2008年7月16日上午，北京福田康明斯發(fā)動機有限公司與建設銀行和民生銀行在中國大飯店正式簽署了福田康明斯銀團貸款協(xié)議，貸款總額12億元，標志著國內(nèi)最大的輕型柴油發(fā)動機制造企業(yè)順利實現(xiàn)融資貸款，將為福田康明斯公司未來的持續(xù)發(fā)展奠定堅實的資金基礎。

     （從左往右）民生銀行交通金融部華北汽車分部總監(jiān)潘未名女士、福田汽車常務副總經(jīng)理張夕勇先生、建設銀行昌平支行行長林樹軍先生、康明斯（中國）投資有限公司副董事長王洪杰先生簽署貸款協(xié)議

         北京福田康明斯發(fā)動機公司由康明斯公司與北汽福田汽車股份公司（簡稱福田汽車）按50：50比例投資組建，項目總投資額愈二十七億人民幣，年產(chǎn)輕型柴油機四十萬輛，是福田汽車旗下的第一家中外合資企業(yè)，也是康明斯在華最大的輕型發(fā)動機生產(chǎn)基地。

         福田康明斯合資工廠位于北京昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)，預計2009年上半年投產(chǎn)康明斯全新2.8升和3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機。這兩款發(fā)動機具有高起點、高性能和低排放等特點，能夠滿足歐四以上環(huán)保標準，適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機械、非公路設備和電力系統(tǒng)等領域。

         北京福田康明斯合資公司的兩款輕型發(fā)動機是康明斯投入巨資打造，面向二十一世紀歐美等國際市場而全新開發(fā)的高性能環(huán)保產(chǎn)品，不僅起點高，而且從未在包括美國本土在內(nèi)的任何地方投產(chǎn)過，因此該項目引進的是真正意義上的全新產(chǎn)品。

         2002年和04年康明斯代表團先后兩次拜訪北京市政府，時任北京市長的劉淇和王岐山先生都誠邀康明斯在北京投資建廠。北京市鼓勵發(fā)展汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策以及北汽福田在中國輕卡市場的優(yōu)勢地位最終促使康明斯決定將輕型柴油機生產(chǎn)基地放在首都北京。

         福田汽車2010年遠景規(guī)劃中定出目標，將實現(xiàn)整車銷售80-100萬輛，其中海外市場銷售將占到20％的份額。而要實現(xiàn)這一任務，配裝康明斯發(fā)動機的福田高端輕卡將是必不可少的銳利武器，為福田汽車未來的騰飛奠定堅實的基礎。福田汽車通過與康明斯的合資，豐富和完善了自己的動力布局，這一布局至少將保障未來20年內(nèi)福田在中國甚至世界商用車市場的競爭優(yōu)勢。更具行業(yè)風向標意義的是，福田汽車這種世界級競爭力是在保持品牌自主權的前提下獲得的，這對于中國汽車行業(yè)自主品牌如何實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略具有很強的示范作用。

         根據(jù)規(guī)劃，北京福田康明斯發(fā)動機公司將以建設“綠色環(huán)保樣板工廠”為目標，工廠廠房采用全新材料和規(guī)范化的先進設計，建設符合康明斯全球廠房標準要求，并充分考慮到環(huán)保、安全和人文關懷等因素。工廠位于北京昌平區(qū)福田汽車公司總部北側，占地面積達十七萬平方米，廠房建筑面積為九萬多平方米。

         福田汽車和康明斯之間的戰(zhàn)略合作始于2004年，當時康明斯作為發(fā)動機供應商為福田歐V客車和歐曼重卡提供部分重型柴油機。2005年7月26日，雙方簽署了合作組建輕型柴油機生產(chǎn)企業(yè)的意向書，2006年3月6日簽署了成立合資公司的可行性研究報告，同年10月19日在北京釣魚臺國賓館正式簽訂合資協(xié)議。2007年4月16日，配裝康明斯動力的歐曼ETX重卡、歐V客車和歐馬可輕卡同步下線并正式全球上市。2007年9月6日和10月8日，國家發(fā)改委和商務部先后批準了福田康明斯項目的合資報告，這個國內(nèi)最大的輕型柴油發(fā)動機合資項目終于塵埃落定。2008年3月26日合資公司正式成立。