綠控TED純電系統(tǒng)榮獲中國源動力技術(shù)先鋒獎
近日,在《中國汽車報》主辦的首屆“中國源動力”專家評審會上,綠控的明星產(chǎn)品——TED系列純電動動力系統(tǒng)榮獲中國源動力技術(shù)先鋒稱號。
這已經(jīng)不是綠控TED純電系統(tǒng)第一次獲獎了,交通運輸部唯一“新能源公交最佳口碑電機”、“強國之基——中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)高新科技引領(lǐng)獎”、歐輝客車“質(zhì)量領(lǐng)先獎”、中通客車“技術(shù)創(chuàng)新獎”、江淮商用車“合作共贏獎”......拿獎拿到手軟的TED純電系統(tǒng)有哪些先進之處?
為新能源車量身打造的先進動力
據(jù)客車網(wǎng)了解,綠控自主研發(fā)的TED系列是基于AMT技術(shù)的純電動系統(tǒng),以永磁同步電機來驅(qū)動,AMT自動變速器與電機同軸連接,利用變速器調(diào)速增扭的特性,實現(xiàn)匹配較小電機達到直驅(qū)大電機的效果,同時,產(chǎn)品還能讓車輛具有更強的適應(yīng)性和更高的效率。
TED系列產(chǎn)品動力性強,其滿載最大爬坡度可達25%以上,明顯優(yōu)于直驅(qū)產(chǎn)品,而且電耗較低,可降低電耗5%左右,搭載公路車和專用車時尤其明顯。該產(chǎn)品還采用了輕量化全鋁合金設(shè)計,相比直驅(qū)產(chǎn)品最高可減重50%。更為重要的是,TED系列產(chǎn)品性價比高,可有效降低電機和控制器成本,產(chǎn)品的綜合購置成本較低。產(chǎn)品總成實現(xiàn)IP68防護,換擋壽命200萬次以上,設(shè)計壽命8年100萬公里以上。
對于用戶來說,TED系列動力是經(jīng)濟又耐用的產(chǎn)品,是當之無愧的節(jié)能利器,產(chǎn)品已經(jīng)批量運用于中通客車、廈門金龍、廈門金旅、一汽解放、東風、中國重汽、江淮、福田、柳汽、大運、陜汽等整車品牌,得到客戶的廣泛認可。
廣受好評的背后離不開綠控在研發(fā)與生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)大量投入與嚴格把控。據(jù)悉,綠控每年將銷售收入的10%投入到研發(fā)中,并建立了國內(nèi)一流的產(chǎn)品開發(fā)試驗平臺,并擁有100多臺先進的試驗設(shè)備、20多輛試驗車,以及專業(yè)完善的實驗測試流程。綠控通過完全正向開發(fā),經(jīng)過防水、高低溫、鹽霧、振動、耐久、噪音、整車路試等146種試驗的檢驗測試,從而實現(xiàn)產(chǎn)品可靠性、經(jīng)濟性、動力性、輕量化等各項性能指標的出色呈現(xiàn)。
實現(xiàn)“混動+純電”雙輪驅(qū)動
“2018年對綠控來說,是轉(zhuǎn)折性的一年;這一年,綠控真正意義上實現(xiàn)了從混動向“混動+純電”雙輪驅(qū)動的轉(zhuǎn)型,不僅在新能源汽車推廣應(yīng)用目錄車型的電機配套方面名列前茅,綠控產(chǎn)品的銷量,更是逆勢增長。”蘇州綠控董事長李磊說。
2018年,綠控的純電動系統(tǒng)銷量超過1.5萬臺,比2017年增加了59%以上;混動和純電動系統(tǒng)全年總銷量比2017年同比增長13%。產(chǎn)品不僅批量配套于中通客車、北汽福田、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、申龍客車等國內(nèi)40余家客車企業(yè),還包括中國一汽、東風汽車、中國重汽、陜汽集團、江淮汽車等10余家卡車企業(yè)。
在第三屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽上,搭載綠控STED1600三合一純電動系統(tǒng)的輕卡,出色完成各項嚴格的測評挑戰(zhàn)項目,并贏得了最佳爬坡、最佳節(jié)電和最佳續(xù)航三項大獎。
實現(xiàn)“混動+純電”雙輪驅(qū)動
“2018年對綠控來說,是轉(zhuǎn)折性的一年;這一年,綠控真正意義上實現(xiàn)了從混動向“混動+純電”雙輪驅(qū)動的轉(zhuǎn)型,不僅在新能源汽車推廣應(yīng)用目錄車型的電機配套方面名列前茅,綠控產(chǎn)品的銷量,更是逆勢增長。”蘇州綠控董事長李磊說。
2018年,綠控的純電動系統(tǒng)銷量超過1.5萬臺,比2017年增加了59%以上;混動和純電動系統(tǒng)全年總銷量比2017年同比增長13%。產(chǎn)品不僅批量配套于中通客車、北汽福田、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、申龍客車等國內(nèi)40余家客車企業(yè),還包括中國一汽、東風汽車、中國重汽、陜汽集團、江淮汽車等10余家卡車企業(yè)。
在第三屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽上,搭載綠控STED1600三合一純電動系統(tǒng)的輕卡,出色完成各項嚴格的測評挑戰(zhàn)項目,并贏得了最佳爬坡、最佳節(jié)電和最佳續(xù)航三項大獎。
隨著新能源汽車補貼在2020年全部退出,行業(yè)將從政策推動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變。目前,綠控配有變速器的純電動產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)效率更高、成本更低、重量更輕。通過對市場需求的精準把握,綠控從混動王者也逐步發(fā)展成為混動與純電動的雙料冠軍。
未來電機將向高速化和集成化方向發(fā)展。通過高速化和集成化,可以降低電機的成本以及提高電機效率,這也是綠控產(chǎn)品的發(fā)展方向。
李磊表示,2019年,綠控要以“揚長補短,高品質(zhì),高效率”為主題,通過不斷提升產(chǎn)品的性能品質(zhì),同時提供及時周到的服務(wù)保障,讓客戶用得省心、放心,為客戶帶來更多的收益。
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