2016年12月27日，在山東省樂陵市投資開工的省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目——山東聯(lián)孚汽車電子有限公司新能源汽車及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)正式投產(chǎn)下線。 聯(lián)孚集團(tuán)董事長(zhǎng)張根發(fā)、樂陵市市委書記樊廷雷、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武、中科院電機(jī)工程變工研究室院士顧國(guó)彪、中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)李春雷等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)高級(jí)專家、國(guó)家部委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、德州市領(lǐng)導(dǎo)、軍方代表及媒體代表出席并見證了本次投產(chǎn)儀式。

　　聯(lián)孚新能源汽車及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　9年5億研發(fā)資金，掌握4大關(guān)鍵核心技術(shù)

　　“預(yù)計(jì)2020年前，聯(lián)孚集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)套新能源汽車電機(jī)和電控產(chǎn)銷量，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值250億元以上。5年后，聯(lián)孚集團(tuán)將集團(tuán)培育成為500億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地，做到世界500強(qiáng)。”在27日的投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng)， 聯(lián)孚集團(tuán)董事長(zhǎng)張根發(fā)的這席話擲地有聲。的確，有愿景、有實(shí)力、有規(guī)劃，聯(lián)孚集團(tuán)的造車夢(mèng)正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　聯(lián)孚集團(tuán)董事長(zhǎng)張根發(fā)

　　坐落于山東樂陵的聯(lián)孚新能源產(chǎn)業(yè)基地由山東聯(lián)孚汽車電子有限公司和山東歐德汽車有限公司組成，是由上海聯(lián)孚新能源科技集團(tuán)有限公司投資組建的新能源汽車及高端核心零部件產(chǎn)業(yè)化基地，依托上海聯(lián)孚新能源科技集團(tuán)有限公司的核心技術(shù)，實(shí)施新能源汽車及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

　　據(jù)客車網(wǎng)從企業(yè)方面獲悉，該項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)30萬(wàn)套新能源汽車專用電機(jī)及30萬(wàn)套整車控制器生產(chǎn)能力，年可實(shí)現(xiàn)銷售收入210億元，利稅11億元。

　　歷時(shí)9年，投入5億研發(fā)資金，在集團(tuán)創(chuàng)始人張根發(fā)的掌舵下，聯(lián)孚集團(tuán)成功掌握了新能源汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、整車制造技術(shù)和光伏發(fā)電系統(tǒng)4大關(guān)鍵核心技術(shù)，成功在山東樂陵實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)實(shí)施。

　　聯(lián)孚新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)景

　　除擁有新能源汽車核心組件的生產(chǎn)線以外，山東聯(lián)孚新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地同時(shí)具備出色的整車制造水平。據(jù)客車網(wǎng)了解，聯(lián)孚集團(tuán)控股子公司——山東歐德汽車有限公司的定位是聯(lián)孚集團(tuán)山東新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)化基地，致力于新能源公交車、客車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。項(xiàng)目總投資6億元人民幣，擁有客車生產(chǎn)所需柔性化與自動(dòng)化相結(jié)合的焊裝、涂裝、底盤和總裝四大生產(chǎn)線。項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)5000輛新能源公交車、客車的生產(chǎn)能力。

　　作為聯(lián)孚集團(tuán)新能源整車生產(chǎn)基地，歐德汽車將生產(chǎn)集團(tuán)研發(fā)的全系列新能源公交車和公路客車產(chǎn)品，重點(diǎn)生產(chǎn)以太陽(yáng)能為輔助能源的新能源客車產(chǎn)品，除了覆蓋中原和南方市場(chǎng)外，借助青島港口地理優(yōu)勢(shì)，將公司研發(fā)的新能源汽車產(chǎn)品出口到東南亞及歐洲。

　　參考德、日生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)

　　作為新能源汽車領(lǐng)域的“后起之秀”，聯(lián)孚集團(tuán)如何做到快速趕超行業(yè)一流水準(zhǔn)?借鑒并吸納汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)無(wú)疑是一條捷徑。

　　主要承擔(dān)聯(lián)孚集團(tuán)新能源整車生產(chǎn)任務(wù)的山東歐德汽車有限公司新能源汽車生產(chǎn)線由中國(guó)汽車工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行總體規(guī)劃設(shè)計(jì)，生產(chǎn)線工藝設(shè)計(jì)均參考了德國(guó)、日本等先進(jìn)生產(chǎn)線經(jīng)驗(yàn)，各生產(chǎn)線之間建立了集成信息化傳輸平臺(tái)，生產(chǎn)線具有自動(dòng)追溯功能，與信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全廠聯(lián)網(wǎng)，可以及時(shí)跟蹤生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)線采用柔性化設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)6-13米不同車型的混線生產(chǎn)，是目前行業(yè)內(nèi)相當(dāng)先進(jìn)的整車生產(chǎn)線。

　　山東歐德汽車有限公司整車生產(chǎn)車間

　　在關(guān)鍵零部件制造方面，國(guó)際先進(jìn)的自動(dòng)、柔性、智能化電機(jī)生產(chǎn)線由定子生產(chǎn)線、真空浸漆線、轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、包裝線等6條生產(chǎn)線組成，整線由全球電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者瑞士ABB公司統(tǒng)一規(guī)劃、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)制造及安裝調(diào)試，并具備如下特點(diǎn)：

　　由ABB公司統(tǒng)一規(guī)劃、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)制造及安裝調(diào)試的生產(chǎn)線

　　一是引進(jìn)美國(guó)全自動(dòng)定子生產(chǎn)線，配置自動(dòng)插紙機(jī)、自動(dòng)繞線機(jī)、自動(dòng)嵌線整形一體機(jī)、自動(dòng)綁扎機(jī)等設(shè)備，整線通過(guò)ABB行走機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)和在線檢測(cè)。

　　二是轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線應(yīng)用了先進(jìn)的磁鋼自動(dòng)裝配技術(shù)，磁道真空灌膠技術(shù)，轉(zhuǎn)子鐵芯熱壓技術(shù)，德國(guó)申克動(dòng)平衡設(shè)備及關(guān)鍵工藝參數(shù)的在線檢測(cè)。

　　三是裝生產(chǎn)線由鐵芯殼體壓裝專機(jī)、機(jī)殼自動(dòng)涂膠專機(jī)、定轉(zhuǎn)子自動(dòng)合裝專機(jī)、四軸螺母擰緊專機(jī)等組成并可實(shí)現(xiàn)整機(jī)的在線參數(shù)測(cè)試。

　　四是通過(guò)智能化的MES系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集和管理，生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化監(jiān)控，生產(chǎn)質(zhì)量報(bào)表的自動(dòng)化生成。

　　五是先進(jìn)的整線控制系統(tǒng)，通過(guò)RFID可以實(shí)現(xiàn)零部件的質(zhì)量追溯和生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)的追溯。

　　國(guó)際先進(jìn)的自動(dòng)、柔性、智能化電機(jī)生產(chǎn)線

　　控制器生產(chǎn)線由SMT、DIP、總裝生產(chǎn)線組成，SMT為引進(jìn)日本松下的全自動(dòng)生產(chǎn)線;DIP生產(chǎn)線配置全自動(dòng)ICT、FCT、X-RAY在線檢測(cè)設(shè)備;總裝生產(chǎn)線為智能柔性化生產(chǎn)線，配置全自動(dòng)老化和全自動(dòng)整機(jī)檢測(cè)專機(jī)。整線MES系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息、測(cè)試信息、產(chǎn)品信息全程數(shù)據(jù)可追溯的功能。

　　“我的畢生追求和做企業(yè)的使命就是還人類一片藍(lán)天，為祖國(guó)的環(huán)境污染治理獻(xiàn)一份力。”如張根發(fā)所言，聯(lián)孚集團(tuán)的“造車夢(mèng)”不僅是成為國(guó)內(nèi)新能源汽車整車企業(yè)、高端精密制造行業(yè)的主要供應(yīng)商，更肩負(fù)著還人類一片藍(lán)天的艱巨使命。

　　2016年末，新廠區(qū)的投產(chǎn)讓我們窺見了聯(lián)孚的實(shí)力;未來(lái)，我們期待聯(lián)孚集團(tuán)能夠給中國(guó)新能源汽車行業(yè)貢獻(xiàn)更多。