2012年2月17日，東風(fēng)朝柴實驗室成功通過“中國合格評定國家認(rèn)可委員會”（簡稱：CNAS）審定，取得了國家認(rèn)可委員會頒發(fā)的實驗室認(rèn)可證書，正式取得CNAS認(rèn)可資格，被確認(rèn)為國家認(rèn)可實驗室，允許使用ILAC-MRA/CNAS國際互認(rèn)聯(lián)合標(biāo)識，這標(biāo)志著東風(fēng)朝柴實驗室硬件設(shè)施、管理水平和檢測能力均達(dá)到國際認(rèn)可水平。

    此次東風(fēng)朝柴實驗室被中國合格評定國家認(rèn)可委員會認(rèn)可的檢測項目共計十四項，包括發(fā)動機排放檢測、凈功率檢測、性能檢測、可靠性檢測、發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定等六項發(fā)動機檢測項目，柴油車自由加速煙度檢測、整車噪聲、整車?yán)鋯?、整車可靠性等六項整車檢測項目，還有曲軸疲勞試驗、起動機耐久性試驗等兩項零部件檢測項目。

    2011年9月中旬，中國合格評定國家認(rèn)可委員會專家周皓等一行三人來到技術(shù)中心試驗室進(jìn)行了為期三天的現(xiàn)場評審，經(jīng)審核，東風(fēng)朝柴實驗室申報的檢測項目均符合國家CNAS-CL01:2006《檢測和校準(zhǔn)實驗室能力認(rèn)可準(zhǔn)則》和國家CNAS-CL13:2011《檢測和校準(zhǔn)實驗室能力認(rèn)可準(zhǔn)則在校準(zhǔn)領(lǐng)域的應(yīng)用說明》的標(biāo)準(zhǔn)要求，全部檢測項目一次性獲得通過，對試驗室運行的質(zhì)量管理體系和日常業(yè)務(wù)工作也給予了充分肯定，但同時也指出其中存在的不足。趙海港副總經(jīng)理對現(xiàn)場審核的結(jié)果也十分滿意，并做出重要指示，要求試驗室針對專家組提出的問題進(jìn)行糾正和整改，保證一舉通過。在趙海港副總經(jīng)理的指示下，技術(shù)中心試驗室在其后的兩個月內(nèi)有針對性、有步驟的進(jìn)行了認(rèn)真整改，并按要求在11月15日前將整改材料提交給中國合格評定國家認(rèn)可委員會，最終整改效果得到認(rèn)可委的認(rèn)可，順利取得CNAS認(rèn)可證書。

    得CNAS認(rèn)可，意味著東風(fēng)朝柴實驗室的質(zhì)量管理體系、設(shè)備、環(huán)境設(shè)施、人員能力水平以及檢驗技術(shù)方面達(dá)到了一個新的、更高的水平，并具備了國際互認(rèn)資質(zhì)，相當(dāng)于公司拿到了產(chǎn)品檢驗結(jié)果通行71個國家和地區(qū)的“國際通行證”，試驗室檢測技術(shù)能力和管理水平已駛?cè)肓藰?biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、規(guī)范化的“快車道”。