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影響中國客車業(yè) 客車動力之星評選活動正在開啟

發(fā)布時間:2016年11月18日 09:17 作者:仁義 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  
      綠色環(huán)保、節(jié)能減排毋庸置疑是當前社會面臨的一項十分艱巨而緊迫的任務,這對于客車工業(yè)尤甚??v觀目前客車市場上能夠?qū)崿F(xiàn)減少排放,提高能源利用效率的解決方案,無外乎傳統(tǒng)的汽油、柴油發(fā)動機、混合動力與電動車等幾個細分領域?;诖?,倍受業(yè)界關注的“第11屆影響中國客車業(yè)讀者調(diào)查評選活動之客車動力之星評選”正式拉開帷幕,旨在甄選出年度最佳的傳統(tǒng)客車動力產(chǎn)品。評選大幕已然拉開,實實在在的產(chǎn)品硬實力將是最終的“裁判”。

  2016年,受政策和市場的雙重影響,新能源客車銷量增勢迅猛,技術成果層出不窮。但不可否認的是,傳統(tǒng)動力客車依舊以其高效、穩(wěn)定、成本低廉的種種優(yōu)勢在道路交通領域占據(jù)主導地位,發(fā)動機依舊是客車零部件中最為關鍵的組成部分。

  在新常態(tài)下,傳統(tǒng)客車動力制造企業(yè)深切地感受到了新能源帶來的壓力與沖擊,他們緊握機遇、直面挑戰(zhàn)、謀求發(fā)展。他們緊跟行業(yè)發(fā)展步伐,為滿足新時代客車產(chǎn)品發(fā)展需求,不斷引進新技術、研發(fā)新產(chǎn)品、探求節(jié)能減排的新路徑。

  在新能源的沖擊下,客車動力供應鏈競爭愈發(fā)激烈,傳統(tǒng)客車動力想要在新的市場大環(huán)境下保持優(yōu)勢地位,持續(xù)獲得整車廠的青睞,即需要出類拔萃的產(chǎn)品性能,更需要在行業(yè)內(nèi)廣而告之的“影響力”。而幫助企業(yè)提升行業(yè)影響力也正是影響中國客車業(yè)系列讀者調(diào)查評選活動開展11年以來不變的初衷與使命。

  2016年,我們目睹了傳統(tǒng)客車動力制造商在新能源浪潮沖擊下的迷惑與徘徊,也一同見證了這些企業(yè)在逆境中的轉(zhuǎn)變與成長。他們在進步中學會了沉淀,在紛擾中懂得了取舍,在壓力下扛起了“創(chuàng)新”大旗,正在一步一個腳印朝前邁進,以契合時代需求的產(chǎn)品滿足客戶需求。

  據(jù)第11屆影響中國客車業(yè)系列活動組委會相關負責人介紹,本次讀者調(diào)查評選活動得到了宇通客車、金龍客車、海格客車、金旅客車、中通客車、恒通客車、申龍客車、安凱客車、珠海銀隆、福田歐輝、比亞迪、中車時代電動、美國康明斯、東風康明斯、艾里遜、采埃孚、歐科佳、CATL、微宏、中航鋰電等50余家國內(nèi)外知名客車及零部件企業(yè)的參與,評選活動主要通過客車網(wǎng)網(wǎng)上評選專題的方式進行,廣大網(wǎng)友可以為最優(yōu)秀的、最值得推薦的產(chǎn)品投票,并發(fā)表自己對該產(chǎn)品的使用心得,借此真實、直觀地傳遞網(wǎng)友的意見和看法。

  2006年,“影響中國客車業(yè)系列活動”發(fā)起創(chuàng)立,每年一屆,至今已經(jīng)走過了第11個年頭。本屆活動的評委仍是客車網(wǎng)、中國客車英文網(wǎng)的國內(nèi)外龐大專業(yè)讀者群。2015年的第十屆活動共獲有效讀者投票數(shù)80萬多。同時,活動邀請到了部分客運企業(yè)高層領導、客車用戶代表、客車行業(yè)資深行業(yè)專家、主流媒體領導、部分客車企業(yè)高層領導出任專家評委,他們不僅將參與各項評選,還將監(jiān)督本次評選數(shù)據(jù)的公證性和客觀性。

  每一個企業(yè)的背后都有相應故事,每一款發(fā)動機都能探究出新的技術與使用心得,如何促進客車動力制造商與整車廠的和諧共榮,還需大家共同盤點、思考和總結(jié)。這正是客車網(wǎng)舉辦“第11屆影響中國客車業(yè)讀者調(diào)查評選活動之客車動力之星評選”的初衷。

  影響力是一種無形的力量,我們被影響著,也影響著別人。影響中國客車業(yè)活動組委會通過舉辦讀者調(diào)查評選的形式鼓舞大家回顧、思考、盤點和總結(jié)在過去一年中的發(fā)展,旨在用積極的、優(yōu)秀的、成功的去影響消極的、拙劣的、失敗的,從而促進整個中國客車行業(yè)的健康發(fā)展。

  “第11屆影響中國客車業(yè)讀者調(diào)查評選活動之客車動力之星評選”正式開啟,我們歡迎更多行業(yè)領先者與優(yōu)秀者的到來。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/supply/2016/1118/article_75339.html
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