毫無疑問，產(chǎn)品是企業(yè)的生命，質(zhì)量是生命的延續(xù)。激烈的市場競爭需要以高質(zhì)量為武器，微利時(shí)代，高質(zhì)量更是取信顧客的要因，是許許多多的企業(yè)能夠笑傲市場的秘籍。

    2012年，面對更加嚴(yán)峻的市場競爭形勢，朝柴董事長范仲適時(shí)提出了認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心，以質(zhì)量提升為中心，迅速掀起全員抓質(zhì)量高潮，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康發(fā)展的目標(biāo)。董事長明確提出，質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位的，向質(zhì)量要效益，全面提升發(fā)動機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，在減少“三包”損失、內(nèi)部管理損失、內(nèi)部廢品率的基礎(chǔ)上，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。一年來，公司上下通過嚴(yán)抓質(zhì)量不斷提高產(chǎn)品水平，9月份零公里故障率與2011年9月份相比，下降了50%。朝柴全體員工正用自己的真心、真情、真干，讓廣大用戶更多地體會到“高品質(zhì)動力 朝陽柴油機(jī)”。

    痛下決心 重錘砸向不合格品

    8月15日下午1點(diǎn)半，一批懸掛著醒目的紅色標(biāo)識的不合格協(xié)配件曝光在似火的驕陽下，朝柴在總裝廠樓前對入總裝廠不合格的協(xié)配件掄錘進(jìn)行了銷毀。

    針對在裝配過程中“三漏”故障較多的問題，經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)部分節(jié)溫器座、排氣管、進(jìn)氣管存在不易察覺的砂眼。砂眼造成的“漏水、漏氣、漏油”問題一直是困擾裝調(diào)質(zhì)量的重大問題，為此，朝柴重錘砸向引起“三漏”故障的入總裝廠不合格協(xié)配件。

    銷毀不合格品足以表明公司嚴(yán)抓質(zhì)量的決心。對質(zhì)量不合格產(chǎn)品進(jìn)行銷毀，旨在讓員工充分理解“質(zhì)量第一”、“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的重大意義，與公司質(zhì)量提升形成共鳴；意在給供應(yīng)商敲響警鐘，警告他們以次充好、蒙混過關(guān)在朝柴公司是行不通的。砸向不合格品的重錘，振奮了員工提高質(zhì)量的信心；砸向不合格品的重錘，展示了公司嚴(yán)抓質(zhì)量的決心；砸向不合格品的重錘，是公司質(zhì)量提升的沖鋒號。

    抓住重點(diǎn) 提升協(xié)配件質(zhì)量

    從社會反饋的結(jié)果看，朝柴80%-90%的質(zhì)量問題是協(xié)配件問題，管好了協(xié)配件也就管好了朝柴質(zhì)量的大半。朝柴對供應(yīng)商管理的重點(diǎn)是優(yōu)化整合供應(yīng)商隊(duì)伍，本著優(yōu)質(zhì)先用的原則，在供應(yīng)商體系中選擇最好的供應(yīng)商為朝柴配套。尤其對關(guān)鍵件、重要件全部鎖定了供應(yīng)商，讓供應(yīng)商更多地得到規(guī)模效益。

    朝柴打造核心供應(yīng)鏈體系的舉措不只停留在“誰的東西好用誰的”層面上，在優(yōu)化供應(yīng)商體系的基上，也實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)商的管理前移。不再是簡簡單單的入廠檢查，而是深入供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場審核，對供應(yīng)商的開發(fā)能力、質(zhì)量保證能力、生產(chǎn)能力、服務(wù)能力等方面進(jìn)行綜合審核，加強(qiáng)指導(dǎo)，讓他們參與到朝柴新產(chǎn)品開發(fā)的同步工程中，幫助其提高質(zhì)量，把問題消滅在供應(yīng)商家里，提升整個(gè)體系的競爭能力。

    朝柴對外優(yōu)化供應(yīng)商，對內(nèi)成立CFT團(tuán)隊(duì)，持續(xù)提升協(xié)配件質(zhì)量。6月14日，朝柴成立10個(gè)CFT項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，這是10個(gè)系統(tǒng)分析、解決公司復(fù)雜質(zhì)量問題的跨部門組織，是解決突出的十余種協(xié)配件的質(zhì)量問題的專門性機(jī)構(gòu)。CFT小組成為朝柴2012年質(zhì)量攻關(guān)TOP TEN的核心力量。10名中層領(lǐng)導(dǎo)干部被任命為CFT高級經(jīng)理，負(fù)責(zé)改善離合器、發(fā)電機(jī)、高壓泵、起動機(jī)、增壓器、水泵、壓氣泵、曲軸后油封、機(jī)油泵等十余種協(xié)配件質(zhì)量。高級經(jīng)理走馬上任，立刻挑精兵召強(qiáng)將。這種以合作、專家、程序?yàn)樘刭|(zhì)的團(tuán)隊(duì)在解決重大質(zhì)量問題過程中發(fā)揮了獨(dú)特的作用。在成立了由相關(guān)部門組成的CFT團(tuán)隊(duì)后，改善項(xiàng)目要經(jīng)過制定計(jì)劃——把握現(xiàn)狀——設(shè)定目標(biāo)——要因分析——改善活動——進(jìn)行驗(yàn)證六個(gè)步驟，每一個(gè)改善課題都不是一兩個(gè)部門的事，是系統(tǒng)工程。CFT小組正是發(fā)揮了小組負(fù)責(zé)人有權(quán)威性、小組成員都是各方面專家的優(yōu)勢，對問題進(jìn)行系統(tǒng)分析，更好地解決復(fù)雜質(zhì)量問題。每月，每個(gè)項(xiàng)目組都要在質(zhì)量專題會上匯報(bào)質(zhì)量攻關(guān)工作進(jìn)展情況。當(dāng)你看到項(xiàng)目經(jīng)理電腦文件夾里的匯報(bào)材料，你就會知道他們工作的細(xì)致和務(wù)實(shí)。

    如果說質(zhì)量攻關(guān)是朝柴質(zhì)量改善的塔尖的話，那么塔基就是朝柴員工以質(zhì)量提升為重點(diǎn)的改善項(xiàng)目，7-9月份，朝柴員工改善項(xiàng)目達(dá)到1700多項(xiàng)，這些項(xiàng)目在朝柴的質(zhì)量管理中發(fā)揮了重要作用,成為質(zhì)量提升的助推器。

     強(qiáng)化“三現(xiàn)”  快速解決質(zhì)量問題

    一線員工也許不太明白什么是“三現(xiàn)主義”，但他們看到管理人員、技術(shù)人員、各級領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場多了，接觸實(shí)物多了，了解現(xiàn)實(shí)情況多了，解決現(xiàn)實(shí)問題多了，認(rèn)認(rèn)真真腳踏實(shí)地的多了，而著西裝、領(lǐng)帶、白襯衣，坐在辦公室的電腦、電話前指揮的少了。當(dāng)每個(gè)人都打起精神、瞪起眼時(shí)，朝柴也離以“執(zhí)行”為核心的質(zhì)量文化更近了一步。以下幾個(gè)場景，足以反映 “現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實(shí)性處理”已經(jīng)是公司處理問題的常態(tài)。

    場景一： 2012年7月5日上午，范仲董事長到西廠區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研。在專業(yè)廠和制造部，董事長仔細(xì)察看、詢問了加工機(jī)臺運(yùn)轉(zhuǎn)、平臺打表檢查、衛(wèi)生間、班組管理目視板及備件庫房等狀況，董事長還對生產(chǎn)線產(chǎn)能進(jìn)行了調(diào)研。鼓勵(lì)管理、技術(shù)人員和廣大員工發(fā)掘潛力、協(xié)同配合搞改善，用智慧和辛勤的勞動多為公司做貢獻(xiàn)。

    場景二： 8月30日早9點(diǎn)，公司總經(jīng)理趙莊、副總經(jīng)理崔憲國帶領(lǐng)運(yùn)營管理部、人力資源部、采購部、品質(zhì)保證部、制造部部門領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時(shí)對金工一廠4102缸體線進(jìn)行點(diǎn)檢。在點(diǎn)檢完4102缸體線后，趙莊總經(jīng)理又來到了自動線車間和缸蓋車間，對車間的生產(chǎn)、質(zhì)量、現(xiàn)場、安全等工作進(jìn)行了點(diǎn)檢，也提出了很多建設(shè)性的意見和改善的辦法。

    場景三：10月16日9點(diǎn)30分，公司董事長范仲、總經(jīng)理趙莊、副總經(jīng)理李鳳海、張輔志、崔憲國一行來到西廠區(qū)新建的大門前，視察新大門建設(shè)情況，并到金工一廠、金工二廠、金工三廠、總裝廠進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研。針對重點(diǎn)工序，董事長詳細(xì)詢問該工序的操作要領(lǐng)，并現(xiàn)場查看操作者如何操作，囑咐操作者要嚴(yán)格按工藝干。董事長饒有興趣地查看了現(xiàn)場的改善項(xiàng)目，細(xì)心查看了現(xiàn)場的生產(chǎn)秩序、設(shè)備保養(yǎng)、在制品管理、產(chǎn)品質(zhì)量等情況。

    場景四： 2012年8月13日下午4時(shí)，朝柴公司精益管理“三現(xiàn)”會議在總裝廠預(yù)裝線休息區(qū)首次召開。品質(zhì)保證部、采購部、制造部、技術(shù)中心、各專業(yè)廠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和精益管理推進(jìn)辦公室推進(jìn)員、志飛咨詢老師參加會議。品質(zhì)保證部徐德榮匯報(bào)了上一天顧客投訴和裝調(diào)試車中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，并帶來了相關(guān)的故障件，與會人員現(xiàn)場觀察故障件，探討解決問題方案。以后，精益管理“三現(xiàn)”會議每天下午4時(shí)召開，會議目標(biāo)時(shí)間30分鐘。

    貫徹“三不”  把好入口、制造、出口關(guān)

    “三不”就是不接受不合格品、不制造不合格品、不流出不合格品，貫徹好“三不”，就能把好產(chǎn)品入口、制造、出口關(guān)。

    2012年3月份，趙海港副總經(jīng)理一行走訪桂林客車廠，了解到配朝柴機(jī)的校車出現(xiàn)銹蝕、滲漏油、滲水故障，影響到產(chǎn)品和企業(yè)信譽(yù)。信息反饋到公司，朝柴痛下決心解決產(chǎn)品的銹蝕和滲漏問題，公司各部門、各環(huán)節(jié)咬住關(guān)口，一個(gè)環(huán)節(jié)也不放松。采購部、品保部把住入口關(guān)，不接受不合格品。入廠檢查增加檢驗(yàn)頻次，嚴(yán)把入口關(guān)。機(jī)加廠加強(qiáng)過程控制，不制造不合格品。工人嚴(yán)格執(zhí)行工藝，工藝人員從第一序到最后一道工序跟蹤，看是否符合工藝；對于以前發(fā)生過的滲透點(diǎn)進(jìn)行OPL訓(xùn)練，圖片懸掛于發(fā)生問題的工序，對操作者進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)?？傃b廠把住出口，不流出不合格品。為嚴(yán)格控制質(zhì)量問題發(fā)生，四個(gè)車間每個(gè)車間每道工序根據(jù)能看到點(diǎn)面設(shè)置了互檢內(nèi)容，進(jìn)行互檢、專檢；考核機(jī)制更明確、清楚，下道工序發(fā)現(xiàn)上道序問題，對上道序要進(jìn)行處罰，對下道序給予獎勵(lì)。銹蝕和滲漏問題得到了很好的控制。

    在日常工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中，質(zhì)量就控制在大家的手中。執(zhí)行“三檢”，貫徹“三不”，朝柴在質(zhì)量提升的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，取得了較好的效果。誠如范仲董事長所言：“細(xì)細(xì)致致地做好質(zhì)量工作的每一件小事，就能成就大事。質(zhì)量工作要從自身做起，全員參與，開展TQM，提升質(zhì)量，要嚴(yán)格執(zhí)行‘三現(xiàn)’、‘三檢’、‘三不’。我始終堅(jiān)定不移地相信，只要我們持續(xù)努力，共同奮斗，我們的產(chǎn)品質(zhì)量一定會做好！”