注重發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)專利保護(hù) 完善自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系
2016年,驛力科技獲得四項(xiàng)關(guān)于ATS發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)的發(fā)明專利授權(quán)。據(jù)悉,驛力科技已取得52項(xiàng)授權(quán)專利,18項(xiàng)專利申請(qǐng)?zhí)幱诠_中,30項(xiàng)專利處于審核中,涵蓋發(fā)明專利、實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)專利。在發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)行業(yè),驛力科技自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)走在了前列。
據(jù)記者從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站了解到,專利的授權(quán)需要經(jīng)過初步審查、實(shí)質(zhì)審查、授權(quán)三個(gè)階段,一般情況下自提交專利申請(qǐng)日起滿18個(gè)月,即行公布。其中,發(fā)明專利由于技術(shù)含量最高,審查最為嚴(yán)格,自申請(qǐng)日起到取得專利授權(quán),一般在兩年時(shí)間左右。“發(fā)明創(chuàng)新是漫長(zhǎng)的,驛力科技此次取得汽車散熱器、汽車保險(xiǎn)盒裝置、冷卻裝置三項(xiàng)發(fā)明專利,無不是經(jīng)過了近兩年時(shí)間的審查、公開。”記者就發(fā)明專利相關(guān)問題采訪了驛力科技研發(fā)部王工,他這樣說到:“驛力科技是主營(yíng)發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè),擁有發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)從整套系統(tǒng)到零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售能力。現(xiàn)在市場(chǎng)上大家都說自己產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn),性能好,怎么證明?其實(shí),專利就是最好的證明,因?yàn)閷@皇请S便就能取得的;發(fā)明專利是一個(gè)公司技術(shù)實(shí)力的縮影,只有不斷進(jìn)行技術(shù)研發(fā)投入,才能獲得技術(shù)積淀和創(chuàng)新,進(jìn)而取得發(fā)明專利。”
從驛力科技《2016年年報(bào)》中記者查到,驛力科技擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員占比超過25%,2016年研發(fā)投入占全年?duì)I業(yè)收入的10%以上。在持續(xù)堅(jiān)持研發(fā)投入的同時(shí),驛力科技也有專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)企業(yè)品牌、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系建設(shè)。目前,驛力科技已建立起以專利保護(hù)制度為核心,以品牌和商標(biāo)保護(hù)為輔助的完善自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。
在自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)道路上,驛力科技也走過彎路。“驛力是國(guó)內(nèi)首家致力于商用車動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)與推廣的企業(yè),驛力的核心產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ATS,由于先前缺少對(duì)技術(shù)、商標(biāo)的保護(hù)意識(shí),已經(jīng)成為行業(yè)統(tǒng)稱,無法行駛專利權(quán)。”驛力市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人對(duì)記者說到:“所以我們現(xiàn)在加大了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的建設(shè),加大了品牌保護(hù)。下一步將加強(qiáng)技術(shù)打假,品牌打假,力所能及的凈化行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境。”
技術(shù)的創(chuàng)新凝聚著研發(fā)者、企業(yè)的心血,只有不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新一個(gè)企業(yè)才能長(zhǎng)久地發(fā)展,行業(yè)市場(chǎng)才能不斷發(fā)展壯大;沒有核心技術(shù)的產(chǎn)品、企業(yè)終將被市場(chǎng)淘汰。加強(qiáng)專利保護(hù),完善自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系建設(shè),是對(duì)技術(shù)創(chuàng)新最好的保護(hù)和鼓勵(lì)。
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