內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室新聞發(fā)布會現(xiàn)場

　　大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新，這是“十三五”國家重大工程創(chuàng)新計劃的主導(dǎo)思想，而國家重點實驗室則正是國家技術(shù)創(chuàng)新體系的重要組成部分，同時也是發(fā)展共性關(guān)鍵技術(shù)、增強技術(shù)輻射能力、推動產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的重要平臺。

　　據(jù)了解，濰柴內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室是2015年科技部批準(zhǔn)建立，依托濰柴動力股份有限公司組建的企業(yè)國家重點實驗室。圍繞內(nèi)燃機可靠性領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，滿足我國內(nèi)燃機行業(yè)日益增長的迫切技術(shù)需求，實驗室著重在內(nèi)燃機可靠性、內(nèi)燃機關(guān)鍵零部件可靠性、內(nèi)燃機可靠性預(yù)測與評估技術(shù)三個研究領(lǐng)域開展工作，逐步發(fā)展形成自己的優(yōu)勢領(lǐng)域和特色。

濰柴內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室榮獲國家多項榮譽

　　近5年間，濰柴內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室先后牽頭承擔(dān)了國家科技計劃項目17項、參與國家科技計劃項目9項;獲得省部級以上科技進(jìn)步獎18項;主持和參與制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)21項;獲得授權(quán)專利675項，其中發(fā)明專利44項。依托內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室，濰柴產(chǎn)品“可靠·耐用”的差異化優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。

　　“可靠性是重型發(fā)動機用戶的核心訴求，是提升重型發(fā)動機節(jié)能減排、輕量化的基礎(chǔ)和前提。”如濰柴副總裁佟德輝所言，濰柴始終將產(chǎn)品的超高可靠性作為自己的差異化優(yōu)勢之一。發(fā)布會同期，濰柴H平臺WP9H及WP10H兩款高端發(fā)動機產(chǎn)品全新亮相，以180萬公里/3萬小時的使用壽命樹立起高速重型發(fā)動機壽命的新標(biāo)桿。

濰柴副總裁佟德輝

　　WP9H/WP10H作為濰柴全新開發(fā)、具有國際領(lǐng)先技術(shù)水平的新一代柴油機，在設(shè)計之初就把產(chǎn)品的可靠性置于首位。依托中國內(nèi)燃機可靠性研發(fā)制造最高水平的內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室，濰柴研發(fā)工程師根據(jù)市場需求及用戶使用情況，確定整機開發(fā)可靠度和壽命目標(biāo)值，通過高精度的虛擬樣機仿真技術(shù)與耐久性加速試驗相結(jié)合的方式對產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計、開發(fā)和驗證，臺架驗證試驗累計超過45000小時，道路耐久試驗累計超過5000萬公里，實現(xiàn)壽命180萬公里/3萬小時，樹立起高速重型發(fā)動機壽命的最高標(biāo)準(zhǔn)，是卡車、客車及工程機械領(lǐng)域的理想動力。

濰柴H平臺新產(chǎn)品揭幕

　　除引以為傲的可靠性優(yōu)勢外，濰柴WP9H\WP10H在動力性、經(jīng)濟性、舒適性等指標(biāo)方面的表現(xiàn)同樣搶眼。其功率覆蓋范圍290PS-400PS，極限功率700PS;最大扭矩1900Nm，升扭矩200Nm/L，極限扭矩2300Nm。產(chǎn)品采用燃燒優(yōu)化設(shè)計、成熟的4氣門技術(shù)以及新型燃燒室與氣道的匹配設(shè)計，可實現(xiàn)最低燃油消耗率185g/(kW·h)，整車百公里油耗可降低2L。

濰柴WP9H柴油發(fā)動機

濰柴WP10H柴油發(fā)動機

　　創(chuàng)新永不止步，開拓未有盡時，未來，濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室將面向社會和行業(yè)未來發(fā)展的要求，開展內(nèi)燃機應(yīng)用基礎(chǔ)研究和共性技術(shù)研究，研究制定國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，打造高端內(nèi)燃機精品，致力于在國際市場上為“中國制造”代言。