2016年3月25日，全球領(lǐng)先的動力管理公司伊頓2016“創(chuàng)新之旅”技術(shù)日活動在廈門舉行。伊頓2016“創(chuàng)新之旅”技術(shù)日活動將聚焦技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能減排，全面展示伊頓在新能源車輛和工業(yè)制造領(lǐng)域的最新解決方案。活動采用卡車巡展和技術(shù)講座的形式，與沿途20多家交通和工業(yè)設(shè)備制造領(lǐng)域的本土客戶及合作伙伴分享創(chuàng)新趨勢。

伊頓中國區(qū)總裁周濤出席活動并分享伊頓創(chuàng)新技術(shù)

　　伊頓中國區(qū)總裁周濤表示：“在中國大規(guī)模工業(yè)化、信息化和新型城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中，能源短缺及環(huán)境污染問題日趨嚴(yán)重。無論是開發(fā)和利用新的能源，還是提高現(xiàn)有能源使用效率，能源及環(huán)境問題的解決方案都需要以‘創(chuàng)新’作為驅(qū)動力。在利用動力管理技術(shù)解決全球最為棘手的電氣，機(jī)械和流體動力難題方面，伊頓有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們希望通過技術(shù)創(chuàng)新幫助客戶應(yīng)對能效和環(huán)境挑戰(zhàn)，推動商業(yè)和社會的可持續(xù)發(fā)展。”

　　“矢志創(chuàng)新”是伊頓一百多年來始終不渝的企業(yè)理念，也是其能夠保持行業(yè)領(lǐng)先的重要因素之一。伊頓在創(chuàng)新研發(fā)方面投入巨大，2000年以來全球研發(fā)投入超過61億美元，僅去年一年投入了6.25億美元。如今，伊頓在全球擁有超過10000項(xiàng)專利，10000多名研發(fā)和工程技術(shù)人員 。

　　創(chuàng)新核心看點(diǎn)：新能源車輛解決方案滿足中國市場需求

　　伊頓致力于創(chuàng)造能夠幫助客戶減少對環(huán)境影響的創(chuàng)新交通技術(shù)。1978年，美國宇航局(NASA)選定伊頓為航天飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造一套全新的著陸系統(tǒng)。在之后的合作中，伊頓創(chuàng)造出了電動車驅(qū)動系統(tǒng)原型，并在1989年美國宇航局電動車原型上亮相。20多年來，伊頓一直在為商用車開發(fā)創(chuàng)新的電動和混合動力系統(tǒng)，并為商業(yè)、住宅應(yīng)用提供充電及網(wǎng)絡(luò)充電管理基礎(chǔ)設(shè)施。

伊頓啟動2016“創(chuàng)新之旅”技術(shù)日活動

　　推進(jìn)新能源車的普及是減少能源消耗和環(huán)境污染的重要途徑。“十三五”規(guī)劃對城市公共交通領(lǐng)域的新能源車應(yīng)用制定了明確的目標(biāo)。早在2007年，伊頓就向中國市場引入了第一臺裝有混合動力系統(tǒng)的公交車。目前，已有超過10,000輛安裝了伊頓混合動力系統(tǒng)的城市公交車行駛于中國的78個城市，行駛里程超過10億公里，與非混合動力車相比節(jié)約燃料可以達(dá)到甚至超過40%，相當(dāng)于降低燃料消耗約1億升，減少二氧化碳排放約25萬噸。

　　通過對本土公交市場及客戶的走訪調(diào)研，伊頓了解到目前市場所面臨的新挑戰(zhàn)——進(jìn)一步提高節(jié)能減排性能，降低運(yùn)營成本;而中國不同地區(qū)的路況各異，車輛性能需要符合多種路況的動力和安全行駛需求?；诖耍令D重點(diǎn)開發(fā)了針對純電動客車領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，以幫助客戶滿足市場對多元化新能源解決方案的需求。

　　伊頓正在開發(fā)的專為大型公交客運(yùn)市場設(shè)計(jì)的基于4擋變速箱的純電驅(qū)動系統(tǒng)，在國內(nèi)主流的純電驅(qū)動方案中加入一個機(jī)械式自動變速箱(AMT)，通過換擋優(yōu)化可實(shí)現(xiàn)高達(dá)10%-15%的節(jié)能效果。同時解決大型純電動客車多擋位操作中的穩(wěn)定性問題，并幫助爬坡度達(dá)到20%。 另一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)智能高壓配電盒可保證純電動客車高壓電系統(tǒng)正常、安全地傳輸。兩個創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用將使純電動客車運(yùn)行與操作安全性大幅提升，幫助實(shí)現(xiàn)運(yùn)營成本最小化。

　　值得一提的是，這兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)都是來自伊頓中國研究院的本土創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。成立于2010年9月的伊頓中國研究院是伊頓在中國的6大研發(fā)中心之一。作為伊頓全球技術(shù)創(chuàng)新布局中的重要成員，伊頓中國研究院致力于在諸多關(guān)鍵領(lǐng)域提供技術(shù)開發(fā)和專業(yè)技能，重點(diǎn)關(guān)注車輛電氣化和智能電網(wǎng)領(lǐng)域。

　　周濤表示：“伊頓踐行本土研發(fā)服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌龅膭?chuàng)新策略，致力于為中國市場帶來本土化的創(chuàng)新產(chǎn)品及解決方案。伊頓中國研究院是我們實(shí)現(xiàn)本土化創(chuàng)新的關(guān)鍵研發(fā)中心之一，他們的研究成果受到了客戶及業(yè)界的廣泛認(rèn)可，進(jìn)一步堅(jiān)定了我們繼續(xù)加大創(chuàng)新投入的信心與決心。”

　　同時，在純電動車輛電力保障配套方面，伊頓Bussmann可提供包括車用配電盒、車用線路保護(hù)產(chǎn)品等，保證純電動車高壓電系統(tǒng)正常、安全地傳輸，使行駛更順暢、更安全。隨著電動車市場的迅猛發(fā)展，伊頓還將推出針對中國市場的充電樁產(chǎn)品。幫助基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對這種新興的運(yùn)輸模式的發(fā)展有著至關(guān)重要的意義。