi)首臺達標(biāo)歐Ⅳ排放的發(fā)動機和自主創(chuàng)新填補國內(nèi)空白的YC4W轎車柴油機,標(biāo)志著玉柴技術(shù)保持國內(nèi)領(lǐng)先水平。

 

鏈接:http://m.cpehywm.cn/supply/2006/1008/article_319.html
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