榜樣的力量是無窮的。從一家曾掙扎在“死亡線”上的內(nèi)燃機(jī)廠，到如今國內(nèi)首屈一指的多缸小缸徑柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，云內(nèi)動力重新煥發(fā)新活力、發(fā)展態(tài)勢良好背后的“密碼”何在?這個答案猶如一塊磁石，吸引了我們關(guān)注的目光。于是，我們走進(jìn)云內(nèi)動力，下基層、進(jìn)車間、看生產(chǎn)、訪工人，以記錄者的視角，尋找逆勢上揚(yáng)答案的同時，為您帶來系列報道，通過學(xué)習(xí)取經(jīng)，期待與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者們一起，品讀云內(nèi)動力的啟示。

　　過去幾年，是云內(nèi)動力甩開膀子、大步流星的謀跨越的幾年!

　　銷售數(shù)字同行業(yè)遙遙領(lǐng)先

　　數(shù)據(jù)說明一切。

　　2015年，云內(nèi)動力在全國車用柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)銷量下滑17%的艱難環(huán)境下成功突圍，經(jīng)營業(yè)績逆勢增長：實現(xiàn)營業(yè)收入28.32億元，同比增長16.97%，實現(xiàn)利潤總額2.02億元，同比增長11.07%，成為國內(nèi)22家柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中，實現(xiàn)增長的2家企業(yè)之一。公司作為云南省創(chuàng)新發(fā)展企業(yè)代表被央視新聞聯(lián)播報道。

　　2016年，數(shù)字再一次被刷新。1—9月，集團(tuán)公司整體實現(xiàn)營業(yè)收入29.97億元，增長34.51%。

　　銷售數(shù)量方面，縱比來看，銷售各型柴油機(jī)208393臺，與上年同期153047臺相比，增長36.16%，行業(yè)排名從2015年第7名上升為第3名。

　　橫比來看，中汽協(xié)會日前最新發(fā)布的數(shù)據(jù)表明：1—9月柴油機(jī)銷量前5名的企業(yè)，合計占51.24%的市場。其中，安徽全柴、江鈴控股、云內(nèi)動力、一汽、濰柴控股分別占有11.82%、9%、10.18%、10.01%、10.23%的市場，不過，在前5名企業(yè)中，除濰柴銷量同比增幅為23.01%、全柴5.53%外，江鈴、一汽這2家累計增幅均為負(fù)數(shù)。而在為數(shù)不多保持增長態(tài)勢的企業(yè)中，云內(nèi)動力以36.16%的增長態(tài)勢遙遙領(lǐng)先，其中9月增幅繼續(xù)超過50%，令其他企業(yè)望其項背。

　　打一場市場攻堅的硬仗

　　市場如戰(zhàn)場。深諳于此的云內(nèi)動力在2016年上半年頻頻發(fā)力，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，市場攻堅取得新突破，一路捷報頻傳。

　　取得每個“戰(zhàn)場”的勝利，離不開具體“戰(zhàn)役”。在戰(zhàn)略布局上，重點將加快推進(jìn)車用國5、國6和非道路T3、T4產(chǎn)品開發(fā)、應(yīng)用開發(fā)及市場推廣，打造自動變速箱總成和混合動力總成。