新能源商用車熱交換領(lǐng)域哪家強(qiáng)?解讀驛力科技ATS系統(tǒng)
如同內(nèi)燃機(jī)車需要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱一樣,高效的電機(jī)散熱成為新能源客車發(fā)展應(yīng)用過程中的必然需求。作為一家集成式高科技企業(yè),驛力科技順新能源之勢而為,潛心研發(fā),精益生產(chǎn),在商用車發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源車電動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)(簡稱:ATS)領(lǐng)域取得了階段性技術(shù)成果。
i智冷二代客運(yùn)版ATS智能冷卻系統(tǒng)
據(jù)客車網(wǎng)了解,ATS智能冷卻系統(tǒng)根據(jù)應(yīng)用車型不同,可以分為常規(guī)動(dòng)力版ATS系統(tǒng)、混合動(dòng)力版ATS系統(tǒng)和純電動(dòng)版ATS系統(tǒng)。同時(shí),根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域不同,可以分為商用車發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)智能冷卻系統(tǒng)、動(dòng)力電池智能冷卻系統(tǒng)等。2015年,驛力科技新推出“i智冷二代”ATS智能冷卻系統(tǒng),用于替換原有的一代ATS智能冷卻系統(tǒng),該系統(tǒng)也是驛力科技核心產(chǎn)品之一。
1)純電動(dòng)版ATS智能冷卻系統(tǒng)
純電動(dòng)版ATS系統(tǒng) | 純電動(dòng)電機(jī) | 混合動(dòng)力電機(jī) |
≤280KW | ≤200KW |
2)常規(guī)動(dòng)力版ATS智能冷卻系統(tǒng)
常規(guī)動(dòng)力公交車型 | 天然氣 | 天然氣AT | 柴油機(jī) | 柴油AT |
≤260PS | ≤240PS | ≤300PS | ≤260PS |
3)混合動(dòng)力版ATS智能冷卻系統(tǒng)
混合動(dòng)力版智能冷卻系統(tǒng) | 匹配發(fā)動(dòng)機(jī)功率段(PS) | 適用范圍 |
≤230 | 10m-12m混合動(dòng)力車 |
驛力科技ATS智能冷卻系統(tǒng)適配范圍
如發(fā)動(dòng)機(jī)之于內(nèi)燃機(jī)車,電動(dòng)機(jī)是純電動(dòng)車輛的唯一動(dòng)力來源,如何維護(hù)保養(yǎng),保持其長期穩(wěn)定運(yùn)行是相關(guān)行業(yè)、企業(yè)長期深探的課題。作為純電動(dòng)客車,如果電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的性能不佳、維修率高,勢必會引起電動(dòng)機(jī)亦或其他附屬部件低效運(yùn)作甚至損壞,電動(dòng)機(jī)的整體工作能力隨之受到影響。因此,電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的性能直接關(guān)乎純電動(dòng)客車在實(shí)際運(yùn)營中的表現(xiàn)。
針對切實(shí)的車輛使用情況與用戶需求,驛力科技專門為純電動(dòng)客車研發(fā)了新型電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),名為i智冷二代純電動(dòng)版。
據(jù)客車網(wǎng)從企業(yè)處獲悉,i智冷二代系列產(chǎn)品是驛力科技經(jīng)過一年多的深入調(diào)研,2000多名客戶的傾情參與,在匯總分析1500多份有效問卷基礎(chǔ)上,通過技術(shù)攻關(guān)、反復(fù)論證、試驗(yàn)之后推出的新一代商用車發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)。智能化、輕型化、緊湊化的集成設(shè)計(jì)初衷使其具備了杰出的發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)冷卻性能,系列產(chǎn)品已批量應(yīng)用于城市純電動(dòng)公交車。
驛力ATS合作伙伴
截止2016年6月,驛力科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)ATS產(chǎn)品市場保有量超過6萬臺套,市場占有率超過70%;與宇通客車、金龍客車、中通客車、徐工、廈工等整機(jī)廠建立了良好合作,全國擁有逾300家ATS終端用戶;在全國建立了售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)行7x24小時(shí)服務(wù),已建成近200家全國售后服務(wù)站點(diǎn)。
作為一家專注于商用車領(lǐng)域節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的高科技汽車配套企業(yè),驛力科技近年來在研發(fā)推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)方面做出的努力有目共睹。驛力研發(fā)的常規(guī)動(dòng)力公交發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)的有效節(jié)油可達(dá)8%以上。公司最新研發(fā)推出的電機(jī)冷卻系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車、混合動(dòng)力公交車等新能源商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池組的有效冷卻,滿足整車散熱需求。
智能與高效兼顧,品質(zhì)與服務(wù)結(jié)合,這是驛力科技的眼光與格局,也是贏者通吃,立足商用車熱交換市場而不敗的商業(yè)智慧。目前,驛力科技擁有ATS智能冷卻系統(tǒng)系列產(chǎn)品憑借自主研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和銷售能力,具備全套產(chǎn)品研發(fā)檢測設(shè)備和技術(shù),在同行業(yè)市場中已穩(wěn)步千里。2016年4月,驛力科技成功掛牌新三板,成為行業(yè)第一股,市場地位和品牌知名度跨上新臺階。
驛力科技智冷大管家解決方案
“一直以來,我們以鍛造受人尊敬的企業(yè)與員工為愿景,進(jìn)行潛心的技術(shù)研發(fā),在這條通往科技的路上,每一位員工都付出了很多,公司的成績既源于領(lǐng)導(dǎo)的指揮,也來源于所有員工的密切合作。”驛力科技相關(guān)負(fù)責(zé)人向客車網(wǎng)表示,下一步,驛力科技將繼續(xù)深化技術(shù)研究,不斷完善配套的科技元素,走出一條節(jié)能減排的新路。
有追趕、有競爭,才能不斷創(chuàng)新,孜孜不倦追求更高的目標(biāo)。作為國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)的踐行者和領(lǐng)導(dǎo)者,驛力科技的創(chuàng)新技術(shù)成果值得全行業(yè)肯定。我們相信驛力也將以“鍛造受人尊敬的企業(yè)和員工”的情懷與愿景專注產(chǎn)品的研發(fā)升級,匠心打造每一款產(chǎn)品,用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)電動(dòng)化、智能化發(fā)展,激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)“智能恒溫、節(jié)能降噪”的無限可能。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進(jìn)電動(dòng)耀動(dòng)2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實(shí)有點(diǎn)大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]