2016年12月23日，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)與客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第十一屆影響中國(guó)客車業(yè)系列活動(dòng)”在北京圓滿結(jié)束?；顒?dòng)當(dāng)晚，“第十一屆影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)”評(píng)選結(jié)果公布，采埃孚(ZF)榮獲“2016年度客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

　　采埃孚(ZF)作為全球十大汽車零部件供應(yīng)商之一，專業(yè)提供傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)占據(jù)世界領(lǐng)先地位。采埃孚(ZF)傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司是德國(guó)ZF集團(tuán)在中國(guó)建立的一家獨(dú)資企業(yè)。ZF蘇州公司負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)客車用機(jī)械變速箱、自動(dòng)變速箱、車橋及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)、市場(chǎng)開發(fā)及銷售。近年來(lái)，采埃孚(ZF)在中國(guó)的步伐越來(lái)越穩(wěn)健，低地板車橋在公交車上的應(yīng)用數(shù)量逐年增加，除北京、上海等一線城市普遍采用采埃孚低地板車橋外，國(guó)內(nèi)二三線城市也在逐漸批量應(yīng)用。

　　采埃孚低地板電驅(qū)動(dòng)車橋AVE130輪邊電驅(qū)動(dòng)低地板車橋滿足于混合動(dòng)力、純電動(dòng)(燃料電池、動(dòng)力電池)等新能源車輛的應(yīng)用。AVE130傳承了ZF公交車橋一貫的輕量化設(shè)計(jì)理念;內(nèi)置一體式電機(jī)設(shè)計(jì)，高度集成在車橋內(nèi)部，沒有獨(dú)立的電機(jī)外殼;水冷高轉(zhuǎn)速電機(jī)與大減速比減速機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使得電機(jī)尺寸更小，系統(tǒng)高效區(qū)更寬;在整車設(shè)計(jì)應(yīng)用時(shí)，不需要傳動(dòng)軸等機(jī)械硬連接，經(jīng)測(cè)算重量一般能輕250-500kg。福田和安凱等品牌搭載了采埃孚AVE130低地板輪邊電驅(qū)動(dòng)車橋的公交服務(wù)于北京等地的公交系統(tǒng)，目前運(yùn)營(yíng)狀況良好。

　　2016年采埃孚(ZF)成立了Zukunft Ventures GmbH，用于投資其它技術(shù)公司，總部設(shè)立于腓德烈斯哈芬，并于2016年9月正式開展業(yè)務(wù)，旨在甄別和投資那些開發(fā)采埃孚(ZF)相關(guān)技術(shù)的公司，為致力于技術(shù)創(chuàng)新的初創(chuàng)型企業(yè)資金支持。采埃孚(ZF)采取了不同的方式，針對(duì)具體的投資案例，方式更加均衡、靈活。采埃孚(ZF)根據(jù)市場(chǎng)需求，為被投資方提供盡可能多的支持。從而使這些技術(shù)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生最大的影響，并確保合作雙方的快速創(chuàng)新。相應(yīng)地，采埃孚(ZF)將獲得更多的可持續(xù)性技術(shù)，從而在競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先。

　　2016年上半年，采埃孚(ZF)繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。上半年銷售額增長(zhǎng)至178億歐元，調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(EBIT)增至11億歐元，而凈債務(wù)額減少至72億歐元。

　　目前，采埃孚(ZF)公司在客車行業(yè)內(nèi)樹立起良好的聲譽(yù)，其產(chǎn)品得到公路市場(chǎng)與城市客運(yùn)市場(chǎng)的普遍應(yīng)用。與此同時(shí)，采埃孚(ZF)也見證了國(guó)內(nèi)主要城市公交系統(tǒng)得優(yōu)化與發(fā)展。憑借傳承于德系的優(yōu)良品質(zhì)與極致追求，采埃孚(ZF)也持續(xù)將為中國(guó)城市公交客運(yùn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供強(qiáng)大助力。