中國(guó)客車(chē)業(yè)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的鐘情可謂由來(lái)已久，康明斯國(guó)產(chǎn)B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)千呼萬(wàn)喚始出來(lái)。2015年5月11日-13日，年度客車(chē)行業(yè)盛會(huì)——“2015北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕?？得魉构緮y旗下眾多產(chǎn)品亮相。其中康明斯國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列的拳頭產(chǎn)品——B6.7G正式亮相，作為清潔能源動(dòng)力的代表，成為車(chē)展最重要的熱點(diǎn)之一。

康明斯新款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)揭幕儀式

　　中國(guó)客車(chē)制造商及終端用戶對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)注由來(lái)已久，國(guó)產(chǎn)康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)又將以怎樣的姿態(tài)服務(wù)中國(guó)用戶？康明斯公司副總裁、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理王寧，康明斯亞洲天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)及中國(guó)客車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉越，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)SteveSaxby以及康明斯全球客車(chē)市場(chǎng)總經(jīng)理KartikRamanan等負(fù)責(zé)人接受了客車(chē)網(wǎng)的采訪。

　　解惑康明斯“B系列”

　　康明斯B系列是一款非常經(jīng)典的產(chǎn)品，每年都有上百萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，名揚(yáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的康明斯B系列柴油機(jī)早已被用戶美稱為“發(fā)財(cái)機(jī)”。但是本次推出的這款新型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)為什么也叫B系列呢？康明斯公司副總裁，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理王寧為大家揭曉了答案。

康明斯公司副總裁，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理王寧

　　“康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)非常有名的B系列，大家普遍指的是康明斯4B/3.9L和6B/5.9L這兩款機(jī)械柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。而后康明斯在世界范圍內(nèi)導(dǎo)入兩款電控發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是ISB4.5和ISB6.7，這是在全球的名稱，但導(dǎo)入到中國(guó)來(lái)為了和機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)4B、6B區(qū)分，把這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)更名為ISD4.5和ISD6.7，于是就出現(xiàn)了康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)的D系列，這兩款按照全球的命名方式來(lái)講應(yīng)該叫B系列電控發(fā)動(dòng)機(jī)。本次B6.7G是康明斯基于ISD6.7L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的這款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，于是就沿用全球B系列的代號(hào)。所以在新款B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)所提到的B系列和傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的B系列是不一樣的。”

　　節(jié)能減排先行者

　　天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)早已不是新奇產(chǎn)品，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭玉柴、濰柴都有相應(yīng)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。本次展會(huì)上康明斯攜旗下拳頭產(chǎn)品——B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)亮相京城?？得魉惯@款發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有何過(guò)人之處呢？讓我們來(lái)一探究竟。

康明斯B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

康明斯L8.9G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　B6.7G是康明斯繼去年推出首款國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)L8.9G之后的最新力作。就這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與優(yōu)勢(shì)，康明斯公司發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)SteveSaxby對(duì)記者做了相關(guān)闡述。“國(guó)五作為中國(guó)針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放設(shè)定的最高標(biāo)準(zhǔn)，代表了中國(guó)未來(lái)節(jié)能減排的新方向，所以康明斯B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上市即滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。從城市應(yīng)用上考慮，該款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效減少污染物的排放，對(duì)抑制PM2.5有著很顯著的效果。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身優(yōu)異的環(huán)保性能，B6.7G還配合康明斯的排放處理系統(tǒng)，可進(jìn)一步減少污染物的排放。”

　　針對(duì)B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能減排方面的優(yōu)異表現(xiàn)，康明斯公司發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)SteveSaxby補(bǔ)充道：“B6.7G在秉承了康明斯產(chǎn)品動(dòng)力性強(qiáng)、可靠性高、清潔環(huán)保等優(yōu)秀品質(zhì)的同時(shí)，深挖燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)油消耗率，可以大幅降低用戶使用成本。”

　　在專注于性能的同時(shí)，康明斯也致力推動(dòng)我國(guó)節(jié)能環(huán)保事業(yè)?？得魉箛?guó)產(chǎn)天然氣系列發(fā)動(dòng)機(jī)是專為中國(guó)市場(chǎng)精心打造開(kāi)發(fā)的清潔動(dòng)力。它凝聚了康明斯全球研發(fā)力量的尖端技術(shù)，歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試實(shí)驗(yàn)，滿足各種工況需求。這款新型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性有為突出，可節(jié)省全生命周期運(yùn)營(yíng)成本，滿足國(guó)五（京五）排放標(biāo)準(zhǔn)，是綠色環(huán)保的理想選擇。

　　中國(guó)市場(chǎng)契合者

　　康明斯在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量大好備受好評(píng)是有深厚的歷史淵源的?？得魉古c中國(guó)的合作始于1975年，當(dāng)時(shí)的康明斯董事長(zhǎng)埃爾文米勒先生首次訪問(wèn)中國(guó)，成為為最早來(lái)華尋求商業(yè)合作的美國(guó)企業(yè)家之一。1979年中國(guó)剛剛向世界敞開(kāi)大門(mén)，康明斯第一家駐華辦事處同年在北京成立，展現(xiàn)了康明斯管理層的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。

　　“康明斯對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)有著非常透徹的了解，涉足中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)多年，積累了非常豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，了解中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)客戶特定的需求，而且康明斯和中國(guó)整車(chē)企業(yè)開(kāi)展合作，使發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛匹配上可以做到最好，這些先決條件都有助于康明斯開(kāi)發(fā)出契合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。”從康明斯公司發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)SteveSaxby的一席話中我們不難讀出康明斯公司對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。

康明斯公司發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)SteveSaxby接受記者采訪

　　2014年北京國(guó)際道路運(yùn)輸展上，康明斯首款在華研發(fā)并生產(chǎn)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)L8.9G發(fā)布，它也是康明斯首款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2015年5月，康明斯攜最近力作——B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)亮相京城。B6.7G是康明斯繼2014年推出首款國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)L8.9G之后的最新力作，功率覆蓋190-255馬力，滿足國(guó)五(京五)排放標(biāo)準(zhǔn)。它也是繼L8.9以來(lái)康明斯本地研發(fā)、本地制造的第二款發(fā)動(dòng)機(jī)，專為8-12米的公交及客運(yùn)車(chē)輛量身定制，能夠滿足中國(guó)主流客車(chē)市場(chǎng)的需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的推出進(jìn)一步完善了國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品線，為國(guó)內(nèi)用戶提供更豐富的產(chǎn)品選擇。

　　“從目標(biāo)市場(chǎng)來(lái)看，L8.9G更多的是應(yīng)用在12米的客車(chē)、公交車(chē)上。B6.7G發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載范圍比L8.9G更加寬廣，主要面向主要8-12米的公交及客運(yùn)車(chē)輛。B6.7G也是康明斯寄托更大市場(chǎng)希望的一款新產(chǎn)品”中國(guó)客車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉越介紹道。康明斯全球客車(chē)市場(chǎng)總經(jīng)理KartikRamanan向記者表示：“康明斯B6.7G這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)生產(chǎn)有一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，就是可以充分利用了中國(guó)的生產(chǎn)制造的資源，可以給全球市場(chǎng)創(chuàng)造非常大的價(jià)值。”

　　康明斯B6.7G針對(duì)中國(guó)城市公交車(chē)輛起步頻繁的工況，精心調(diào)校低速扭矩，使其達(dá)到650Nm的離合扭矩，峰值扭矩可達(dá)860Nm。同時(shí)，B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新的模塊化設(shè)計(jì)使其故障率低，可以降低用戶維護(hù)成本，此外結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，便于用戶安裝與匹配，提升經(jīng)濟(jì)性。該款發(fā)動(dòng)機(jī)還配以ECM操控的精密爆震控制管理系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于燃?xì)鈿赓|(zhì)、溫度濕度等外界變化有極強(qiáng)的適應(yīng)性，可以適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜的道路交通情況。?

　　康明斯B6.7G發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，該型產(chǎn)品的首批用戶——張家界易程天下環(huán)?？瓦\(yùn)公司代表表示：“B6.7G在實(shí)際使用過(guò)程中的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都非常出眾，故障率極低。康明斯公司還派遣專業(yè)工程師與技術(shù)團(tuán)隊(duì)為其提供完善的使用體驗(yàn)。”此外，在本次車(chē)展上宇通、中通、福田、蘇州金龍、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、丹東黃海等諸多客車(chē)整車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)都有車(chē)型搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，這也進(jìn)一步證明了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)出色的質(zhì)量與品牌價(jià)值。

福田歐輝搭載的康明斯ISG系列發(fā)動(dòng)機(jī)

　　海外市場(chǎng)助力者

　　B6.7G的成功推出標(biāo)志著康明斯進(jìn)一步完善了“服務(wù)中國(guó)主流市場(chǎng)”的產(chǎn)品鏈。但毫無(wú)疑問(wèn)，康明斯B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然不僅僅滿足于中國(guó)市場(chǎng)。

　　康明斯全球客車(chē)市場(chǎng)總經(jīng)理KartikRamanan表示：“康明斯正處于一個(gè)從跨國(guó)公司到全球公司發(fā)展的進(jìn)程中，本次推出6.7升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推出就是康明斯公司全球整體化戰(zhàn)略的一部分。未來(lái)康明斯會(huì)利用這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)的生產(chǎn)資源來(lái)輻射更廣闊的海外市場(chǎng)。目前雖然沒(méi)有一個(gè)具體的出口計(jì)劃，但是未來(lái)這款發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的機(jī)會(huì)能夠利用中國(guó)的生產(chǎn)基地，輻射到國(guó)際市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)可能就包括南美、東南亞、甚至包括俄羅斯市場(chǎng)。”

康明斯公司副總裁王寧（左）及康明斯全球客車(chē)市場(chǎng)總經(jīng)理Kartik Ramanan

　　同行，是繞不開(kāi)的話題。“康明斯不僅參與競(jìng)爭(zhēng)，而幫助競(jìng)爭(zhēng)者提高競(jìng)爭(zhēng)力。”康明斯公司副總裁王寧如是說(shuō)“競(jìng)爭(zhēng)是一件非常好的事情，正因?yàn)橛辛烁?jìng)爭(zhēng)大家會(huì)努力做更好的產(chǎn)品，康明斯非常歡迎競(jìng)爭(zhēng)，有了競(jìng)爭(zhēng)也督促我們做更好的產(chǎn)品。”

　　作為全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，也是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司，康明斯不僅以一流的可靠性、耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性享譽(yù)業(yè)內(nèi)，而且在日益嚴(yán)格的汽車(chē)排放法規(guī)（美國(guó)EPA2010、歐IV、歐V、歐VI）的實(shí)施過(guò)程中發(fā)揮積極作用。B6.7G的成功推出標(biāo)志著康明斯進(jìn)一步完善了“服務(wù)中國(guó)主流市場(chǎng)”的產(chǎn)品鏈。國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目依托東風(fēng)康明斯成熟生產(chǎn)技術(shù)和平臺(tái)，結(jié)合康明斯全球先進(jìn)的技術(shù)與豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本地研發(fā)、本地生產(chǎn)、本地服務(wù)，起步即滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步印證了康明斯“技術(shù)先鋒，驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái)”的承諾。

技術(shù)先鋒，驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái)

　　四十年的發(fā)展，康明斯已經(jīng)成為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的有機(jī)組成部分。未來(lái)，康明斯也秉承“以創(chuàng)新的精神做得更好、更快、永遠(yuǎn)領(lǐng)先”的企業(yè)價(jià)值觀，將最先進(jìn)的產(chǎn)品與技術(shù)同步引入中國(guó)市場(chǎng)，不斷開(kāi)發(fā)契合中國(guó)用戶使用需求的產(chǎn)品，為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化提供強(qiáng)大助力。