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云內(nèi)動力天然氣發(fā)動機亮相內(nèi)燃機展

發(fā)布時間：2012年09月12日 00:00 作者：肖遙 來源：客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]
        2012年9月12日，由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦的“第十一屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會（ENGINE CHINA 2012）”在北京國家會議中心隆重召開。為期三天的展會將充分迎合低碳經(jīng)濟社會需求，以“創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、綠色制造”為主題。以往以小排量柴油機為主打產(chǎn)品的昆明云內(nèi)動力股份有限公司（下文稱“云內(nèi)動力”）緊緊圍繞展會主題，向觀眾展示了一款YN38QND天然氣發(fā)動機，引起了記者的注意。
云內(nèi)動力天然氣發(fā)動機
 云內(nèi)動力YN38QND天然氣發(fā)動機
云內(nèi)動力工程師張國強向客車網(wǎng)記者介紹，YN38QND天然氣發(fā)動機適用于7-8米輕型客車、輕型載貨車、工程機械和固定動力，以GB/T18047-2000車用壓縮天然氣為燃料。
云內(nèi)天然氣發(fā)動機 
云內(nèi)天然氣發(fā)動機
張國強介紹，YN38QND天然氣的排放達到國IV標準，目前云內(nèi)動力還在進行國V標準的研發(fā)，未來可以升級到國V。
談到YN38QND天然氣發(fā)動機的市場競爭力，張國強表示：“云內(nèi)動力采用的電控燃氣噴射系統(tǒng)是國內(nèi)制造，這在成本上低于其他發(fā)動機進口的噴射系統(tǒng)，這一點成為這款發(fā)動機在市場上最具競爭力的優(yōu)勢所在。”據(jù)了解，YN38QND天然氣發(fā)動機采用電控燃氣噴射稀薄燃燒技術(shù)，不但可以精確控制天然氣的噴射量和增壓壓力，燃氣消耗低；還能有效控制發(fā)動機震動，并降低噪聲。
 
云內(nèi)動力研發(fā)天然氣發(fā)動機的歷史可以追溯到2004年，可以說是走在中國發(fā)動機企業(yè)的前列。多年的準備，終于在2012年獲得回報。張國強向記者解釋說：“一方面是國家對于新能源產(chǎn)業(yè)在政策上的支持，另一方面是客運企業(yè)節(jié)約成本的要求，促使云內(nèi)動力天然氣發(fā)動機在市場上具有很大的需求，像南駿、少林、福田、萬達等客車制造企業(yè)都已成為我們的合作伙伴。”
鏈接:http://m.cpehywm.cn/supply/2012/0912/article_43819.html
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