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加快沈陽綠色公交建設(shè) 東風(fēng)德納P1301客車橋斬獲千輛公交大單

發(fā)布時(shí)間:2021年11月03日 15:27 作者:宏遠(yuǎn) 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  據(jù)客車網(wǎng)獲悉,近日,沈陽車迷馬寧實(shí)拍的一組中車電動(dòng)C10街頭照曝光,奪人眼球,讓網(wǎng)友直呼“養(yǎng)眼!”引得許多車迷慕名前來“打卡”留念。

  2021年上半年,中車電動(dòng)一舉斬獲沈陽近千輛純電動(dòng)公交車訂單,車輛全部為10.5米純電動(dòng)系列,自5月開始車輛陸續(xù)交付并投入使用,成為了沈陽街頭靚麗的流動(dòng)風(fēng)景線。作為中車電動(dòng)一款銷量過萬的旗艦車型,C10純電動(dòng)公交車全部標(biāo)配東風(fēng)德納P1301新能源客車橋,以安全、可靠、高效、舒適的優(yōu)異表現(xiàn)助力沈陽公共交通發(fā)展,為市民們帶來低碳、舒適的零排放出行體驗(yàn)。

  公交升級(jí) 東風(fēng)德納車橋“挑大梁”

  隨著時(shí)代發(fā)展和科技進(jìn)步,新能源客車朝著輕量化、高可靠性、免維保等方向發(fā)展,東風(fēng)德納P1301新能源客車橋完全滿足了這些需求,輕量化設(shè)計(jì)使其比市場同類產(chǎn)品輕26KG左右,2.69—7.17的速比范圍讓客戶的選擇更加靈活多樣,專利潤滑油過濾器提高傳動(dòng)效率2-3%,質(zhì)保里程提升50%,達(dá)到3年或30萬公里,間隔維護(hù)里程提升至原有產(chǎn)品的4倍,達(dá)到10萬公里。

  ?相比競品,噪音低4-6分貝。是10—12米城市公交、10—13.7米公路旅游客車的最優(yōu)選擇。P1301自2015年在天津梅江國際會(huì)展中心發(fā)布以來,客車市場保有量已超過4萬臺(tái)。

  目前,東風(fēng)德納車橋配套產(chǎn)品在我國客車行業(yè)內(nèi)已積累良好的品牌口碑,車橋配件得到眾多客車的普遍應(yīng)用。作為高效節(jié)能、低噪環(huán)保的新能源客車橋產(chǎn)品,P1301新能源客車橋摘得“中國城市客運(yùn)行業(yè)信用產(chǎn)品獎(jiǎng)”“綠色公交貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等行業(yè)榮譽(yù)。

  值得一提的是,由客車網(wǎng)聯(lián)合中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合主辦第十五屆影響中國客車業(yè)年度評(píng)選活動(dòng)中,東風(fēng)德納“EPAxle19C-2輪邊電驅(qū)橋”憑借產(chǎn)品先進(jìn)性、安全性、高可靠性等優(yōu)勢及優(yōu)異市場表現(xiàn),獲得“新能源客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”殊榮。充分展現(xiàn)了行業(yè)權(quán)威組織對(duì)東風(fēng)德納車橋強(qiáng)大產(chǎn)品力的認(rèn)可。

  目前,該批交付的車輛已在沈陽環(huán)路、131、141、201、202、298、303等近20余條線路上投入運(yùn)營。這些線路覆蓋沈陽市黃河大街、市府大路等重要城市干道,途經(jīng)北陵公園、西塔,沈陽站、沈陽北站、龍之夢亞太城等諸多重要商業(yè)街、景點(diǎn)和交通樞紐。

  實(shí)力獲贊 沈陽綠色出行主力“干將”

  作為沈陽市公共出行的綠色擔(dān)當(dāng)和主力“干將”,C10自上線以來已圈粉無數(shù)。

  “新車不僅節(jié)能環(huán)保,而且比傳統(tǒng)燃油車更容易操作,儀表盤的按鍵設(shè)計(jì)很人性化,自動(dòng)擋省力,還能減少我們司機(jī)肩周炎等職業(yè)病的發(fā)生。”一名駕駛員臉上洋溢著駕駛新車的喜悅,對(duì)C10贊不絕口,“最近天氣越來越冷,新車都配備了空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng),這也讓我們冬天開車更加舒服了。”

  在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾打造上,C10也收獲了不少好評(píng)。一位乘客欣喜地說:“新車美觀大方,起步快、噪音低,車內(nèi)空間也很寬敞,冬暖夏涼,乘坐舒適度明顯提高了。”

  為了滿足車輛在冬季特別是惡劣天氣后的安全運(yùn)行,車輛特別增加了“雪地模式”,可以有效防止運(yùn)行期間車輛持續(xù)打滑,以免造成交通事故。

  近千輛標(biāo)配東風(fēng)德納P1301客車橋的C10純電動(dòng)巴士陸續(xù)投放,沈陽市城區(qū)公交車將徹底告別燃油時(shí)代,為東北加速實(shí)現(xiàn)“碳中和”能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)助力,東風(fēng)德納也將發(fā)揮自身在新能源車橋研發(fā)、制造、整車系統(tǒng)協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢,與以中車電動(dòng)為代表的優(yōu)秀客車制造企業(yè)開展更加廣泛和密切的合作,為 “碳達(dá)峰、碳中和”宏偉目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。

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