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比澤爾:領(lǐng)跑客車空調(diào)壓縮機(jī)市場

發(fā)布時(shí)間:2015年05月26日 00:00 作者:木子 來源:客車網(wǎng)

  作為全球最大的大中型客車壓縮機(jī)制造商,比澤爾(BITZER)公司一直非常重視行業(yè)展會(huì)的展現(xiàn)。在剛剛結(jié)束的2015北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)上,比澤爾展示了其最先進(jìn)的制冷壓縮機(jī),其代表未來趨勢的半封閉式SPEEDLITEELV渦旋壓縮機(jī)更是成為了展會(huì)亮點(diǎn)。


比澤爾制冷技術(shù)有限公司


  一直以來,比澤爾始終敢為人先,以先行者的睿智與洞察緊隨時(shí)代步調(diào),探索、跟進(jìn)尖端技術(shù),始終走在全球壓縮機(jī)行業(yè)的前沿,牢牢掌握住行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的方向。

  據(jù)比澤爾銷售市場部總經(jīng)理馮飚向客車網(wǎng)記者介紹,此次比澤爾帶來的全新ELV渦旋式壓縮機(jī),是其應(yīng)對(duì)中國新能源需求而開發(fā),有著純電應(yīng)用、變頻驅(qū)動(dòng)的無機(jī)能條、重量輕(小的一款只有十公斤重)以及內(nèi)置(外置)變頻器以及交流(直流)電雙選項(xiàng)等特點(diǎn),一經(jīng)推出,便受到了同行的熱烈追捧。

  “因?yàn)檠匾u了德企一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品運(yùn)作流程,這款產(chǎn)品還在測試階段,目前已完成第一步實(shí)驗(yàn)室可靠性的測試。緊接著,是在全球范圍內(nèi),跟我們的合作伙伴一起優(yōu)化產(chǎn)品性能、完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,爭取在2016年初推出最貼切市場需求的完善產(chǎn)品。”馮飚表示。

比澤爾銷售市場部總經(jīng)理馮飚接受客車網(wǎng)記者采訪

  據(jù)客車網(wǎng)記者在展會(huì)現(xiàn)場所見,比澤爾公司此次的展臺(tái)也是頗有新意,類似太空艙造型的展臺(tái)寓意著比澤爾展望未來,不斷創(chuàng)新的企業(yè)文化理念。

  自1994年進(jìn)入中國,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,比澤爾的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于客車空調(diào)、軌道空調(diào)、冷凍冷藏制冷機(jī)、集裝箱制冷機(jī)等領(lǐng)域。在中國大中型客車空調(diào)壓縮機(jī)市場,比澤爾產(chǎn)品的占有率達(dá)到80%,產(chǎn)品可靠且產(chǎn)品線齊全,能覆蓋8-18米客車。可以說在中國,每十臺(tái)空調(diào)大巴車就有8臺(tái)配置了比澤爾壓縮機(jī),北京奧運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)、上海磁懸浮列車、上海地鐵、南京地鐵和廣州地鐵等國內(nèi)眾多知名項(xiàng)目都選擇了比澤爾壓縮機(jī)。

  對(duì)于未來規(guī)劃,馮飚坦言,進(jìn)入中國市場以來,比澤爾一直保持著每年兩倍GDP的增長步伐,2015年盡管面臨著宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境,但中國客車市場的需求還是比較穩(wěn)定的,比澤爾有信心繼續(xù)領(lǐng)跑中國大中型客車空調(diào)壓縮機(jī)市場。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/supply/2015/0526/article_63374.html
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