秋冬換季時節(jié)，發(fā)動機保養(yǎng)、選擇合適的潤滑油成為眾多用戶心頭一大困惑。記者為此專門采訪了蘭州潤滑油研究開發(fā)中心的張少明博士，張博士是中國潤滑油行業(yè)本土最具科技實力品牌——昆侖潤滑油的技術(shù)專家，他向廣大用戶傳授了秋冬換季如何正確選用潤滑油的“秘笈”。

　　秋冬換季應(yīng)選用黏度小的潤滑產(chǎn)品

　　張博士告訴記者，秋冬換季選用合適的潤滑油產(chǎn)品十分重要，也有很多訣竅。秋冬換季氣溫下降明顯，由于汽車零部件原材料等存在熱脹冷縮效應(yīng)，因此這些運動部件之間的間隙隨著氣溫的降低而有縮小傾向，因此，汽車零部件在冬季更容易磨損。同時，各種車用潤滑油產(chǎn)品在氣溫低的情況下容易變稠，流動性減弱，而且在低氣溫的情況下使?jié)櫥瑒┥郎丶訜徇_到需要潤滑部位的時間增長，車輛不易啟動。所以換季時節(jié)，選擇潤滑產(chǎn)品無論是潤滑油還是潤滑脂都要選擇基礎(chǔ)油黏度小、冷凝點低的產(chǎn)品，這樣在秋冬的低氣溫下，才能產(chǎn)生良好的潤滑作用。

　　多級潤滑油適合四季使用

　　張博士介紹說，由于不同發(fā)動機散熱效果不一樣，因此選擇發(fā)動機潤滑油時，廠方提供的說明書是最基本的參照。此外，溫度條件也是一個不得不細加考慮的選擇標準。一般來說，單級發(fā)動機潤滑油僅限于一個溫度，價格相對便宜，多適合氣溫變化小的區(qū)域使用。多級潤滑油產(chǎn)品，同時滿足高溫和低溫下的黏度要求，各個季節(jié)都適用。 　　張博士還給了一個范例，如：昆侖天威CD 10W—30就是一種多級潤滑油，其中10W代表低溫使用范圍零下20度以內(nèi)，W 指的是適合冬季使用，不同的低溫溫度范圍，有不同的數(shù)字與W相配，而30則代表機油高溫使用范圍。應(yīng)該說，-20℃—30℃這個溫度跨度已經(jīng)足以應(yīng)付國內(nèi)大部分地況了。張博士還向消費者推薦使用本土潤滑油名牌，這樣既能規(guī)避雜牌產(chǎn)品帶來的使用風(fēng)險，同時與國際品牌相比，在獲得了相同使用價值的同時還節(jié)省了成本。張博士介紹說，本土潤滑油名牌已經(jīng)具有和國際大品牌相同水準的科技研發(fā)實力，如昆侖潤滑油不但擁有多年軍用潤滑油研發(fā)生產(chǎn)的強大技術(shù)背景，更在蘭州和大連擁有兩個技術(shù)研發(fā)基地，技術(shù)領(lǐng)先，完全保證了產(chǎn)品的高科技含量與優(yōu)質(zhì)，更具有良好的本土適應(yīng)性這一優(yōu)勢。昆侖擁有的目前黏溫跨度最大的多級油5W/50，它的適用溫度從-30℃到50℃，溫跨達到80℃，功能強大而全面。

　　高等級產(chǎn)品可兼容低級產(chǎn)品

　　張博士還指出，現(xiàn)在越來越多的發(fā)動機采用了新技術(shù)，如渦輪增壓、中冷技術(shù)等，如果采用質(zhì)量等級高的潤滑產(chǎn)品將有助于減少磨損，延長發(fā)動機壽命。值得注意的是，高級別的潤滑油可以替代低級別的產(chǎn)品，向下兼容。如車用說明書規(guī)定要求使用CD級油，CE、CF-4、CH-4級柴油機油都可以滿足其使用要求。這對于潤滑油換油知識比較匱乏的消費者，是一個選油時比較有效的常識。

　　張博士最后還提醒說，在更換潤滑油時，潤滑油濾芯一般需要更換，這樣才能讓新更換的潤滑油發(fā)揮更好的功效。而且，一般來講，不同品牌間的潤滑油產(chǎn)品是不可以混用的。秋冬換季選用潤滑油產(chǎn)品一定要科學(xué)理性，這才是真正的愛車養(yǎng)護之道。