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東風(fēng)康明斯:中國客車“一帶一路”上你中的我,我中的你

2017-05-24 作者:成客 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  2017年5月,又一批服務(wù)海外公共交通的中國客車啟程。由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會主辦的“聚勢前行,揚帆起航”——“一帶一路”中的申沃客車交付儀式在上海海通碼頭隆重舉行。122輛雙前檔豪華朝覲車SWB6120A交付沙特,同期還有300輛10米校車發(fā)往阿聯(lián)酋,開啟了申沃客車2017年出口交車的序幕,這不僅是上海申沃客車的市場成就,也是中國客車零部件技術(shù)供應(yīng)體系的成就。

  具有特別意義的是,批量交車的主體是扎根于中國的上海申沃是上汽集團與瑞典沃爾沃集團的合資企業(yè),批量出口車型采用了扎根于中國的“東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司、采埃孚傳動技術(shù)(蘇州)有限公司、歐科佳(上海)汽車電子設(shè)備有限公司、東風(fēng)德納車橋有限公司”的技術(shù)零部件。這些企業(yè)是中國本土制造與海外先進技術(shù)的合資典范,在國際分工過程中,充分發(fā)揮各自優(yōu)點,找到了彼此的定位,成就了各自的價值,體現(xiàn)了習(xí)近平總書記在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上演講中提到的以“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”為核心的絲路精神。

 搭載ISLe 8.9升發(fā)動機的申沃客車整裝待發(fā) 

  特別需要提出的是,作為客車動力總成核心發(fā)動機的供應(yīng)商,東風(fēng)康明斯再一次收獲了合作的榮譽和市場的價值。據(jù)了解,此次交付一共422輛客車,全部采用的是東風(fēng)康明斯發(fā)動機:122輛雙前檔豪華朝覲車SWB6120A搭載了東風(fēng)康明斯ISLe 8.9升發(fā)動機,該發(fā)動機是一款大中型客車主打產(chǎn)品,主要用于12米客車上,上市以來以其強勁動力、低運營成本、低故障率受到國內(nèi)大批整車企業(yè)的認可。發(fā)往阿聯(lián)酋的300輛10米校車采用了ISD6.7產(chǎn)品,享有可靠性好、油耗低的良好口碑,這些客車在“一帶一路”沿線國家熱銷,深得用戶的信賴。

  東風(fēng)康明斯客車事業(yè)部市場工程師劉漫思告訴客車網(wǎng),東風(fēng)康明斯與申沃客車的合作可以追溯到2006年,東風(fēng)康明斯發(fā)動機首次裝配申沃客車,當時交付 1400臺東風(fēng)康明斯(英文名稱:DCEC)發(fā)動機服務(wù)上海巴士。

即將揚帆遠行的申沃客車

  申沃客車海外出口市場的開拓始于2011年,2014年,申沃客車在阿聯(lián)酋打開了市場,搭載ISDe6.7升發(fā)動機的申沃校車出口阿聯(lián)酋,每年保持著對阿聯(lián)酋500-700臺的出口量。如今,申沃客車的海外市場版圖擴展到北美、中南美、印度、巴基斯坦、港澳臺、中東、非洲等地區(qū),上海申沃客車大部分海外出口客車選用東風(fēng)康明斯發(fā)動機。

  上海申沃客車負責(zé)海外市場技術(shù)應(yīng)用工程師告訴客車網(wǎng),這么多年以來,上海申沃客車一直優(yōu)先選擇使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機,一是基于東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品品質(zhì)可靠,受到海外客戶的認可,在海外市場形成了較強的品牌效應(yīng);二是在售后服務(wù)方面,東風(fēng)康明斯依靠康明斯完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),保證及時便利的服務(wù)用戶。三是基于申沃客車與東風(fēng)康明斯長期友好的合作關(guān)系,建立了彼此的信任。

  據(jù)此次參加活動的申沃經(jīng)銷商表示,東風(fēng)康明斯在海外客車市場幾乎是動力標配,主要是因為能為出口車輛提供“品牌、技術(shù)、服務(wù)”三個支撐。以此次出口為例:首先,東風(fēng)康明斯作為東風(fēng)汽車集團與美國康明斯合資品牌,在全球卡客車動力總成領(lǐng)域內(nèi)享有盛譽,品牌支撐力毋庸置疑;再者,東風(fēng)康明斯動力技術(shù)支撐能力強,搭載的ISL 8.9升發(fā)動機在沙特有著良好的用戶口碑和較高市場銷量,該發(fā)動機保養(yǎng)更方便,很多發(fā)動機的保養(yǎng)周期在5千公里,而東風(fēng)康明斯發(fā)動機的保養(yǎng)周期達到2萬公里;同時經(jīng)濟性更好,更加省油,是“節(jié)能減排”工作的一大保障。其三,除了技術(shù)支撐之外,東風(fēng)康明斯為申沃客車還提供服務(wù)支撐,東風(fēng)康明斯為OEM客車的海外客戶以及售后服務(wù)人員提供發(fā)動機方面的系統(tǒng)培訓(xùn),并把相關(guān)的訂單信息上傳到全球服務(wù)體系,服務(wù)點會為海外市場用戶儲備好配件,確保在客戶需要時在第一時間內(nèi)提供。

申沃客車交付儀式

  “東風(fēng)康明斯為用戶提供了完善的服務(wù)保障,從開始合作到現(xiàn)在,搭載東風(fēng)康明斯的申沃客車還未出現(xiàn)任何問題。”東風(fēng)康明斯客車事業(yè)部部長張雪峰說到。

  東風(fēng)康明斯分管營銷業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理雷運清表示,東風(fēng)康明斯配裝OEM的主機被銷往全球一百余個國家和地區(qū),已經(jīng)成為眾多海外客戶認識中國制造的一個重要渠道,而東風(fēng)康明斯也會通過不斷的技術(shù)、服務(wù)創(chuàng)新,為整車提供更好動力,為更多海外客戶提供價值。在“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展過程中,東風(fēng)康明斯愿為“一帶一路”國家的清潔能源愿望做出應(yīng)有貢獻。

  隨著國家的發(fā)展與進步,中國客車備受海外用戶關(guān)注青睞。在國家“一帶一路”倡議指導(dǎo)下,上海申沃客車更是打破了國內(nèi)國際市場束縛,在海外市場發(fā)展方面走向了前列。選擇優(yōu)秀的合作伙伴,會進一步提升自己、成就自己。上海申沃客車選擇最優(yōu)秀的零部件技術(shù)供應(yīng)商,無疑是申沃客車海外市場發(fā)展最重要的價值與競爭力所在。

  中國是“一帶一路”建設(shè)的倡議者,是負責(zé)任的參與者,是有擔當?shù)男袆诱摺?ldquo;一帶一路”倡導(dǎo)協(xié)同發(fā)展理念,中國客車行業(yè)整車和配套企業(yè)正是在這一理念的驅(qū)使下,通過“你中有我,我中有你,優(yōu)勢互補”的方式提升中國客車的品質(zhì),更好地服務(wù)“一帶一路”參與國家。中國客車行業(yè)一直在行動,用一個個海外訂單,驗證“國際分工、共同參與、優(yōu)勢互補、繁榮彼此”價值。

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