當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 配套新聞 > S4000有啥來頭?看中國玉柴如何制造德國品質(zhì)

S4000有啥來頭?看中國玉柴如何制造德國品質(zhì)

發(fā)布時(shí)間:2019年03月22日 10:23 來源:客車網(wǎng)

  他們

  一個(gè)在德國

  一個(gè)在中國

  一個(gè)是國際巨頭百年老店MTU

  一個(gè)是國內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商玉柴

  因?yàn)?ldquo;把命運(yùn)掌握在自己手中”的共同愿望

  五年前的春天

  他們開啟了一段

  讓世人矚目的國際友誼修煉之旅

  演繹了中國制造德國品質(zhì)的精彩故事

  咱來看看這本跨國友誼修煉手冊(cè)——

  S4000有啥來頭

  S4000啥來頭?德國MTU的產(chǎn)品一向以領(lǐng)先技術(shù)、超高可靠性聞名于世,體積小、能量大。而這款S4000發(fā)動(dòng)機(jī),更是國際同類產(chǎn)品中的佼佼者,在共軌、增壓、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等方面的技術(shù)引領(lǐng)行業(yè),在中國幾乎找不到對(duì)手。這款產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在發(fā)電、油氣田等領(lǐng)域,備受中國客戶青睞。

  玉柴與德國MTU合資成立玉柴安特優(yōu)來生產(chǎn)這款德國品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),填補(bǔ)了我國高端高速大功率柴油機(jī)1400kW以上功率段的空白。

  如何打造德國品質(zhì)的S4000

  都說德國MTU是高端品牌,在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)傲視群雄,產(chǎn)品是“發(fā)動(dòng)機(jī)中的勞斯萊斯”。要實(shí)現(xiàn)德國品質(zhì),可不是那么容易的事。

  為了打造德國品質(zhì),玉柴安特優(yōu)采用和德國MTU同樣的生產(chǎn)線,遵循同樣的制造與測試工藝流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  同樣的標(biāo)準(zhǔn)是什么概念?往大的說,生產(chǎn)設(shè)備要跟德國的一樣,往細(xì)的說,德國工廠的墻面沒有灰塵,玉柴安特優(yōu)的墻面也必須要一塵不染。

  在母公司德國MTU與玉柴的支持下,一共有30多個(gè)項(xiàng)目小組參與到合資公司的籌建工作,來確保生產(chǎn)線和相關(guān)設(shè)備都達(dá)標(biāo)MTU水平。

  玉柴安特優(yōu)每一名裝配人員都必須有五年以上豐富的裝配經(jīng)驗(yàn),且需要通過在德國總部及本地車間長期、系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)和嚴(yán)格測試。不僅如此,還有多名德國工程師長期駐扎合資公司生產(chǎn)線,在裝配現(xiàn)場指導(dǎo)和檢驗(yàn)產(chǎn)品細(xì)節(jié)。

  產(chǎn)品S4000的每一個(gè)零件細(xì)節(jié)和裝配步驟,都需要精雕細(xì)琢,各道工序都要經(jīng)歷自檢、互檢、質(zhì)量門等質(zhì)量監(jiān)控,務(wù)必達(dá)到嚴(yán)苛的德國標(biāo)準(zhǔn)。

  Q:性能達(dá)不達(dá)標(biāo)誰說了算?

  A:數(shù)據(jù)說了算。

  Q:哪些數(shù)據(jù)?怎么檢測?

  A:MTU會(huì)向合資公司發(fā)運(yùn)一臺(tái)經(jīng)過德國總部臺(tái)架測試且高于標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就好比秤砣,用它來調(diào)試合資公司的測試臺(tái)架,直至這個(gè)測試臺(tái)架所有系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)與德國的完全一致,那么這臺(tái)架才算合格,才能派上用場。

  再接著,玉柴安特優(yōu)的每一臺(tái)產(chǎn)品,在這個(gè)合格的臺(tái)架上進(jìn)行測試,所得的測試數(shù)據(jù)都實(shí)時(shí)傳輸回德國服務(wù)器系統(tǒng),等總部系統(tǒng)和人工抽檢都說“yes”的時(shí)候,產(chǎn)品方算合格。

  德國標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線、德國水平的裝配能力、德國質(zhì)量的國產(chǎn)S4000,吸引了眾多OEM和客戶慕名前來參觀,讓MTU的管理層也大贊“玉柴安特優(yōu)已然成為學(xué)習(xí)的標(biāo)桿”。

  玉柴將成為MTU的核心零部件供應(yīng)商

  德國MTU管理層到玉柴參觀考察,對(duì)玉柴的智能化鑄造、加工水平十分贊賞,更驚嘆于玉柴船電市場僅憑三五年功夫便迅猛躍升至行業(yè)老大,YC12VC、YC20VC等大馬力船電產(chǎn)品更是供不應(yīng)求,深信玉柴能制造出德國標(biāo)準(zhǔn)的零部件。就這樣,玉柴成為了德國MTU的關(guān)鍵核心零部件潛在供應(yīng)商。

  目前,由玉柴制造的七大核心零部件都已完成試制,部分已經(jīng)通過MTU總部檢驗(yàn),預(yù)計(jì)明年上半年開始逐漸應(yīng)用到玉柴安特優(yōu)乃至MTU全球的S4000產(chǎn)品中去。

  國產(chǎn)S4000都去哪兒啦

  玉柴安特優(yōu)高端大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)S4000一推出,各路高端客戶也都聞?dòng)嵍鴣怼?/p>

  百度一下,你就知道——他們也在用玉柴安特優(yōu)的產(chǎn)品。

  2018年10月,百度數(shù)據(jù)中心開始使用11臺(tái)玉柴安特優(yōu)S4000發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率2850kW,與5臺(tái)德國MTU進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)并機(jī)使用,期間進(jìn)行2小時(shí)超載功能驗(yàn)證測試和連續(xù)24小時(shí)滿載可靠性對(duì)比測試,測試數(shù)據(jù)與進(jìn)口機(jī)子完全一致,測試結(jié)果完美匹配客戶的項(xiàng)目需求和性能指標(biāo),百度這家客戶毫不吝惜給玉柴安特優(yōu)點(diǎn)了贊。

  2018年12月的一天,-5度的武漢雪花漫天,7臺(tái)用玉柴安特優(yōu)S4000組裝的發(fā)電機(jī)組作為備用電源交付給了京東方光電科技有限公司。要知道,在半導(dǎo)體這個(gè)高端行業(yè),對(duì)備用電源的要求特別高,一旦出現(xiàn)停電,必須立刻能啟動(dòng)備用電源來保證生產(chǎn)線的運(yùn)作。于半導(dǎo)體領(lǐng)域全球第二大創(chuàng)新公司京東方而言,對(duì)發(fā)電機(jī)組的性能要求更是嚴(yán)苛。正是國產(chǎn)S4000卓越的性能表現(xiàn),贏得了京東方的信賴和肯定。

  就是要給客戶最好的

  他山之石,可以攻玉。MTU這家國際一流企業(yè)的生產(chǎn)制造與運(yùn)營管理的概念、模式和實(shí)踐與玉柴多有不同,通過多方面的合作交流,讓玉柴精細(xì)管理、質(zhì)量管控和制造能力更進(jìn)一步。

  與此同時(shí),玉柴本部的智能制造也在迸發(fā)巨大活力。自2016年以來,玉柴就開始對(duì)接國際行業(yè)標(biāo)桿,啟動(dòng)國六發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化工廠建設(shè)項(xiàng)目。這數(shù)字化工廠將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造全過程的數(shù)字化管控,從大流水線的生產(chǎn)方式向定制化的規(guī)模生產(chǎn)發(fā)展,是新一代信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能科學(xué)技術(shù)等的深度融合。

  現(xiàn)如今,玉柴數(shù)字化工廠部分生產(chǎn)線已投入使用,玉柴全系列國六新品正是在這些高效智能生產(chǎn)線上裝配試制。預(yù)計(jì)今年6月底,數(shù)字化工廠將全部完成建設(shè),到時(shí)候即可實(shí)現(xiàn)50萬臺(tái)配置化定制國六發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。

  融合中國智能制造和德國工業(yè)4.0的結(jié)晶,定能助力玉柴為客戶打造出更高端、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/supply/2019/0322/article_88514.html
配套新聞
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
玉柴集團(tuán)創(chuàng)建于1951年,坐落在具有“千年古州,嶺南都會(huì)”美稱的廣西玉林市... [閱讀]
新聞專題 更多>>
玉柴NG發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的單點(diǎn)噴射和稀薄燃燒技術(shù),協(xié)調(diào)優(yōu)化車輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,...
2010年1月13日玉柴機(jī)器2010年?duì)I銷服務(wù)大會(huì)在美麗的羊城廣州隆重舉行,來自...
視頻新聞更多>>
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262