“康博士”來自哪里?

　　“康博士”是什么?“康博士”的英文名字為PowerSpec，PowerSpec是power與spec的合成詞，譯為動力匹配。從名字可以做出判斷，“康博士”系統(tǒng)解決的是車輛動力性能匹配問題。當中國卡車網(wǎng)記者問起黃龍崗博士時，黃龍崗博士將“康博士”的前世今生向我們娓娓道來。

　　“1998年，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，北美物流業(yè)和卡車技術不斷發(fā)展進步，“康博士”在美國誕生，通過17年間不斷的改進，“康博士”在動力匹配方面的優(yōu)秀表現(xiàn)逐漸取得了美國客戶的信賴，得到了很好的反響。”黃博士說，“‘康博士’是隨著中國柴油機噴油技術的發(fā)展，即從機械泵到電控的跨越而來到中國，電控柴油機可以通過調節(jié)電控單元來優(yōu)化柴油機的性能。電控機技術也逐漸變成一個成熟的技術。有了這個基礎，康博士可以根據(jù)客戶使用實際情況進行對發(fā)動機性能進行定制。有的希望省油些，有的希望大扭矩……康博士可以讓客戶各取所需。”

　　“康博士”如何量身定制贏得客戶?

　　從本質上來說，“康博士”是套終端價值提升系統(tǒng)，它可以根據(jù)不同用戶的運輸需求，量身定制最省油的或者最佳動力匹配，幫助客戶選好車，調好車，用好車。

　　“一個成功的車隊一定要有一批優(yōu)秀的卡車，優(yōu)秀卡車不僅僅來自于車輛本身，還來自于發(fā)動機性能匹配調節(jié)技術。一輛合適的卡車會兼顧動力性與經(jīng)濟性。幫助客戶選擇需要的車型，保障動力性，只有動力性到達了實際使用需求，康博士才能幫助客戶實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。這就是東風康明斯康博士第一步工作。”黃龍崗博士這樣說道。

　　中國的路況、地形差異很大，用途也分很多種，如何選擇好車，車主不是專業(yè)人士，但是東風康明斯“康博士”可以幫助普通用戶解決這個問題。普通客戶對買車提出一個簡單的需求，包括車型，工作區(qū)域，工況，業(yè)務等車輛基本信息。通過這些，康博士在后臺通過數(shù)據(jù)庫和模擬數(shù)據(jù)，輸出報告，為不同客戶推薦購車最佳選項，實現(xiàn)車輛選型功能，避免讓客戶買到的車輛與實際運行工況不匹配。

　　動力性達到之后，第二步就是幫助客戶設定參數(shù)，中國區(qū)域廣闊，每個運輸車隊的運輸方式千差萬別，司機操作水平也參差不齊，“康博士”系統(tǒng)會遠程采集所有的運行參數(shù)，對車輛的運行使用、路況情況等，通過專業(yè)化的分析，進行量身調試，完成終端車輛的電控匹配，在保證動力性的前提下使發(fā)動機和整車更加節(jié)油，給客戶提供良好的解決方案，降低整個車隊的油耗。此外，“康博士”通過與Telematics技術的配合使用，可以監(jiān)測車輛長期的運行水平。

　　正是通過這樣的智能數(shù)據(jù)監(jiān)測和專業(yè)的咨詢服務，“康博士”幫助客戶選好車、調好車、用好車，從而實現(xiàn)降低燃油消耗、提升運輸效率。

　　“康博士”的信心在哪里?

　　從設計部門角度出發(fā)，過去面向工廠規(guī)?；闹圃欤浆F(xiàn)在面向產(chǎn)品客戶差異化的需求。在不同的地區(qū)和行業(yè)，都需要更具針對性的產(chǎn)品。過去的簡單機械規(guī)模化制造，已經(jīng)不能滿足時代的需求。

　　談到“康博士”如何在中國推廣時，來自美國的黃龍崗博士這樣說道：“客戶的成功就是我們的成功，從商業(yè)性角度來講，我們愿意為所有的客戶提供全方位的服務。而就目前來講，在中國先從大客戶開始。而服務于每個個體，將是我們的發(fā)展方向。”

　　黃龍崗博士說的不無道理，目前，比如隨著電商的發(fā)展，中國的運輸行業(yè)已經(jīng)邁入了專業(yè)化和規(guī)模集約化階段，大的車隊逐漸替代過去個人散戶，不同行業(yè)的運輸市場面臨著不同的運輸模式的需求。然而，運輸車輛的燃油經(jīng)濟性和運輸效率無疑是當下物流行業(yè)從業(yè)者最關注的問題之一。能否根據(jù)路線和路況找到最合適的運輸車輛，將直接影響運輸效率和成本，而困擾運輸企業(yè)客戶的是：油耗高，管控性差。過去個體散戶運輸沒有規(guī)律可循，現(xiàn)在成規(guī)模成規(guī)律的運輸，為“康博士”針對每輛車提供良好的服務提供了客觀基礎。

　　中國柴油機已進入電控時代，電控技術的變化是非常廣泛和迅速的，需要有好的工具來支持它發(fā)揮更大的作用，這也是“康博士”最重要的目的。電控技術的發(fā)展也為開發(fā)“康博士”提供了很好的發(fā)展平臺和技術前提。“康博士”的實施方面，東風康明斯在全國多個省市有商務處，后臺有近百名技術人員提供技術支持，可以很容易幫助全國各地的用戶?？挡┦磕壳爸С至?11種參數(shù)設定，隨著更多市場的開發(fā)，相信“康博士”可以為客戶提供更多的參數(shù)，讓“康博士”的后臺數(shù)據(jù)更加完善。

　　“康博士”的未來將如何優(yōu)化服務?

　　在采訪中，黃龍崗博士表示，“康博士的推進之初，由東風康明斯技術人員做先導，隨著市場的成熟，經(jīng)銷商可以獨立營運和調節(jié)，隨著時代的進步和技術的進一步成熟，客戶也可以自己對車輛進行調節(jié)，我們最終目的是讓每個客戶擁有適合自己的駕車體驗。”從中我們不難猜測，“康博士”在未來的發(fā)展格局，就像現(xiàn)在的移動終端一樣，每個用戶可以根據(jù)自己的需求進行車輛數(shù)據(jù)設定調節(jié)，這也許是“康博士”最大的價值訴求。

　　“我們要花三年時間將‘康博士’以電子版的形式展現(xiàn)給未來的用戶，甚至直接體現(xiàn)在每個人的手機上。隨著中國手機等移動終端技術的進步，這不是夢。目前，康明斯已經(jīng)開發(fā)了一款關于“康博士”實際操作的手機應用，很快會在中國的市場上跟大家見面，相信在不久的將來，“康博士”的發(fā)展將能給客戶帶來更多智能化個性化的服務。”黃龍崗信心滿滿的向我們表示。