閃耀2019道路運(yùn)輸展 豫興電子后視鏡讓公交盲區(qū)不再“盲”
2019年5月29日-31日,一年一度的北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在北京國(guó)際展覽中心舉行。本次展會(huì)由交通運(yùn)輸部主辦,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)北京市分會(huì)、交科院科技集團(tuán)有限公司承辦。每年的道路運(yùn)輸車輛展已經(jīng)成為了客車行業(yè)年度最大的展覽盛會(huì)。
豫興亮相2019道路運(yùn)輸車輛展
上海豫興電子科技有限公司作為一家專注商用車智能輔助駕駛產(chǎn)品研發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè),攜第四代電子后視鏡及“雷達(dá)生態(tài)預(yù)警系統(tǒng)”亮相展會(huì),成為展會(huì)一大亮點(diǎn)。
豫興第四代電子后視鏡
四大盲區(qū):公交安全運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)
汽車盲區(qū)對(duì)事故究竟有多大的影響?據(jù)客車網(wǎng)統(tǒng)計(jì),30%的交通事故是由后視鏡盲區(qū)造成,70%的高速變道事故是由后視鏡盲區(qū)造成的,51%的城市交通事故是由轉(zhuǎn)彎盲區(qū)造成的。
而對(duì)于事關(guān)公眾安全的城市公交車而言,盲區(qū)范圍遠(yuǎn)比普通人想象的要大。無論是前方盲區(qū)以及左、右A柱盲區(qū)和后視鏡盲區(qū),都是傳統(tǒng)后視鏡難以克服的痛點(diǎn)。
11米公交車靜態(tài)盲區(qū)示意圖
上海豫興總經(jīng)理付紅強(qiáng)告訴客車網(wǎng),豫興正是為了解決公交車、卡車、工程機(jī)械等盲區(qū)痛點(diǎn),自2016年開始推出第一代公交車3D全景環(huán)視,到今年展會(huì)推出的接近國(guó)標(biāo)的全新電子后視鏡及” 雷達(dá)生態(tài)預(yù)警系統(tǒng)“公交行業(yè)解決方案,已經(jīng)歷經(jīng)四次大規(guī)模產(chǎn)品迭代,解決了長(zhǎng)期困擾公交安全運(yùn)營(yíng)的盲區(qū)痛點(diǎn)。
上海豫興總經(jīng)理 付紅強(qiáng)
四大場(chǎng)景:豫興270度盲區(qū)可視理論
付紅強(qiáng)告訴客車網(wǎng), 無論是電子后視鏡產(chǎn)品還是“雷達(dá)生態(tài)預(yù)警系統(tǒng)”的公交行業(yè)解決方案,豫興都是基于對(duì)公交運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的深刻理解和人眼視覺的研究。從公交車最典型的四個(gè)行駛場(chǎng)景切入形成產(chǎn)品的四種模式:起步模式、轉(zhuǎn)彎模式、道路模式,倒車模式,行駛場(chǎng)景及人眼視覺原理是豫興270度盲區(qū)可視的理論基礎(chǔ)。
豫興270度盲區(qū)可視理論可以概括為:駕駛員開車需要頻繁轉(zhuǎn)頭觀察車輛周圍270度區(qū)域,豫興通過影像組合和場(chǎng)景隨動(dòng)專利技術(shù),在一塊橫屏電子后視鏡實(shí)現(xiàn)了270度盲區(qū)水平可視。不僅降低駕駛員頻繁轉(zhuǎn)頭看左右外后視鏡帶來的前方二次盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)以及疲勞強(qiáng)度,而且為駕駛員提供了水平方向、超寬清晰、還原無畸變視野,徹底解決公交轉(zhuǎn)彎事故高發(fā)痛點(diǎn)。
四大功能:豫興電子后視鏡的巨大價(jià)值
對(duì)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)而言,豫興電子后視鏡具有四大功能:盲區(qū)可視、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、有效證據(jù)和運(yùn)營(yíng)管理。付紅強(qiáng)告訴記者,隨著GB15084-2013的修訂及行標(biāo)的制定,豫興電子后視鏡作為安全領(lǐng)域具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品及未來替代車外傳統(tǒng)后視鏡的安全產(chǎn)品,,一定受到越來越多公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)和客車企業(yè)的歡迎。
據(jù)客車網(wǎng)了解,電子后視鏡作為客車零部件中的創(chuàng)新產(chǎn)品,除解決傳統(tǒng)后視鏡存在的頻繁轉(zhuǎn)頭、物體失真、可視范圍小的痛點(diǎn)外,還具有在復(fù)雜道路、雨雪天氣,夜晚和光線較暗情況下,為駕駛員提供更佳視野的優(yōu)點(diǎn)。
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展、普及及電子后視鏡標(biāo)準(zhǔn)的2021年出臺(tái),電子后視鏡將迎來高速發(fā)展期。上海豫興作為電子后視鏡領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,也必將迎來大發(fā)展的時(shí)代。
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