濰柴開啟省油時代 節(jié)油產(chǎn)品批量上市
2011年9月29日,濰柴動力在山東濰坊正式啟動“省油動力濰柴行”活動,國內(nèi)各大汽車廠家、經(jīng)銷商代表參加了此次啟動儀式。在啟動儀式上,濰柴動力發(fā)布了全系列省油動力產(chǎn)品,為配套廠商和終端用戶提供高效的省油動力方案。
濰柴開啟省油時代 節(jié)油產(chǎn)品批量上市
D轉(zhuǎn)速動力驅(qū)動省油時代
專家指出:D轉(zhuǎn)速省油動力避開了高轉(zhuǎn)速高油耗區(qū),并拓寬了發(fā)動機的低油耗區(qū),通過合理配置,使整車能更多的運行在低油耗區(qū)。
試驗證明:濰柴D轉(zhuǎn)速省油動力用于標載運輸車輛時,在同一常用車速條件下具備“動力強、油耗低、壽命長、噪音小”四大優(yōu)點,即增大了800轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)的扭矩,動力性更強,超車、爬坡更輕松;經(jīng)濟轉(zhuǎn)速更寬廣,整車高速運行油耗更低;發(fā)動機運行轉(zhuǎn)速更低,摩擦副相對運動速度小,從而使發(fā)動機和傳動系統(tǒng)具有更長壽命;發(fā)動機轉(zhuǎn)速低還能令整車振動小、噪音小。
總成系統(tǒng)節(jié)能科技大幅降低燃油耗
受益于國家科技部在濰柴設(shè)立的國內(nèi)唯一的國家商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心,通過多年專業(yè)研究,濰柴推出符合國際標準的“動力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)”,將D轉(zhuǎn)速省油動力與多檔位變速箱、小速比單級后橋匹配,改變單純依靠發(fā)動機的節(jié)油方式,使整車的經(jīng)濟性得到極大提升。經(jīng)過長達一年的標載版動力總成系統(tǒng)嚴格實驗,目前濰柴10升、12升標載版發(fā)動機均具有顯著的節(jié)油性能,其中12升機的油耗下降15.8%,為用戶降低運輸成本,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。
全系列省油動力產(chǎn)品隆重上市
濰柴全系列省油動力產(chǎn)品全面上市,功率覆蓋80—520馬力,配套中型、重型卡車,大中型客車以及各類工程機械產(chǎn)品,濰柴強大的研發(fā)配套能力可以為用戶提供定制化動力配置方案。
多年來,濰柴集團一直堅持創(chuàng)新驅(qū)動,倡導(dǎo)綠色動力、節(jié)能減排理念,為本行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新上做出積極貢獻。目前濰柴集團在北美、歐洲和中國設(shè)立了三國七地產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu),構(gòu)建出一個產(chǎn)業(yè)鏈合創(chuàng)新平臺,不斷提高產(chǎn)品性能,為用戶提供優(yōu)質(zhì)高效動力產(chǎn)品。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]