為適應天然氣客車日益成為國家客車燃料多元化發(fā)展重要組成部分的市場趨勢，打造專業(yè)天然氣發(fā)動機以滿足市場需要，2012年8月12日，玉柴股份公司在貴州省貴陽市舉行了2012年玉柴天然氣動力客戶交流會，讓客戶近距離地切身體驗玉柴專業(yè)天然氣發(fā)動機的優(yōu)越性能，加強彼此之間的真誠交流，進一步推動玉柴天然氣發(fā)動機品質與服務的完善。

2012玉柴天然氣動力交流會在貴陽召開

 
    中國公路學會客車分會副秘書長佘振清、理事楊立慧，玉柴股份公司副總經理鐘玉偉、代副總經理王利民，黨委副書記張嘉莎，董事長高級技術顧問卓斌，以及來自全國75家公交、客運公司的代表等出席了會議。

    天然氣作為一種清潔優(yōu)質的能源，在我國改善能源結構，以及大力推動低碳經濟發(fā)展的過程中，獲得了前所未有的大發(fā)展。近幾年來，我國天然氣客車發(fā)展進入了高速發(fā)展期，無論是在傳統(tǒng)的天然氣產區(qū)，還是在西氣東輸管道沿線和沿海LNG接收站輻射區(qū)域，天然氣客車的發(fā)展都呈現(xiàn)出前所未有的良好態(tài)勢。一直以來，玉柴致力做中國綠色動力的引領者，專注于研發(fā)生產制造符合客戶需求的天然氣發(fā)動機、混合動力等綠色動力，受到了市場的廣泛認可。

    依托玉柴強大的產品研發(fā)能力和對于發(fā)動機事業(yè)的執(zhí)著和熱愛，玉柴在行業(yè)形成了多項技術和競爭優(yōu)勢：一是產品研發(fā)時間最早，1995年開始氣體機研發(fā)，1998年成功批量配套，2000年大批量進入市場，市場使用數據最豐富，形成了實驗和研發(fā)的閉環(huán)支持。二是技術領先，其中單點噴射和稀薄燃燒技術，大大優(yōu)化動力性和燃油經濟性。三是大量專用零部件，如專用燃料控制系統(tǒng)、專用配氣凸輪軸、專用增壓器的使用，大大提高了高溫燃燒下的產品穩(wěn)定性。四是市場占有率最高：達到了41.7%,份額居行業(yè)第一，良好口碑和卓越性能助力玉柴天然氣發(fā)動機市場表現(xiàn)優(yōu)秀，2011年占據了LNG客車大部分市場。

    佘振清在致辭中高度贊揚了玉柴在新能源動力領域的突出成就。他說，長期以來，玉柴為推動客車行業(yè)實現(xiàn)環(huán)保和節(jié)能，率先成功研發(fā)國III、國IV和國V發(fā)動機并大批量投放市場，承擔起國家863課題 “大型公交車用CNG發(fā)動機產品開發(fā)”項目。玉柴自主研發(fā)的綠色氣體發(fā)動機已經得到成熟的應用，玉柴為推動客車行業(yè)的技術進步和提高客車用戶的經營質量作出了突出的貢獻。　　

 
    會上，鐘玉偉做了題為《專業(yè) 專享--玉柴天然氣發(fā)動機綠色共贏之道》的主題報告。在報告中，鐘玉偉介紹了玉柴的發(fā)展歷程、研發(fā)團隊、科技創(chuàng)新、客車市場等情況，并就玉柴專業(yè)領航天然氣市場前景做了具體分析。卓斌詳細介紹了玉柴國V天然氣發(fā)動機的技術特點及優(yōu)勢。他用理論和詳實的數據向在場的嘉賓介紹了玉柴國V天然氣發(fā)動機經濟性好、動力性好、可靠性好、低噪環(huán)保、適配性好5大優(yōu)勢。他還介紹了玉柴YC4DN、YC4GN、YC6K等發(fā)動機的參數和產品特點，還對玉柴國5技術與規(guī)劃型譜進行了解說。

    貴陽公交一直走在全國天然氣公交推廣領先行列，多年來攜手玉柴，創(chuàng)造了國內氣體發(fā)動機推廣應用的典范。貴陽市公交集團有限公司副總經理劉開貴介紹了貴陽市推廣天然氣的經驗。他說，作為玉柴機器的客戶代表，貴陽公交發(fā)展得到玉柴技術上和服務上的支持。目前貴陽公交使用LNG的車輛達到了1500多臺，其中90%以上裝載了玉柴發(fā)動機。在使用過程中，他們發(fā)現(xiàn)與同類發(fā)動機相比玉柴發(fā)動機具有穩(wěn)定、消耗相對較低、動力性好等優(yōu)點。他表示將一如既往的支持玉柴的發(fā)展，共同促進貴陽的公交事業(yè)發(fā)展。

    最后，行業(yè)專家楊立慧作了題為《我們正在開啟客車的NG時代》的主題報告，對客車市場做了本質分析，介紹了天然氣發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，她提出剛性的政策和氣源兩方面的準備完成預示著中國NG時代的到來。針對天然氣發(fā)展現(xiàn)狀，她說玉柴在這方面的思路非常清晰和明了，在行業(yè)銷量遙遙領先的玉柴，已經做好了動力基礎的準備。

    會議結束后，嘉賓們參觀了玉柴天然氣國V發(fā)動機和玉柴天然氣控制系統(tǒng)。