康尼機電公交電動塞拉門亮相天津客車展
據客車網了解,南京康尼機電股份有限公司是一家專注機電核心技術研究和應用的創(chuàng)新型企業(yè),康尼機電于2014年8月1日在上交所上市,股票代碼603111。公司成立于2000年,主要產品包括公交車輛門系統(tǒng)、高鐵車輛門系統(tǒng)、城軌車輛門系統(tǒng)、站臺安全門系統(tǒng)以及有軌電車門系統(tǒng)等,是中國中車和加拿大龐巴迪、法國阿爾斯通、德國西門子等車輛制造企業(yè)的優(yōu)秀供應商。
康尼機電于2016年成立汽車門事業(yè)部。眾所周知,在歐洲、北美市場,由于塞拉門產品的安全舒適性,已經在公交客車行業(yè)得到廣泛應用,包括有軌電車、公路車輛、城市公交等。目前,國內的塞拉門市場剛剛起步,隨著新能源公交車的快速發(fā)展,現(xiàn)有公交車輛內、外擺門已無法滿足人們對商用車安全性、舒適性和運營可靠性的要求??的釞C電運用軌道車輛塞拉門的成熟技術,結合公交車輛門系統(tǒng)特點,研制出適用于不同開度公交車輛的電動單、雙開塞拉門產品,這可以說是公交車門技術的一次升級,塞拉門能夠更好地解決乘客迅速逃生撤離的問題??的釞C電具有完全自主知識產權;在客車行業(yè),相比其他客車配套廠家,康尼機電技術投入力度更大,每年的研發(fā)投入占到銷售總額的8%,因此康尼機電對做公交電動塞拉門產品很有信心。
本次展出的康尼機電客車塞拉門產品具有如下特點:
安全可靠高:雙重鎖閉技術,連接件失效狀態(tài)下,可保持車門鎖閉。車門向外塞拉,發(fā)生事故時,可快速疏散乘客;
門扇下部與地板面無間隙,可避免夾傷乘客腳;智能防夾技術,最小檢測障礙物寬度僅為10mm;
門機構系統(tǒng)集成化:零部件少,結構簡單,運行可靠性高,采用軌道RAMS技術進行可靠性分析,并試驗驗證。門控器通過EMC、環(huán)境等多項試驗驗證,安全可靠。
舒適、美觀性好:軌道歐標防水性能,水密、氣密等級高,隔音、隔塵效果好,極大提高乘車舒適性;內藏式全周密封膠條,門扇外側與車體齊平,整車美觀。
可維護性好:門系統(tǒng)采用模塊化設計,零部件集成裝配,易于拆裝;易損易耗件預留維護空間,更換方便,維護成本低。適應性強:門控器防水、防塵,配備冗余接口,環(huán)境適應性好;門系統(tǒng)與車體采用安裝件四點固定,裝配方便;安裝件可根據車體結構進行更改,適應性強。
在緊急逃生時,乘客門是最主要的逃生通道,所以解決乘客門的順利打開問題至關重要。緊急逃生時車內極易發(fā)生擁堵,造成傳統(tǒng)內開門很難打開,康尼塞拉門和傳統(tǒng)擺門相比,在緊急逃生時門的開啟方式是截然不同的,結構形式決定門第一時間向外打開,為乘客逃生爭取更多寶貴時間。
康尼機電城市公交電動塞拉門產品經過一年多時間的研發(fā),已經申請了一個專利群,包含8項發(fā)明專利,10項實用新型專利,內含驅動、鎖閉、密封形式、控制等方面的專利。在2016年下旬,該產品開始推向市場。該產品首次投放市場是和蘇州金龍合作,安裝于海格6832型社區(qū)巴士上,投向市場后,已達到了預期設計的目標。通過客戶反饋,無論是安全性、舒適性還是便利性,都區(qū)別于傳統(tǒng)公交車門。目前安裝了康尼電動塞拉門的海格公交客車已經在蘇州新區(qū)上線運行,南京揚子公交也已上線運營。在技術儲備方面,康尼機電有著成熟的專利庫,產品可以不斷的推陳出新,并根據客戶需求進行產品設計。
天津客車展是我國最具權威性、備受行業(yè)高度關注、有著巨大和廣泛影響力的城市交通展會之一,吸引了眾多客車行業(yè)知名企業(yè)加入,是道路運輸車輛展年度新品和新技術發(fā)布、企業(yè)形象宣傳及加強技術交流的平臺,是引領節(jié)能與新能源汽車界重要展示和交流活動的重要平臺。此次天津客車展主題鮮明的以低碳技術新產品為中心,以新的水平,提供更安全、更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的產品,共創(chuàng)客車行業(yè)發(fā)展的新局面,給城市客運企業(yè)和旅游客運企業(yè)提供更有價值的平臺??的釞C電通這次的饕餮盛宴,掀起一股新的綠色旋風。讓更多的企業(yè)、客戶、乘客了解康尼,了解康尼的產品,了解康尼的公交電動塞拉門,讓康尼的產品成為行業(yè)風向標。
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