11月5日，“2008年全國卡車大賽”沈陽分站賽決賽隆重舉行。“雷沃動力車隊”繼在廈門、呼和浩特、銀川站奪得冠軍后，再一次站在冠軍獎臺上。

“雷沃動力車隊”站在冠軍獎臺上

　　
   自全國卡車大賽舉辦六屆以來，雷沃動力連續(xù)贊助了四年。雷沃動力不僅組織的車隊每次都取得美滿的成績，并且積極響應(yīng)國家節(jié)能減排，開發(fā)利用綠色新能源的科學成果。

　
   雷沃動力作為引進英國珀金斯技術(shù)的發(fā)動機制造商，在自主創(chuàng)新方面不遺余力。積極進行高性能、低排放指標的綠色發(fā)動機的研究和開發(fā)。與全球規(guī)模最大的從事內(nèi)燃機設(shè)計開發(fā)的奧地利AVL公司進行技術(shù)合作，開發(fā)了滿足歐盟和北美非道路發(fā)動機排放指標的兩款不同技術(shù)路線的柴油機，即機械泵配合廢氣再循環(huán)技術(shù)和四氣門高壓共軌技術(shù)。

　　
   機械泵配合廢氣再循環(huán)技術(shù)，采用著名的BOSCH公司VE型噴油泵和噴油器，配裝德國HUBER技術(shù)的EGR和電控ECU,霍尼維爾增壓器，實現(xiàn)了EU Stage3A和EPA Tier3的排放指標要求，獲得了歐盟和美國的產(chǎn)品符合性排放證書。產(chǎn)品功率范圍60－115kW。

　　
   四氣門高壓共軌技術(shù)，采用四氣門進排氣，頂置凸輪軸，配合BOSCH公司的電控高壓共軌技術(shù)，實現(xiàn)了燃油的精準噴射及與進氣的充分混合燃燒，輕松滿足了歐盟EU Stage3A和美國EPA Tier3階段的排放標準要求。并將發(fā)動機功率提高到200Kw。在此基礎(chǔ)上雷沃動力又開發(fā)出了滿足下一階段排放標準的樣機，并具有實現(xiàn)Tier5階段排放標準的潛力。

　
   為了滿足發(fā)電機組用戶的需求，雷沃動力對發(fā)電動力柴油機，也進行了升級，配裝世界上著名的STANADYNE公司的噴油泵，使其融入STANADYNE公司的全球服務(wù)體系，用戶可以得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時雷沃動力積極開發(fā)滿足EU Stage和EPA 標準的發(fā)電動力柴油機。

　　
   發(fā)動機是行走機械的“心臟”，在全球節(jié)能減排、提倡綠色動力的形式下。以世界級專長和國際化配套裝備的雷沃動力，為中國的輕卡、中型卡車和客車，以及農(nóng)業(yè)機械、工程機械等非道路機械設(shè)備，提供世界頂峰技術(shù)水平的 “心臟”。