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濰柴:再制造拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新天地

發(fā)布時(shí)間:2011年02月23日 00:00 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

   再制造是指將廢舊汽車(chē)零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過(guò)程,再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能,是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的高級(jí)形式。我國(guó)將把提高再制造技術(shù)水平、擴(kuò)大再制造應(yīng)用領(lǐng)域、培育再制造示范企業(yè)、規(guī)范舊件回收體系、開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)作為主要任務(wù),再制造不僅可以從源頭上減少資源消耗和環(huán)境污染,還能夠提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

 

   一項(xiàng)綠色技術(shù)

 

   在山東省濰坊市區(qū)東部,濰柴集團(tuán)有一片全新的廠(chǎng)區(qū)。新廠(chǎng)區(qū)里既有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造產(chǎn)業(yè),又有一些與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)業(yè),就是我國(guó)機(jī)械行業(yè)百花園中一只耀眼的奇葩。

 

   走進(jìn)濰柴再制造公司寬敞明亮的車(chē)間,讓人感到視野開(kāi)闊。一問(wèn)才知道,車(chē)間總面積大約2.7萬(wàn)平方米。

 

   迎面是一幅大紅標(biāo)語(yǔ):“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),今天你進(jìn)步了嗎?”再制造公司總經(jīng)理李峰,在標(biāo)語(yǔ)下跟記者聊起來(lái)。2008年3月,我國(guó)汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)。濰柴成為14家試點(diǎn)企業(yè)之一。

 

   李峰說(shuō),再制造是利用新技術(shù)對(duì)廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修復(fù)加工,復(fù)舊如新,其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和保修期達(dá)到與新機(jī)器完全一樣的標(biāo)準(zhǔn)。這是一種低成本的制造模式,是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的高級(jí)形式,也是我國(guó)機(jī)械行業(yè)的新生事物。資料顯示,每生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī),回收的附加值接近3.6億元,可節(jié)電1450萬(wàn)千瓦時(shí),減少二氧化碳排放600噸。與回爐重新制造新品相比,再制造可節(jié)能60%,降低大氣污染物排放80%,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)、生態(tài)效益都十分顯著。

 

   新公司,新產(chǎn)業(yè)。設(shè)備新,員工也年輕。2011年24歲的李云剛,2010年大專(zhuān)畢業(yè)進(jìn)入濰柴,說(shuō)起再制造來(lái)頭頭是道:發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造,是利用好廢舊機(jī)器的可用零件,同時(shí)對(duì)失效零件進(jìn)行再加工或替換,最后重新裝配起來(lái)。報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)走過(guò)這再制造流水線(xiàn),又重獲生機(jī)。加快發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè),將促進(jìn)形成“資源——產(chǎn)品——廢舊產(chǎn)品——再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,充分利用資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,從而推動(dòng)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)。

 

   李永濤,2011年28歲,是從濰柴615廠(chǎng)調(diào)過(guò)來(lái)的,現(xiàn)任再制造公司裝試車(chē)間值班長(zhǎng)。他告訴記者,原來(lái)對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)這個(gè)新產(chǎn)業(yè)不了解,來(lái)了之后才發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)快速增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)。這幾年再制造一直在努力上能力、上水平,從開(kāi)始時(shí)月產(chǎn)幾十臺(tái),到現(xiàn)在月產(chǎn)過(guò)千臺(tái),可還是滿(mǎn)足不了市場(chǎng)需求。

 

   技術(shù)質(zhì)量室副經(jīng)理丁韜告訴記者:“我們公司是濰柴集團(tuán)的全資子公司,再制造技術(shù)上和美國(guó)SRC公司合作,設(shè)備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。濰柴36個(gè)服務(wù)中心和遍布全國(guó)各地的數(shù)千家維修站,為回收廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)提供了便利。我們的再制造,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)的互利共贏:對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)再制造產(chǎn)品,用較低價(jià)格享受等同于新機(jī)的性能和服務(wù),老用戶(hù)的廢舊產(chǎn)品也增加了價(jià)值;對(duì)于維修站來(lái)說(shuō),增加了廢舊機(jī)器回收等業(yè)務(wù),這是一個(gè)新的賣(mài)點(diǎn)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn);對(duì)于主機(jī)廠(chǎng)來(lái)說(shuō),拉長(zhǎng)了產(chǎn)業(yè)鏈,增強(qiáng)了與用戶(hù)的聯(lián)系,提高了經(jīng)濟(jì)效益。”同時(shí),再制造對(duì)于零部件殘損表面處理的一些技術(shù)和工藝,可以擴(kuò)大應(yīng)用到新發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)上,進(jìn)一步提高其性能和質(zhì)量。

 

   一支精干團(tuán)隊(duì)

 

   孫占昌2011年48歲,是再制造公司拆分車(chē)間段長(zhǎng)。他告訴記者,從1979年參加工作至今,他經(jīng)歷了當(dāng)年濰柴連年虧損、難以為繼的困境,也見(jiàn)證了近十幾年來(lái)快速增長(zhǎng)的輝煌。在這個(gè)新的崗位上,孫師傅很自豪:“我們是濰柴的一支特殊團(tuán)隊(duì)。一臺(tái)已經(jīng)失去使用價(jià)值的發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)身油漬,破舊不堪,經(jīng)過(guò)我們的手,賦予它新的生命,煥然一新,與新機(jī)無(wú)異,這有多神奇。”

 

   孫師傅告訴記者:“為了帶好這支特殊團(tuán)隊(duì)的‘新兵’,我把這30多年經(jīng)驗(yàn)傾囊相授。”孫師傅帶出的30多個(gè)徒弟,已在各道工序上挑大梁。

 

   在李峰的帶領(lǐng)下,記者沿著生產(chǎn)線(xiàn)一邊走,一邊看,一邊談,每個(gè)步驟都不錯(cuò)過(guò),見(jiàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的全過(guò)程。舊機(jī)回收進(jìn)廠(chǎng),先拆解成單一零件,再將所有零件分拆、測(cè)量、清洗、檢測(cè),對(duì)失效零件進(jìn)行再加工或替換,最后重新裝配,使已經(jīng)報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)全面恢復(fù)到新產(chǎn)品的質(zhì)量狀態(tài)。最后到裝試車(chē)間,剛剛通過(guò)再制造獲得新生的發(fā)動(dòng)機(jī)歡快地運(yùn)轉(zhuǎn)著。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、性能都在電腦里顯示出來(lái)。

 

   通過(guò)與員工座談和研究公司提供的材料,記者對(duì)再制造有了更深理解。作為一種綠色制造技術(shù),它以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導(dǎo),利用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)廢舊產(chǎn)品性能復(fù)新。納米表面工程技術(shù),是再制造工程的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。利用納米材料的特殊性能,改變和加強(qiáng)磨損銹蝕零部件材料表面的形態(tài)、成分、結(jié)構(gòu)等,使其質(zhì)量和性能達(dá)到或超過(guò)新產(chǎn)品。

 

   粗略估計(jì),目前濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)保有量大約有二三百萬(wàn)臺(tái),并且每年以40多萬(wàn)臺(tái)的速度增長(zhǎng)。面對(duì)廣闊的再制造市場(chǎng)前景,濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光表示,要把發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)作為企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任、推進(jìn)節(jié)能減排和培養(yǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)的突破口,推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他們打算進(jìn)一步拓寬再制造領(lǐng)域,從車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)向工程機(jī)械、船用和發(fā)電用等發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)展,把再制造產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

 

   連日來(lái)的蹲點(diǎn)調(diào)查,讓記者很興奮。我國(guó)每年有大量的機(jī)械設(shè)備投入使用,同時(shí)也有大量的廢舊汽車(chē)零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等具有較高附加值的機(jī)械產(chǎn)品因磨損、腐蝕等原因退出使用。濰柴的實(shí)踐表明,發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè),是我國(guó)機(jī)械等行業(yè)的一個(gè)新機(jī)遇,前景無(wú)限。2010年,我國(guó)出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,對(duì)這個(gè)新產(chǎn)業(yè)進(jìn)行政策扶持。我們期待著,在濰柴等開(kāi)拓者的共同努力下,我國(guó)的再制造產(chǎn)業(yè)盡快從一株株幼苗,長(zhǎng)成大樹(shù)參天的茂密森林。


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