濰柴 濰柴動力股份有限公司企業(yè)介紹
濰柴動力股份有限公司創(chuàng)建于2002年,總部位于美麗的世界風箏之都——山東濰坊。公司是由原濰坊柴油機廠(2007年8月改制為“濰柴控股集團有限公司”)聯(lián)合境內(nèi)外投資者設立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè),是中國第一家在香港H股上市,并回歸內(nèi)地實現(xiàn)A股再上市的企業(yè),公司資產(chǎn)總額220億元,職工3萬余人,是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團。
濰柴動力科技大樓
自創(chuàng)立之初起,濰柴即以打造國際化濰柴為使命,發(fā)展全面步入了快車道。主要經(jīng)濟指標連續(xù)多年實現(xiàn)翻番增長,創(chuàng)造了令人驚嘆的“濰柴速度”。
以成功吸收合并湘火炬汽車集團有限公司為標志,濰柴旗下?lián)碛辛擞申兾髦匦推囉邢薰?、陜西法士特齒輪有限責任公司、株洲湘火炬火花塞有限責任公司、牡丹江富通汽車空調(diào)有限公司等40家優(yōu)質(zhì)企業(yè)組成的子公司集群。構(gòu)筑起了以動力總成(發(fā)動機、變速箱、車橋)、商用車、汽車零部件三大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局,業(yè)務區(qū)域遍及濰坊、陜西、株洲、重慶等省市,成為國內(nèi)唯一的同時具有三大業(yè)務板塊的集團。
整合后的濰柴三大業(yè)務板塊齊頭并進、協(xié)同發(fā)展,在國內(nèi)各自細分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。其中,高速發(fā)動機在總重14噸以上重型汽車和5噸裝載機配套市場的占有率分別達到36%和82%以上;法士特變速箱在14噸以上重型汽車市場的占有率達到92%以上;陜西重汽重卡市場占有率達到12%以上。與此同時,濰柴的國際化進程也在向縱深方向發(fā)展,公司在國外建設銷售網(wǎng)點12個,產(chǎn)品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個國家和地區(qū),并以高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務飲譽海內(nèi)外。“濰柴動力”、“法士特變速箱”、“漢德車橋”、“陜汽重卡”等先后榮獲“中國名牌產(chǎn)品”、“中國馳名商標”等榮譽稱號,2007年,濰柴動力以總分第一名的成績榮獲“全國質(zhì)量獎”。
濰柴具有強大的研發(fā)能力,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、研發(fā)能力、工程開發(fā)體系建設等方面均處于行業(yè)的領先位置。公司建立了現(xiàn)代化的“國家級技術(shù)中心”及國內(nèi)一流水平的產(chǎn)品實驗室,在奧地利建立了歐洲研發(fā)中心,多個項目被列于國家“863計劃”。2005年企業(yè)成功推出了國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“藍擎”歐III排放柴油機,在噪音、油耗等方面均達到國際領先水平,可與世界先進產(chǎn)品媲美。在此基礎上,2007年企業(yè)又自主研制成功了國內(nèi)首臺達到國Ⅳ排放標準的發(fā)動機,并成功配裝重型卡車,再次書寫了裝備制造業(yè)“中國創(chuàng)造”的新輝煌。
濰柴董事長譚旭光連續(xù)被選為十屆、十一屆全國人大代表、榮獲“全國勞模”、“中國最具影響力的企業(yè)領袖”、“2005CCTV十大中國經(jīng)濟人物”、“袁寶華企業(yè)管理金獎”等眾多榮譽稱號,現(xiàn)為中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會副會長、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會理事長。
濰柴重視人力資源開發(fā),多年來與清華大學、同濟大學、天津大學、山東大學等國內(nèi)知名高等院校進行項目合作開發(fā),共建產(chǎn)品實驗室、合作培養(yǎng)在職高層次專業(yè)人才;同時,國家人事部批準在公司設立了博士后工作站,每年與歐洲科研機構(gòu)進行人才交流培訓,為企業(yè)各類人員成材創(chuàng)造有利條件。與德國合作的雙元制教育,注意理論與實踐的有機結(jié)合,確保了生產(chǎn)崗位合格技術(shù)工人的需要。目前,公司為不同學歷和專業(yè)的人才提供了成長的途徑和渠道,濰柴已成為有理想、有抱負的人才施展才華的最佳平臺。
“綠色動力,國際濰柴”,站在新的起點,濰柴人正以嶄新的形象,在新的征程中奮力前行!
企業(yè)使命:綠色動力,國際濰柴
企業(yè)宗旨:用戶滿意是濰柴的宗旨
企業(yè)價值觀:務實創(chuàng)新,誠信共盈,團結(jié)公平,高效卓越
企業(yè)愿景:打造世界馳名動力品牌,建立國內(nèi)最大的汽車零部件集團,發(fā)展成為具有世界先進水平的通用發(fā)動機制造商
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]