在2013年初以來一波接一波的霧霾天氣里，人們的生產(chǎn)生活遭受到極大的不便利。專家表明，目前我國的大氣污染，并非無解命題。只要大力發(fā)展城市道路系統(tǒng)和公共交通，嚴格控制汽車排放標準，我們完全有可能像發(fā)達國家一樣，在進入汽車時代的同時，又擁有藍色的天空。

    這不禁讓我們對2013年7月1日即將到來的重型柴油機國四排放標準更多了一些期待。面向中國市場的柴油機企業(yè)是否已經(jīng)有合適的產(chǎn)品？面對即將到來的國四市場他們準備好了么？客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]記者就以上問題采訪了菲亞特動力科技中國區(qū)產(chǎn)品工程總監(jiān)戚正剛。

    從容應(yīng)對“國四排放”

    重型柴油車排放大量的氮氧化物和顆粒物, 因此,控制重型柴油車的排放是今后我國城市空氣質(zhì)量管理中的一個關(guān)鍵部分。環(huán)境保護部發(fā)布了《關(guān)于實施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動機與汽車污染物排放標準的公告》，該公告規(guī)定，自2013年7月1日起，所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的車用壓燃式發(fā)動機（主要指柴油發(fā)動機）與汽車必須符合國Ⅳ標準。

    提及菲亞特動力科技產(chǎn)品是否滿足國四排放標準時，戚正剛對客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]記者表示：“面對全球能源緊張和環(huán)境污染等問題，堅持發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車及相關(guān)技術(shù)，已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的長遠戰(zhàn)略，排放領(lǐng)先正是菲亞特動力科技的優(yōu)勢所在，目前全系列發(fā)動機已經(jīng)具備了符合歐五排放限值的能力，部分發(fā)動機可以達到歐六排放水平，在國內(nèi)國產(chǎn)的機型也滿足了國四排放標準。”

    以國內(nèi)消費者比較熟悉的Cursor系列發(fā)動機為例，采用6缸4氣門VGT渦輪增壓中冷共軌式設(shè)計。在排放標準上，Cursor發(fā)動機最低滿足歐III標準，根據(jù)需要它還可進一步升級為滿足歐IV和歐V/歐VI標準的發(fā)動機，在歐洲和南美市場已有多年成功配套客車廠商的經(jīng)驗?；跉WⅥ平臺設(shè)計的Cursor13使用了廢氣渦輪增壓器，達到了性能、經(jīng)濟效益和環(huán)保的完美結(jié)合，搭載Cursor13的上依紅新杰獅得到了很好的應(yīng)用。

菲亞特動力科技Cursor系列發(fā)動機

    僅SCR技術(shù)超越“國四”

    由于各國制定的尾氣排放標準越來越嚴格，同時消費者也對低油耗車型的需求與日俱增，因此各大發(fā)動機廠商也都竭盡全力開發(fā)有助于降低排放的創(chuàng)新技術(shù)。戚正剛告訴記者：“在菲亞特動力科技，技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)品創(chuàng)新不僅是真正推動企業(yè)發(fā)展的決定性因素，也是企業(yè)的主要戰(zhàn)略之一。” 

    “發(fā)動機的缸內(nèi)燃燒過程決定了氮氧化合物和顆粒物的排放是對矛盾，必須借助于后處理系統(tǒng)才能滿足國四以后的排放限值要求。在技術(shù)路線上SCR技術(shù)可以保證發(fā)動機功率最大化；EGR技術(shù)降低了燃燒峰值溫度和氮氧化物排放，但同時限制了發(fā)動機性能。菲亞特動力科技致力于滿足排放限值的全新要求，同時最大限度地減小對車輛結(jié)構(gòu)布置的影響以及可能導(dǎo)致的安裝成本增加。為了實現(xiàn)這一目標，菲亞特動力科技開創(chuàng)了一直全新的技術(shù)路線。高效SCR系統(tǒng)(HI-eSCR)，是唯一采用選擇催化還原(SCR)技術(shù)來滿足歐六的技術(shù)解決方案。” 戚正剛介紹到。

    菲亞特動力科技采用提高發(fā)動機效率來降低燃燒產(chǎn)生的顆粒。殘余的PM由被動DPF降低，而NOx則通過排氣系統(tǒng)降低，因此降低了燃油消耗，提高了發(fā)動機的性能和可靠性。菲亞特動力科技的高效SCR可有效降低NOx排放95%以上。從2005年引入歐IV排放法規(guī)至今，菲亞特動力科技已經(jīng)為超過250,000輛汽車提供了這項具有傳承性的SCR技術(shù)。

    隨著國四排放實施的時間日益臨近，業(yè)界對清潔發(fā)動機技術(shù)認識也逐步加深，而以菲亞特動力科技為代表的一些重型柴油機企業(yè)正在通過產(chǎn)品為中國城市公共交通建設(shè)和改善環(huán)境保護作出積極的貢獻。